ＳＵＶハイブリッドでトヨタC-HRとスバルXVなら、4WDのXVを買う人が多いと思いますか?耐久性ならトヨタな気がしますが。

Answer 1

4WDだとC-HRはダウンサイジングターボモデルになりますね。
XVハイブリッドは4WDですから、ハイブリッド車限定で4WDだとC-HRは選択できませんから、必然的にXVハイブリッドになるでしょう。
C-HRのハイブリッドシステムは、50型プリウスのシステムがそのまま搭載されています。
一般的な道路走行では耐久度はどちらも然程違わないでしょう。
雪路や悪路だと、一般車の足回りのC-HRよりはXVハイブリッドの方が実績があると思います。

(m_b_amgさんへ)

Answer 2

耐久性で言えばトヨタ？


普通、車で10万キロで廃車とかあり得なくない？

Answer 3

その２車種なら トヨタC-HRの方が魅力的。

Answer 4

CX-3がいいんじゃないでしょうか!?

Answer 5

XVのハイブリッドは登場以来全く売れていません。
実際，電池モーター分の重量増が影響して，
JC08モード燃費も，実燃費も大して変わりません。

スバルも，売れ行きを期待してSTIのコンプリートカー
ｔSモデルを期間限定(1月22日まで）で発売しましたが，
それでも，XV tSモデルは全く売れていません。
（BRZやWRXのｔSモデルは即完売の人気でした。）

そもそも，XVは，ベースのインプレッサが
フルモデルチェンジしてしまって，
次期モデルへの移行時期ですから，
XV自体の売れ行きが低迷しています。

一方のC-HRは，新プリウスのプラットフォームで
新発売したばかりのバカ売れ状態です。

XVは，スバル得意のAWDで，アウトドアでや
雪道での活用も考えられていますが，
C-HRは，e-fourさえ設定の無い，街乗りSUVモデルです。

実際，最近のSUVは，ハリアーやCX-3などもそうですが，
アウトドア目的でなく，デザイン優先だったりします。

当然，ハイブリッドとしての耐久性や信頼性は，
トヨタが圧倒的に優勢です。

世界的に見てもトヨタのハイブリッドシステム以上の
装備は存在していません。

当然，FFのC-HRばかりが売れているのが現状です。