スバル XVハイブリッド のみんなの質問
kaj********さん
2018.8.27 19:23
か?
そうなると自動的に2.0Lグレードになると思うのですが …。
初めて自分で車を買うので何もかもが手探りです。アドバイス等があればお願いしたいと思います。
cocoacosoaさん
2018.8.28 19:53
LEDヘッドライトの最大の欠点は、
雪降りの時に走ると「ヘッドライトに雪が付着して真っ暗になる」ことです。
夜の雪降りはもちろん、雪国では常識の「昼間の雪降りでもヘッドライトを点灯する」ことをしても、すぐに付着して真っ暗になるだけです。
スバルにはヘッドライトウォッシャー付きもありますが、あまり役に立ちません。
またLED、ハロゲンの3200Kより青白いので、雪の路面も当然に見辛くなります。
これらの点だけから言っても、雪国なら積極的にハロゲンを選ぶ方が、自分と車の健康の為にいいと思います。
タイヤに関しては、スタッドレス交換時にブレーキローターをクリアできるぎりぎりまでインチダウンして厚いタイヤを履けば、十分なグリップを得られます。
夏タイヤが18の方が「見た目がかっこいい」と思うのなら、車の性能が低くても他人にどうこう言われることではないですから、自分で好きな方を選べばいいと思います。
18インチの方がスポーティに走れる、と回答してくる人がいるかもしれませんが、CVTしかない車ではスポーティも何も意味ありません。
ID非表示さん
2018.8.29 18:27
LEDライトで、ライトに雪が積もって凍って。
苦い思いをしたことがあります。
また、白い路面にLEDはかなり不向き。
あと、ハイブリッドより
luc********さん
2018.8.28 21:34
i-Lにレザーシートですかね。
レザーシートを付けると
自動的にクリアビューパックとシートヒーターがつきます。
加えてキーレスアップグレードを付けると
冬は家から暖気運転をリモコンで出来て、乗るときシートも暖かくて快適です。
勿論i-SにレザーシートでもOKです。
ste********さん
2018.8.28 05:42
主な違いはパワーシートとタイヤサイズかなと思います。
高速道路なら18インチにアドバンテージがありますが、街中や雪道では17インチのほうがマイルドで乗り心地がいいのでは。最もスタットレスをホイールごと変えるなら冬は関係ないと言えますが。
見た目は18インチのほうがかっこよく見えますが、それは見比べた場合であって、普段そこに気づいてくれる人は何人いるのでしょうか。
XVはステアリングギア比がF1並みにクイックですから峠をガンガン攻めるなら
18インチもありかなと思いますがその分ゴツゴツ感はあると思います。
パワーシートは重量が重くなり燃費が悪くなりますし、シートを倒して休むとき
は一気にシートを倒せないのでイラつきます。
パワーシートで記憶装置がなければ、あまり意味がないかな。
雪国のLEDはわからないです。たいした問題ではないと思いますが。
自分ならi-Lにするかな。
アドバンスドセーフティーパッケージはなくてもいいかなといった感想です。
アイサイトとACCがあれば十分かな。後退時支援だけは欲しいけど。
tak********さん
2018.8.27 20:34
2.0i-Lに雪国で役立つクリアビューパックを選択した時点でLEDになるし、アイサイトの売りであるアドバンスドセイフティパッケージ(もちろんLEDになる)を選択しないならXVを買う価値はありません
小生なら迷わず18インチの2.0i-SでOPコードBFですね
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