スズキの４WDのハスラーの購入を考えているのですが ハスラーに乗っている人から聞いた話では 「同じ４WDでもハスラーは見た目だけで実際はなんちゃってジムニー」

Question

「ハスラーも中身はワゴンRかアルトの４WDとほとんど同じ」
「もう少し財布を弾んでジムニーを買うかコストパフォーマンスで
アルトかワゴンRにした方が使い勝手がいい」という
意見が多いです。
ハスラーは見た目だけのなんちゃってジムニーで
中身はワゴンRかアルトという軽自動車なのですか？
実際はどうなんでしょう？

Answer 1

ジムニーと
いわゆるワゴンRやハスラー等は

そもそも仕組みが違います。

ジムニーは
ラダーフレームでリジッドアクセル式
いわゆるダンプカーです。
オフロード(道じゃない所)でも走れるような車であり
舗装道路を快適に走る車ではございません。
加速は重く、非力です。
80キロ以上でステアリング暴れ始めます。
軽自動車の燃費は堂々ワースト1位(不動です)
とにかく趣味の車です。
2人乗りだと思ってください
旅行行く為に作られておりませんので。

タイヤ交換で車内にタイヤ乗せるのはとても大変です。

4wdはビスカスカップリングではないです。

なんちゃって
とかじゃなく

そもそも比べる車じゃないです。

ハスラーは
ワゴンRやスペーシアやアルト等の一般的な舗装道路を走る為に開発されております。

積雪でも強くなるように
最低地上高を高く作った車です。
昔のKeiの発展型ですね。

もし、あなたが、舗装道路を走る目的地なら
ワゴンRやアルトと同じ部品で構成されておりますので
安心してお乗りください。

もし、道じゃない所を走る目的なら、ハスラーは向いてないと思います。

つまり、なんちゃってジムニーではなく。

スズキハスラーです。
カテゴリが違います。

Answer 2

ほぼそんな感じですね。ハスラーは四駆でも砂浜は走れません埋まります。

Answer 3

ワゴンR買うくらいならジムニーにするし、ハスラーを避けるならN-BOXにする。

広さだけなら他の軽の方が優れているかもしれないが、最低地上高が高い(確か18cm)ので、4wdでもそれより低い車よりは走破性は高いとなります。

あと自分は今はシエラ乗ってますが、最初はハスラーのJスタイルにする予定でした。最低地上高が高いの、あの独特の見た目。クロスビーよか全然可愛い。

ワゴンRは購入候補に上がったことは一度もありません。見た目はシュッとしてるし、売れてるだけあるけど、特徴が無いので心動かされませんでした。

てことで、ハスラーで全然良いと思います。

Answer 4

ジムニーは悪路走破に特化したクルマですから、ハスラーとは比較の対象にならないですね。比較の対象はジープだけです。
ハスラーの４ＷＤは、アルトやワゴンＲのシャーシとほぼ同じものですから、悪路の走破性もほぼ同じと考えて間違いありません。タイヤの径が大きい分だけ、多少は不整地を走りやすいかもしれませんけど。ただ、ハスラーの性能が低いということではなくて、登録車も含めて人気のＳＵＶと呼ばれているクルマ全体についていえることです。ジープやジムニーのように道路じゃないところを走れるかといったら、期待しないことです。もちろん、ＦＦ車に比べたら、雪道なんかでは４ＷＤというだけで圧倒的に差は出ます。

ここから先はそれぞれの考え方なんですが、普通の用途に使うならハスラーは悪くない選択だと思います。ジムニーは悪路の走破性は高い反面、乗り心地は悪いし、燃費は悪いし、ハンドリングも悪いし、車内は狭いし、我慢を強いられるクルマであることは間違いないんです。趣味でオフロードをやるとか、林業などの現場で使うとか、山間地の除雪が来ない場所で使うとかでない限り、ジムニーの性能は過剰なだけです。アルトやワゴンＲはありきたりで、もうちょっと遊び心のあるクルマが欲しいという用途ならぴったりのクルマだと思いますけど。

Answer 5

ハスラーはワゴンRをSUV風に仕立てた車でありジムニーとは別物ですし、悪路走破性能もジムニーには及ばずワゴンRと大差ありませんが、ジムニーでないと走れない悪路なんて殆どありませんし、あったとしても道ではなかったりします。渓流釣り・登山・林業とかでも1BOXのエブリィやハイエース・乗用車のワゴンRやビジネス向けのプロボックスとかで問題ないケースが殆どです(強いて言えばリップを擦るのでリップの低いスペーシア等だとちょっと気を使う位)。それに泥で汚れたジムニーなんて滅多に見ません(つまりは見た目だけで買って街乗りにしか使っていない人が多いということ)。
まあ見た目は大事です。現行ジムニーが先代ジムニーの3倍以上売れている理由で最も大きなのは見た目でしょうから(性能自体は先代と殆ど一緒です)。ですから見た目だけでハスラーを選んでも、本人やご家族がそれで満足なら何の問題もありません。

Answer 6

大雑把に駆動車輪の方式の名前をいうと同じ「4WD」になりますが、ジムニーの4WDとハスラーの4WDは目的も仕組みも異なります。“なんちゃって“とかそういう話ではないです。
ハスラーの4WDはどんな路面でも安全に走れることを指向した4WDです。ジムニーの4WDはオフロード特化型の4WDです。だからジムニーは舗装路で4WDが使えない、という制限がある日常生活では全く実力が発揮できない4WDてす。

中身がワゴンRなのは別に良いじゃないですか。中身が同じならデザインが考えられてる方、好みのデザインの方を選ぶだけです。

Answer 7

ジムニーの様な走破性は無い｡
でもジムニーより燃費が良く､積載性に優れ､乗り心地も良い。
元々SUVってガチ寄りじゃないので比較する方がどうかと思う｡
普段使いはハスラーに劣る｡
得手不得手がハッキリしてるのだからそれで判断｡

足車としてならそりゃワゴンRやアルトの方が安いしとりあえず使える｡
特化した物が欲しけりゃそちらを買う｡
SUVってのはちょい平均点が低め(と言っても普段使いに困る訳じゃない)の見た目重視な所があるから､そこを納得出来るかどうかだと思うよ｡

Answer 8

なんちゃってジムニーにもなりません。
ハスラーはワゴンRのプラットフォームに車高を上げてガワが違うだけです。

Answer 9

ハスラーとジムニー比べること自体意味がないと思います。
言って見れば普通車とオフロード車ですよ。
実車見たり乗り込んでみたりしたことあるのですか？
自分で確かめるのが一番かと。

Answer 10

実際はどうなんでしょう？
４WDですが
生活４WDに近く
積雪が多い時
発進時・前輪の駆動差を感じて
後輪が駆動する仕組み
走りだしては・２WDと大きな差は感じられない