スズキ アルトハイブリッド のみんなの質問

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私の17年式アルトが約2ヶ月前にサーモハウジングから液漏れをし部品交換致しました。そのさいラジエーター液も新しく入れてもらいました。

エンジンが冷えている時は丁度サブタンクタンクのFの文字の1番上にあたりありましたが今朝ラジエーター液をチェックするため車体下に漏れた後はないかチェックしサブタンクもチェックするとFの文字の真ん中へんくらいまで減っていました。車体下には漏れた後もありませんし2ヶ月くらいで少し減るのは大丈夫なんでしょうか?

走行距離は106000キロで1週間で120キロほど走ます。
またラジエーターキャップは3年所有してますが交換はまだしてません。

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回答一覧 (2件)

  • ラジエーターサブタンクの量はエンジン熱あると、ラジエーター内の水膨張し、サブタンクへ行って増えます。エンジン冷えるとラジエーター内にサブタンクから戻ります。ですのでタンク内で上下します。タンク内無くなるは何処からか、漏れている場合があります。

  • 冷却水を入れ替えたときには管路に空気が入るんでエア抜きっていう作業をやるんだけど、やっても少し残っていることもあって、それが走行中に抜けるとそのぶん水面は下がる。
    もうちょっと早く点検すればよかったかもね。残った空気が抜けるときは何百キロも掛からないのが通常なんで。
    一応工場に言っておくといいかも。若し漏れなら、それだけ漏れたら痕が残るんで工場はサーモハウジングの部分が原因なのかどうか見るだろうから。そこじゃないなら上記のような何でもないことなのか、若しくは前回修理とは別の原因で漏れたのか、それはそれで調べないとわからない。

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