スズキ アルトハイブリッド のみんなの質問
kumanonadanadaraさん
2022.2.25 11:51
1978年には117クーペがスペシャリティーカーのトップに君臨、ついでコスモクーペ、ラムダ、プレリュード、
1985年以降、長い期間ワゴンRが世界のベストセラー車だった?
その後、1時期タントがベストセラーに、
1990年にクラウンがカローラを抜いて国内売り上げベストセラーに!?
パジェロやランクルも高人気、そしてパジェロミニも大人気、
忘れられたベストセラー車を研究すると日本の自動車文化の厚みが分かってくるでしょうか?
補足
車に関しては一部のコア層だけです。 返事、 あなたは間違っています。 クルマはほぼ全国民が一人1台持っています。 (車の保有総数資料より)8千2百万台、 東京等の居住者以外はみーんな持っているのが分かりますよね?
nor********さん
2022.3.3 21:34
一般的には、日本に自動車文化と呼べる程のものは無いと考えます。流行りにはのるが流行が無くなれば終わります。車の流行は終わりました。今は、地方を中心に、足としてやむなくのっているだけです。まあ、それも文化といえなくは無いですが、拘りとかは無いですし。
文化は伝統になり、引き継がれるものです。車に関しては一部のコア層だけです。一部なので文化とまでは言えないのです。
質問者からのお礼コメント
2022.3.4 09:32
他の回答の方も聞きたかったです。
その他の回答はまだありません
ハッチ車がどうも立派に見えない、大人の男の車な気がしないってのはトランクのない車が多数派の今やっぱり価値観が古いですかねえ?ランクルみたいなクロカンSUVはゴツいので男らしく勇ましく見えますが。 いや
2024.11.28
ベストアンサー:私はそこそこ爺なので、これは古いという意味とイコールでは無いですが、確かに私の若かりし頃~以前は 「大人の乗る車って、それはセダンでしょ」 という風潮は事実あったし、FFのセダンも出てきた所くらいでは 「FRじゃないとセダンとは呼べない(呼びたくない?)」 という風潮も、間違いなくありました。 当時の若手(私もだけど)にも、 「今は非セダンで十分だが、相応の年齢になったらセダンにするわな」 と、
HA36Sのアルトに乗ってます キーレス付きで、エンジンは物理キーのタイプです キーレスがかなり聞きづらいです 電池交換はしました。 考えられる原因は他に何がありますか?
2024.11.21
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