スズキ アルトハイブリッド のみんなの質問

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アルトターボを購入しようと思っています。
下記のどれが良いでしょうか。

用途は週末のドライブ、妻の通勤(片道8kmで1年後を目処に免許取得予定)です。

5年程度で乗り換える前提で考えており、なるべく安く抑えたいので中古と思っておりますが、走行距離どのくらいまで安全に走れるのでしょうか。個体差もあるとは思いますがご意見いただけると幸いです。

下記の3件はいずれも修復歴なし、補償ありです。
カラーはどれでも良いと思っており、5年ちゃんと走る事が最優先です。

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo_cvmodal_a/19/700630057330220910001.html

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo_cvmodal_a/19/700012038230220330002.html

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo_cvmodal_a/19/700012001430220605001.html

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ベストアンサーに選ばれた回答

無難に選びたい人には、3つ目のURLのローダウンされているものは論外です。
足回りを変更すると、どのような不具合が出るか分かりませんし、耐久性でも純正の足回りのほうが優れていて、信頼性では圧倒的に純正が上です。

仮に、運良く不具合が出なかったとしても、ローダウンされていると、お店の駐車場に入るときの段差などで車体の下をぶつけて、故障の原因になることがあります。
ローダウンでぶつかるのは車体の下だけとは限らず、駐車場の輪止めなどにバンパーをぶつけることもあります。
道路に落下物や動物の死体があったときにも、それらをまたぐことができず、バンパーや車体の下に当たる可能性もあります。

無難な中古車を選ぶときには、純正のまま手を加えられてないものをお選びください。
ホイールまで含めて純正であることが理想です。
変更されていても影響しないものは、カーナビやスピーカーぐらいです。

実際にどの程度の走行距離まで走れるかは、走行環境に大きく依存します。
信号が多い道を多く走っていた中古は、主に変速機の痛みが進んでいますし、信号が少ない道を多く走っていた中古なら、100,000 km でもまだまだ走れます。

ひとつの目安としては、走行距離 100,000 km 以内にブレーキパットを交換している車は、信号が多い道を多く走っていた可能性が高く、走行距離のわりには痛みが進んだ車の可能性があります。
車に付属の点検整備記録簿が見れれば、ブレーキパッドの交換履歴があるかで参考にできます。

【 参考 】

ドライブで運転を楽しみたい人には、アルトターボRS ではなく、アルトワークス をお勧めします。
アルトワークスには アルトターボRS と同じ5AGS(5AMT)を採用したグレードがありますので、AT限定免許でも運転できます。
アルトワークスなら5MTも選べます。
5AGSと5MT、どちらもFFと4WDが選べます。
ドライブの目的が、ただの移動手段、足代わりで『走れば何でもいい』とお考えの人には、アルトターボRS で十分です。

アルトターボRS と アルトワークス の違いは次のようになります。

◆1、エンジンの制御の違い
アルトワークスのほうが高めのトルクが出る設定のため、アルトターボRSより加速力が少し良くなります。

◆2、5AGSの制御の違い(重要)
アルトワークスには、ブレーキの強さに連動して自動でシフトダウンする制御が採用されています。
この制御はDモードのときのみ動作し、マニュアルモードでは動作しません。
例えば、シフトレバーをDモードで、時速 53 km、5速 で走行中に強めのブレーキをかけると、ブレーキをかけた瞬間に5速から2速に素早くシフトダウンします。(4速と3速をスキップします)
そのためブレーキ後の加速が2速で鋭く行えますので、軽快で気持ちいい運転ができます。
要するに、アクセルを踏み込んだときのキックダウンに頼ることなく、タイムラグがありません。
この制御は非常に優秀で、特に交差点やカーブを曲がるときには、思った以上に気持ちの良い走りができます。
運転を楽しみたい人には、この制御のためにアルトワークスを選んだほうがよいと言えるほどお勧めです。
下手にマニュアルモードを使うより素早いシフトダウンが可能で、速い走りができます。

◆3、シートの違い
アルトワークスには純正でレカロシートが採用されています。
ただし、主に腰の幅が細身の人が薄着で座ると、シートのほうが大きいため、本来のホールド性は得られません。
標準体型から、やや大きめの体型の人には最適なシートサイズで、ホールド性が非常に良く、カーブや交差点で体が振られず安定します。

◆4、足回りの違い
アルトワークスにはコーナーリングの安定性を高めるために、固めのダンパーが採用されています。
素早くハンドル操作したときの車体の傾きを抑えて、安定したコーナーリングができるため、運転の楽しさに影響します。

私は現在アルトワークスの5AGSに 49,000 km 乗っていますが、アルトターボRSとは随分違います。
運転を楽しみたいなら、迷わずアルトワークスをお勧めします。
売るときもアルトワークスのほうが高いです。

質問者からのお礼コメント

2022.9.30 20:36

すごい!!こんなに丁寧にお答えいただけるとは、感激です。ご参考にさせていただきます。アルトワークスとっても魅力的ですね……お財布と睨めっこして決めたいと思います。
ありがとうございました。

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  • アルトターボを購入しようと思っています。下記のどれが良いでしょうか。

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