スズキ アルトハイブリッド のみんなの質問

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来月いっぱいで仕事をやめて無職になります。
車についての相談です。

現在ノートeパワーグレードXのhe12に乗っています。
仕事をやめてすぐに転職活動を始める訳ではなく、一旦アルバイトをします。

そこで車の維持費なのですが、恥ずかしながら現状車の保険や税金など両親に支払いをしていただいております。
いずれ自分が全て管理して支払いをしていくと決めていますが、最近MTが気になっておりまして限定解除をしようと思いました。

元々普通二輪のmtの免許もあり実際運転は楽しかったり操作してる感が最高でした。ですがバイクに関しては、後々危ないと危険を感じて売りました。結局mtに関しても興味本位で変えても限定解除後の最初は楽しい!や早くmtに乗りたい!操作してるぜ!とか思うんでしょうけどこれが後々操作がめんどくさくなったり通勤に使うにしても仕事の疲れなどで結局また長続きしないんじゃないかと思いました。

もし変えるとしても次は維持費なども含め軽自動車のMTの型式2015以降のアルトにしようと考えております。
ですが、軽自動車に今まで乗ったことは無く前の車もトヨタのライズでありました。軽となるとやはりパワーに関して心もとなく感じます。後は今乗ってるノートの乗り心地というかワンペダルが快適すぎというのもひとつあります。後燃費もいいし。

また、今後転職活動やアルバイト、転職後の通勤を考えると維持費は大変だけど普通車の方が走行面において安定はしているのでこのままの方がいいのかなというのと私が住んでいるところが田舎ではなく都市部なので交通インフラも充実しており車なんか正直要らない環境ではありますが、車という移動手段は手放したくないです。

先のことを考えて、いまただ興味があるだけのことで軽自動車のmtにするのは安直な行動を起こす事は良くないでしょうか?
また軽自動車のmtに乗ってる方やatを運転されてる方はあまりパワーなど気にしなくても問題ないでしょうか?
長文大変失礼いたしました。ご意見賜りたく存じます。

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回答一覧 (5件)

  • アルバイトの期間が3年ぐらいなら、
    なにも軽なんかに、買い換える必要ないんじゃないかな。
    この先、就職せず、ずっとフリーターでいる
    というなら別ですけど。

    私が免許取ったころは、高級車の一部に
    オートマ車があったぐらいで、オートマに
    あこがれがありました。
    オートマ車が50%ぐらいの普及率になったころ
    初めてマイカーとして購入し、その快適さに
    もう5速車を買おう、という気にもなれません。

    絶対マニュアル車に乗りたい!という
    気持ちでもあればいいですが、そうでもなければ
    買って数週間で後悔します。

    ノートあたりに乗ってるなら、パワーは
    そこそこあればいい、んでしょう。
    パワーを求めるなら、2000cc以上です。
    1500ccまではファミリー層のクルマ、
    慣れれば、どれも大差ありません。

  • 何故敢えて買い替えというまとまった出費を無職のタイミングでしようと思うのか理解し難いです。

  • いらんこと考えとらんと
    ハローワークに行こう

  • 永年MT車に乗ってきたが、今はノートe-powerに乗っている。
    e-powerは、MTと感覚が似ている。
    アクセルを放すとかかる回生ブレーキは、
    MT車でシフトダウンしたときのエンジンブレーキとそっくり。
    加減速がスムーズで、MT車では、逆立ちしても真似できない。

    サーキットで走りたいのか。
    限定解除するのはいいが、乗用車で公道を走るなら、完全な無駄。
    私のように大型免許持ち、バスかトラックに乗るなら納得できる。
    中型免許を取得して、運送会社に就職したらいい。
    そうすれば、飽きるほどMTを操作できる。

  • 所得税は1年遅れなのでご注意。

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