ha24sアルトのヘッドライトか先日、左側が点灯しなくなりました。 右側は点灯するのですが、何故かライトをオンにするとハイビームになってしまいます。

Question

切り替えスイッチはロービームのままですが、ハイビームになり、ローとハイをレバーで何度切り替えてもハイビームのままです。

玉切れを起こす前、バッテリーの劣化が見られたので近々交換しようと思っていたのですが、バッテリーの劣化でこのような事象は起こるとは考えずらいのですが。。。

電球は純正ハロゲンを市販のLEDタイプに交換しており、既に３年ほど経過しています。

仮に左側は寿命だったとしても、右側がハイビーム固定になってしまうということもあるのでしょうか？

先ずはバッテリー交換と電球交換を行って状況を見たいと思いますが、何か要因がわかればご教授頂けますと幸いです。

補足

皆様、ご回答ありがとうございます。 本日、ハロゲンに戻してみたところ、ハイローの切り替えは直りましたが、左側だけロービームが暗い＆ハイビームにならない状況です。 ハロゲンランプは手元にあった新品含め何種類か試しましたが症状は同じです。 念のためバッテリーを新品に変えたところ、今度は別の不具合でアクセルをふかしてないとエンストする状況になりました。 コンピュータのリセットが必要かと思い、マイナス端子を外して暫く放置してから、エンジンをかけましたがアクセルオフの状況ではアイドリングせずにエンストします。 バッテリー交換後のライトについても症状が変わらないため、バッテリーが原因ではなさそうです。 よって、バッテリー新品＆ハロゲンに交換後に残った症状は ①左側ヘッドライトのロービームが暗く、ハイビームにならない ②アクセルを常にふかしていないとエンストする （アイドリングしない） です。 明日もう少し様子みて自力でダメそうでしたら、整備工場もっていきます…

Answer 1

LEDの不具合でしょ
しかも社外のLEDを3年ならローかハイのLED素子が壊れたり基盤壊れたりは想像できます

Answer 2

バッテリーの劣化でヘッドライトのハイ・ローが正しく切り替わらなくなるということは「絶対に」無いです。
バッテリーはあくまで電力を供給するもの。電力が送られない・足らないという症状は出ますが、バッテリーが原因でヘッドライトの切り替えがおかしくなることは考えられません。

ハイ・ローの切り替えができなくなっているのはLEDバルブの故障である可能性が高い。LEDはバルブ内の電子回路でハイ・ローを切り替えており、この回路の故障(ショート)でハイ側に固定されているのでしょう。

バルブを変えれば治ると思います。

Answer 3

変な中華製のLED使うと切り替えが出来なかったりカットラインが出なかったり色々と不具合がでます。（日本のもたまにある）
バルブ変えて直るようなら電球のせいですね。

Answer 4

LEDの何らかの不具合でしょうね。
ハロゲンにしたら治るでしょう。

Answer 5

電球は純正ハロゲンを市販のLEDタイプに交換しており、既に３年ほど経過しています。
社外品部品の使用
「ちらつき」などが発生する場合
エンジンの点火系
バッテリー本体関係
などが関与する場合があります