スズキ アルトハイブリッド のみんなの質問
kumanonadanadaraさん
2023.8.22 09:18
最初の10秒の出足をサポートする事は、可能かも、
でもまあ重量が610キロと軽量なアルトに、可変バルブエンジンだけで、
過不足ない出足加速があるから、
マイルドハイブリッドは不要かもしれない!?
いかがでしょうか?
nov********さん
2023.8.22 11:11
普通のNAのN-BOXに乗っています。
加速不足を感じたことはありません。
先日 群馬から九州まで行った時も峠では多くのドライバーが道を譲ってくれたし信号待ちで前の車に付いていけないこともありません。
質問者からのお礼コメント
2023.8.29 02:14
NBOXやアルトで、
加速不足を感じたことはありません。
ありがとうございます。
NBOXの可変バルブエンジンは良いのですね!?
hol********さん
2023.8.22 15:33
スーチャーでもどうぞ。スーチャーでブースト1kなら低中回転は1300cc相当ですよ。
Atn********さん
2023.8.22 14:49
モーター駆動でしょうね。
gog********さん
2023.8.22 14:07
高出力のエンジンが搭載された車に買い替えればいいでしょう。
ギア比変更などによって発進加速に特化させることも可能でしょうが、そんな車は日常的に使いににくい。
kaz********さん
2023.8.22 11:14
では、貴方より遥かに頭の良い技術者が揃ったメーカーがそうしないのか?又、不要な物を開発したのか?
。さん
2023.8.22 10:54
ダイエットしたら?
uri********さん
2023.8.22 09:52
スターターモーターはゼロ回転からのトルクに特化してるので高速回転は不向きです。
エンジン始動時でもアイドリング回転+αすら追随出来ず、ワンウェイクラッチ付けてないと壊れるくらいです。
加えて無負荷のエンジン始動だけ出来ればいいという出力なので、駆動には全く足りません。
サポートは30km/hまで、駆動力が全然無いと言われる日産/マツダのe-4WDですら4馬力の業務用洗濯機モーター使ってます。
サンドマンさん
2023.8.22 09:19
あなたさまが痩せて、車内の要らないものすべて捨てれば出足加速は嫌でも良くなります。
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