スズキ アルトハイブリッド のみんなの質問
41さん
2022.9.30 20:52
まよっていますが、ハイブリットは電池が3年程度で悪くなるときいたので、いかがでしょうか?
10年のりたいのですが、電池は悪くなっても、交換しないでそのまま、ガソリン車としてはしれるのでしょうか>
万が一電池が故障しても、修理費用だしたくないので。
#アルト
#アルトハイブリッド
coyoteさん
2022.10.1 00:23
個人的にはハイブリッドをオススメします。
ハイブリッド車には、2種類のバッテリー(電池)が搭載されています。一つは主にモーターを回す為の「駆動用バッテリー」。もう一つはその他の電装品を動かす為の「補機バッテリー」です。
駆動用バッテリーは、どのメーカーでも15年〜20年の寿命を想定してるので、余程の故障でもない限り10年でダメになる事はないでしょう。因みにアルトの場合、助手席の下部に隠れるように付いています。
但し、補機バッテリーの平均的寿命は3〜5年です。これはガソリン車と同様、アルトの場合はエンジンルームに付いていて、定期交換が必要な消耗品です。よく「バッテリーが上がっちゃった〜!」と言われるアレと同じ扱いです。ハイブリッド車の補機バッテリーは、ガソリン車のバッテリーとほぼ同じ扱いなので、10年も保ちません。
質問者さまが聞かれた「ハイブリットは電池が3年程度で悪くなる」は、恐らく誰かの間違った解釈でしょう。
もし試乗で乗り比べ出来る機会があれば、ハイブリッド車とガソリン車を乗り比べてみてください。同じアクセルの踏込み量でも明らかにハイブリッド車の方が、ストレスなく加速してくれます。両者で車両価格の差はあれど、年間1.5万km・10年使用なら、間違いなくハイブリッド車がオススメです。
質問者からのお礼コメント
2022.10.1 07:57
ありがとうございます。
H!Perさん
2022.10.1 07:51
アルトなら、ガソリン車で十分ですね
アルトのハイブリッドはマイルドハイブリッドですので、トヨタの様なモーターで走るハイブリッドではなく、動き出す時にほんの数秒モーターサポートが入るだけの、いわゆるなんちゃってハイブリッドです
それと、3年でダメになるハイブリッドバッテリーはないです
普通は10年持ちます
3年でダメになるとすれば、どの車でも搭載されているボンネット内にある通常のバッテリーです
アルトはもともとメチャクチャ燃費の良い車で、CVT市販車トップの37.0km/Lでした
新型はマイルドハイブリッドを搭載して37.7まで伸びましたが、燃費だけで選ぶならガソリン車で十分過ぎる性能がもともとある車です
ID非表示さん
2022.10.1 07:19
フツウに考えるとハイブリッドのほうが燃料費が安いのでしょうが、それで車両代の元(差額)がとれるかどうかがポイントになります。アナタ特有の道路環境と運転方法で燃費は人さまざま違いますから、そのデータが無いと比較検討ができませんね。アルト買うから、1週間試乗させろといっても、相手にされないでしょうね、両車を1日づつ借り数字を出してみましょうか、それも断られるかな。
sam********さん
2022.9.30 20:59
私ならハイブリットにしますね。
yp4********さん
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