スバル XVハイブリッド 「4万キロ走行後の感想です」のユーザーレビュー

たかぞ たかぞさん

スバル XVハイブリッド

グレード:ハイブリッド 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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4万キロ走行後の感想です

2017.3.13

総評
細かい不満は色々あれど、程よくまとまっていると思います。

当方新車で買ったので、整備性や修理のことなど心配していませんが、これからこのモデルを中古で買うとしたら、悩むでしょうね。

新型XVが発表されましたが、HVはどのような形で登場するのでしょうか、楽しみです。
満足している点
もうすぐ2年、走行距離が4万キロを超えましたので、改めてレビューします。

一番の満足点は、前後重量バランスが良いので、安定性が高く、乗り心地が良い。
(空車状態で約60:40)

加減速を伴う走行よりも、アクセル開度一定で走らせるほうがいいみたい。
低回転気味に走らせると、アシストが程よく入ります。
但し、モーター出力が小さいのでほんの気持ち・・・
ガソリンXVは、オーバードライブへガンガン入ろうとする(と思う)ので、同じ走りでトルクの出方がどう違うのか?

気分的に、ガソリンXVとは違うという意識(笑)
不満な点
EV状態で走らせることが大変。走らせてもせいぜい1キロくらいか。
他のHV車のような走行は期待できない。

シートヒーターが欲しい。

高速道路の走行では回転が一定しない。CVT故しょうがないのか・・・
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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