現行のアルトと現行のミライースどちらが燃費が良いですか？

Answer 1

先代アルトオーナーですが断然アルトですね。
理由はマイルドハイブリッド以前のエネチャージで確立した減速時の発電した電力のメインを鉛バッテリーでなくリチウムイオン電池に充電の貯まった電気はエアコン等電装品で消費。
マア鉛バッテリーはアイドリングストップ後のスタートで供給と分離。
アイドリングストップ鉛バッテリーは寿命18月とよく聞きましたが今時点で35月目で、目茶苦茶負荷を掛けてのバッテリーテスターでもぴんぴんの良好には驚き。
対するミライースはアルトでのリチウムイオン電池の働き分も鉛バッテリーで工面でなら流石に劣化は速いですよ。
先日馴染みの民間車検指定工場でのメカニックの解説でした。

Answer 2

大差無いですが、アルトの方が少し良いと思います。
車体が軽いので、少し踏んだだけで進んでくれます。
アクセルを踏む量も燃費に影響しますね。
なお、スズキ車に搭載される「マイルドハイブリッド」は、ぐっと燃費が向上するわけではないですが、少しなら燃費向上の効果はあります。