スズキ アルトハイブリッド のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
50
0

平成18年式HA24Sスズキアルトの内外気循環のレバーのワイヤーが切れました
切れる前の初期症状はレバーが固く左右にも動かない状態でした
動かなくなってワイヤーが切れた原因分かりますか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

室内ユニットの切り替えリンクが硬くなった為です。
ワイヤーが切れた訳ではなく、曲がって外れたのです。
曲がった物は再使用は無理なので交換が必要
>初期症状はレバーが固く左右にも動かない状態
これを無理して動かそうとするとワイヤーが曲がります。
動かない所で左右に力をかけて揺するようにする
そうするとひかかりが外れて動きます。

運転席の足元に頭を突っ込んで・・・
クラッチペダルの有るはずの所から車の中心向きを見ると
白色の平たいレバーが確認出来ます(ワイヤーがかかってるので分かるはず)
その白色のレバーの動きが硬いって事です。
清掃と給油で多少改善されます。

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

スズキ アルトハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スズキ アルトハイブリッドのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離