私は軽自動車は本当は最小回転半径が４，２ｍ以下が良いと思いました！？ 理由は、スーパーで駐車場に頭から入れることが出来るからです、

Question

これが大きな車でもたついていると、他の車に迷惑をかけますし、

また、あき駐車場所に、他のクルマがサッサと入ってしまいます、

そうすると、一番遠い駐車場に停めてそこから歩かなくてはなりません。

ですから、最小回転半径４，２ｍ

旧型アルトがそれに該当して便利でした。

でも、新型アルトは４，４ｍ

これだと、駐車に少し戸惑いますねー、

――以上は知人が言ってましたが、知人がそう言うのももっともでしょうか！？

補足

vtr様より、 ーーそして駐車場での事故は、後退時が多い様に思います。 返事、 そうです、バックで駐車しようとしてぶつける人が多いです。 他の車に割り込まれないために焦ってバックするようです。 スズキの新型アルトは回転半径が４，４ｍと大回りになった為、 運転が不便になったかもしれません。

Answer 1

最小回転半径は、ただの目安ですよ。
確かに小回りは効きますが、普段あまり気にした事は有りません。
そして駐車場での事故は、後退時が多い様に思います。
頭から突っ込み、そのまま前進で出れるなら良いですが、後退して出さなきゃいけない時は、死角が多くて困ります。
私は前進駐車の指定が無い限り、後退で駐車をしてます。

質問者からのお礼コメント

vtr様より、

ーーそして駐車場での事故は、後退時が多い様に思います。

返事、
そうです、バックで駐車しようとしてぶつける人が多いです。
他の車に割り込まれないために焦ってバックするようです。

スズキの新型アルトは回転半径が４，４ｍと大回りになった為、

運転が不便になったかもしれません。

――3名様以外の回答の声も聞きたかったです。

Answer 2

そうは思いません｡
0.2mが気に入らないなら旧アルトから乗り換えなければ良いし､乗り換える必要があるんですか?
どうしても嫌なら軽トラに乗れば良いと思います｡
貴方の理想を全て満たす車なんてありはしないんですよ｡

Answer 3

頭から入れると出るとき資格が多くなり安全確認がしにくいので、後退駐車がいいですね。
駐車しようとするときは、入る前に確認できるので安全確認しやすい。

後退なら小回りも効きますし、勢いよく駐車するのは危ないですよ。