スズキ アルトハイブリッド のみんなの質問
ban********さん
2024.1.10 17:02
しかとさん
2024.1.10 20:40
アルト・ワークスというヒトが多いんじゃないかと思いますが・・・実際、アルト・ワークスの加速性能はなかなか侮れません。しかし峠やサーキット走行など、『カーブを曲がる』ことを含めると、スバル・ヴィヴィオRX-Rが圧勝です。
スバルが『レガシィと同じ形式』と称する4輪独立懸架は、アルト・ワークスを含む他の魔改造軽自動車の『安もの』リヤサスとはレベルが違います。
こんなおカネがかかったサスをワザワザ軽自動車用に開発してるから、スバルは軽を売っても売っても儲からず、遂に自社生産を断念することになったんですよ。
車体が重い分アルト・ワークスよりゼロ発進は遅いですが、中間加速は(特に80㎞/hからの加速力は)軽としては凄まじいものです。ツクバのラップは1分13秒台前半という驚愕のタイムを叩き出し、最高速も実測で180㎞/hを超えます。
質問者からのお礼コメント
2024.1.17 18:03
スバル・ヴィヴィオRX-Rが圧勝とは意外でした。ありがとうございました。また、他の皆様もありがとうございました。大変参考になり、楽しかったです。
dea********さん
2024.1.16 12:12
https://www.youtube.com/watch?v=zPcT-Oropts
https://with-car.com/vehicle-spec/light-vehicle-0-400-fastest/
ID非公開さん
2024.1.13 13:20
軽自動車の最速は、車の速度や性能によって異なりますが、一般的な基準をご説明します。
現行の軽自動車でもっとも速いモデルの一つは、スズキのアルトワークスです。アルトワークスは656ccの直列3気筒ターボエンジンを搭載し、最高出力64馬力を発揮します。これにより、時速140km\/h以上の高速走行が可能です。
過去の軽自動車でもっとも速いモデルとしては、ダイハツのコペンが挙げられます。コペンは660ccのエンジンを搭載していましたが、メーカーやモデルによって出力や速度は異なります。中には時速100km\/h以上のモデルもありますが、一般的には時速90km\/h前後が最高速度とされています。
ただし、最速を目指した車両は一般的な軽自動車の範疇を超える場合もあります。レース仕様の軽自動車や改造車であれば、さらに高い速度を発揮することも可能ですが、これらは一般道路では使用できないことや、法律に抵触する可能性があるため、違法行為となる可能性がありますので、注意が必要です。
一般的な軽自動車では、安全な範囲内で道路交通法を遵守し、速度制限を守ることが大切です。高速道路などの高速路線では、法律で制定された速度制限を守りながら、安全に運転しましょう。
esp********さん
2024.1.12 16:53
確か、ハイパワー軽全盛の時代に、
雑誌の企画で、レーストラックで対決させたことがあったと思います。
結果、スバル ヴィヴィオのスーパーチャージャーつきが、最速だった記憶があります。
が、ヴィヴィオのエンジンのブラッシュアップ版搭載と、
ボディ幅の拡大でできあがっている同じスバルのR1が最速なのでは?と、
思えます。
スバルR2は、ボディが大きく、重量はR1とほとんど変りませんが、
ボディ形状からして、R1のほうが若干空力が良さそうです。
R1には、前期型と後期型があり、前期型は、ハイオク仕様で、
トルクでレギュラー仕様である後期型に勝ります。
実際に乗り比べると、燃費にふっている後期型と比較して、
明らかにパワーに振っていて、
CVTながら、べた踏みすると、軽々とホイルスピンをしますし、
リミッターまで簡単に速度が出ます。
最速を狙う場合は、パワーに振った制御になるスポーツモードを選び、
7速マニュアル変速モードで運転することもできます。
後期型は、充電制御なども盛り込まれているようで、
かたちは同じですが、燃費では1km/L程度は良いです。
R1、R2は、軽とは思えない足回りで、そもそも純正部品がチューニングパーツのような作りです。
ほぼ知られていませんが、BRZと部品共有している部分もあるくらいです。
添付向かって左が前期、右が後期ですが、見た目は同じです。
kon********さん
2024.1.10 19:04
まちがいなくこれだと思います。
http://alto-works.jugem.jp/?eid=61
さ迷うヨロイさん
2024.1.10 17:52
ノーマルならばヴィヴィオのスーパーチャージャー付きが速かった記憶がありますね。
いじってある奴ならば二代目のアルトワークスの競技車ベースの奴をフルチューンした奴は洒落にならんくらいに速かったですよ。
azw********さん
2024.1.10 17:40
歴代国産軽自動車で、最速といえば何ですか? 現行、過去の車両をすべて含め、エンジン排気量も360〜660ccでお願いします。
スズキ アルトワークス(ALTO_WORKS)S/X
https://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/ALTO_WORKS/5502764/
総排気量 547cc
shi********さん
2024.1.10 17:16
サーキット、ゼロヨン、0→100kmタイムとかそういう条件は無いのかな?
一般道なら交通法規無視の馬鹿者が速いけど。
ich*******さん
2024.1.10 17:12
これかな~。
現行アルトノンハイブリット車の新車購入を考えています。走りはどうですか?
2024.11.9
ベストアンサー:先代アルトオーナーで、たまたま代車でノンハイブリッドのAグレードに乗りましたが走りは先代比でカッタルイですね。 原因は同じR06Aエンジンですが、先代比で車重が+30kgに対し馬力が-6PSと低下です。 エンジン出力低下はコスト都合でVVTを省略です。 特にゆるーい見た目平坦そうな上り坂のいつもの道を40㎞/hで走るのでアクセルをチョイと踏み込む必要で感じました。
アルト、ミライース、5ナンバーコンパクトカーは全高1500mm前後。COROLLAツーリング、マツダ3ファストバックは1450mm前後。 何故車体が大きくなると全高が低くなるのでしょうか?
2024.11.9
ベストアンサー:短い車はトラックのような姿勢で乗車させることによって前後のスペースが少なくて済むので有効活用できます。長い車はそんなことしなくても余裕があるのでスタイル優先で低く座らせることが出来ます。
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