スズキ アルト 「会社のスイフトの代車 会社のスイフトの代車でした。  これはチャンスということで、いつも乗っているエブリィではなく、代車を久しぶりにぶん回すことにしま」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スズキ アルト

グレード:-

乗車形式:仕事用

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

会社のスイフトの代車 会社のスイフトの代車でした。  これはチャンスということで、いつも乗っているエブリィではなく、代車を久しぶりにぶん回すことにしま

2008.11.13

総評
会社のスイフトの代車
会社のスイフトの代車でした。
 これはチャンスということで、いつも乗っているエブリィではなく、代車を久しぶりにぶん回すことにしました。
 排ガス規制がかかる前の660ccで、ボディーサイズもさほど大きくないこともあり、速いです。
 町乗りなら、所有している現行マーチよりも速いです。
 ギア何速までだっけなぁ~。
 4速までだったような。
 町乗りなら4速で充分です。
 6万キロ走ってたかなぁ~。
 それでも、車体が不自然に振動するわけでもなく、エンジン音が異様にうるさいわけでもありません。
 小さい頃から軽に乗っていましたがドライビングポジションがこんなに低かったんだなぁ~と感じました。
 外観は全体的に良くして欲しかった。
 内装、装備は販売当時で考えるとこんなもんでしょう。
 エコ運転するともっと燃費が伸びるかもしれませんが、もっと燃費がいいと文句なしにお買い得度満点です。
満足している点
排ガス規制がかかる前の660ccで、ボディーサイズもさほど大きくないこともあり、速い。
 町乗りなら4速で充分。
 6万キロ走ってても、車体が不自然に振動するわけでもなく、エンジン音が異様にうるさいわけでもない。
 内装、装備は販売当時で考えるとこんなもんでしょう。
 エコ運転するともっと燃費が伸びるかもしれませんが、もっと燃費がいいと文句なしにお買い得度満点。
不満な点
外観は全体的に良くして欲しかった。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スズキ アルト 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離