アルトワークスとアルトRSだと走った時にどの位の差がありますか？

Question

カプチーノからの乗り換えで、ワークスとRSを比べてます。
2015～2019年式くらいのアルトです。
サーキット走行ジムカーナはやりません。
改造しないつもりです。

S660からN-ONE modulo X に乗り換えましたが個人的にイマイチです。

Answer 1

36のAGS比較が前提と推察します。

コスト面と乗り心地ではターボRSが勝ります。が、足が柔らかいことの裏返しなので旋回の入りはやっぱりワークスです。

エンジンパワーは同等ですが、フル加速すると少しだけワークスの方が速いです。ワークスはECU制御領域が一部拡張されており、その影響かもしれません。
AGSの制御はターボRSは甘く、加速がワークスに比べてダルいです(特に停止からの加速)。
社外書き換えECUの導入をすればかなり改善されますが、ノーマル前提であればここが気になる点になるかもしれません。

また、走りに直接関係ない部分の差としては、RSにはシートヒーターが付いています(FFは運転席のみ、4WDは助手席も)が、ワークスにはありません。
斜め後方の見切りも一般的なシートのRSの方がやりやすく安全です。
ただしセーフティパッケージは1型しか設定のないRSに対し2型以降のワークスAGSは後方警戒センサーなどが追加され、前カメラもデュアル仕様になります。1型ワークスはRSと同等です。

36の1型の持病であるスラストメタル落ちについては、2型以降のワークスでは対策されていますが、1型ワークスとRSは生産期間のほぼ全てが対象になっているため発症する可能性があります。

最後に見てくれは殆ど同じですが、見ての通り赤以外のRSでは差し色の赤が異常に目立ちます。また、銀と青はターボRSには設定がありません。
ホイールはRSの純正は結構賛否あるエンケイall-oneの専用仕様に対しワークスの純正はHT81スイスポ純正の色違いで割と人気があります。

余計なことも色々書きましたが、参考になればと思います。

Answer 2

RSターボよりワークスの方がちょっとハイフロータービンだしセッティングも詰められているのでワークスの方が速いです。

Answer 3

4駆MTのワークスに乗ってるものです
(2020年式)

アルトRSはアルトターボRSということでいいですかね？

MTがいいならワークスですね
RSにはMTが無いので

あと足回りはワークスはまぁ固め
RSは若干固めらしいです

スポーティーさをより感じたいならワークス
街乗りを快適に駆け巡りたいならRS