フィアット５００Xが気になっています お洒落 ですよね でも性能はどう評価されますか？

Question

寒冷地走りますので4wdは必要です
ボディ白に赤ライン、赤黒ホイールに引かれています
ジープブランドと姉妹車両ならsokosokoでしょうか？
他の候補はミニクロスオーバー、実用重視でスバル新型ＸＶまで待つか？
どうでしょうか？

補足

500x試乗しました 後部座席に家内が座って試乗 試乗終わって第一声 これは酔う 却下になりました 4wdで酔わないのはアウトバックでした 他に後部座席が酔わない4wd車ありませんか？

Answer 1

イタリア人が最優先するのはカッコよさ，
スタイルの良さです。
実用性を期待してはいけません。

レネゲードと姉妹車ですが，工場はイタリアSATAです。
つまり，イタリア人が作っています。
（もちろん機械化はされていますが，日本工場とは
全く別物だという認識が必要です。）

4WDということは，クロスプラスになると思われます。
ZF製の9速ATは，日本の高速道路では9速になりません。
（ペダルシフト操作ならなります。）

車両本体価格が335万円で，赤ラインと赤黒アルミは
オプションでそれぞれ2万円と20万円です。
そうすると，乗り出し400万円になり，
ミニクロスオーバー4WDと価格差は無くなります。
まぁ，ミニもオプションをつけてしまうと
450万円位にはなってしまいますが。

日本でもフィアット500はだいぶ見るようになりました。
アクセルのオフセットがあるのにもかかわらず
人気があるのは，オシャレさと値段の安さだと思われます。

フィアット500Xは，まだあまり見ませんね。
その希少性が最大の売りだと思います。

もちろん，経済的に余裕がないと，
なかなか日常の足としては使いづらいのは確かです。

来年の4月にはスバルXVがフルモデルチェンジしますし，
トヨタC-HRなどももうじき発売ですから，
もし急いでおられないなら，様子を見てからでも
よろしいとは思いますが，
今だからこその希少価値ともいえるかもしれません。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました

Answer 2

試乗したけど、イタ車っぽくなかったです。
多分ジープと兄弟車だからでしょうね。
実際、アメリカとイタリアのハーフ的な印象を受けました。
従来の元気で底抜けに明るいイタリア車を期待すると裏切られるかもね。

Answer 3

確か、アメリカでリセールの悪さNo.1に選ばれてましたね。
それほど評価の低い車です。
兄弟車のレネゲードの方がまだマシのようですね。
ただ、レネゲードも1.4のエンジンはあまり評価されてませんね。軽いフィーリングがJeepらしくないとかで。

ただ、個人的にはアリだと思いますよ。
クロスオーバーもモデル末期でしょ？
新型のエンジンまだ積んでませんよね？？
俺なら、レネゲードにしますね。

Answer 4

とりあえず→MTになさい
(￣Д￣)ﾉ
それで…
故障のリスク」は☆半減する

積雪地であれば…
車高が→積雪より高い？か
(￣^￣)ゞうーむ
雪より低い」と→ブルドーザー？になりますよ

Answer 5

悪いですが、実用的に車を使うのならば、フィアットは考え直した方が良いかも知れませんよ。
そう言う車造りをするメーカーでは無いからです。

お洒落に乗りたい。あるいは癖のある車を乗りこなす事に楽しさを感じる人にはおすすめですが。

なので、試乗をおすすめします。
ちみに私はフィアット乗りですが(笑)

とにかくクセがあります。