スバル XVハイブリッド のみんなの質問

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XVとCX-3の乗り心地は、どんな感じでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ダブルウイッシュボーンとトーションビームを比べるかな~

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その他の回答 (6件)

  • 安いだけのトーションビームとダブルウィッシュボーンを比べないで頂きたい。

  • 試乗をされたら感じがつかめますよ。

    しいて言えば四輪独立懸架のXVがいいですね。

    CX-3はトーションビームがリアだし、デミオの親玉みたいで、XVの方が私は好みですね。

    下のカテゴリーマスターのyah✳✳✳の馬鹿はデミオの安物だからCX-3を長ったらしいコピペで何か書いてますがね。

  • XVとCX-3の乗り心地は、どんな感じでしょうか?

    CX-3の乗り心地は正直わかりません。
    XVは購入してこれから乗るんで想像です。

    あくまで旧XVハイブリットからの想像ですが
    結構足回り堅いと思いますが段差とか
    乗り上げた時の突き上げはワンクッションで収束し
    うねった路面のカーブ曲がっても堅いんだけど
    跳ねない。なので直線は細かい路面の凹凸
    拾うので気になるかもしれません。
    自分にとっては路面状況が把握できるので
    気にならないしありがたいと思ってます。

  • Q:=<<XVとCX-3の乗り心地は、どんな感じでしょうか?
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    A:=<<””乗り心地””・・と、一言では、言い切れませんよね。

    ♦♦:【小型SUV戦国時代到来】
    ::::::スバル新型XVとマツダCX-3の性能・評判・デザインなど徹底比較
    http://car-moby.jp/194455
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~
    ===冒頭===
    スバル新型XVが5月24日に発売される予定です。
    そこで気になるのは他車と比較してどこが優れ、
    どこが劣っているかというところです。

    自動車メーカー各社がしのぎを削る小型クロスーバーSUVで
    スバル新型XVはどれだけのポテンシャルを持っているのでしょうか。

    ここではライバル車の中で強敵である
    マツダCX-3と燃費・スペック・価格・値引き率・デザイン・
    ・・・・・・・・・機能などの面から比較していきたいと思います。
    -----------------------------------------------------------------------
    -----■.■:この記事の目次:■.■----
    ▷:スバル新型XVとマツダCX-3の紹介
    ▷:スバル新型XVとマツダCX-3をスペックで比較
    ▷:スバル新型XVとマツダCX-3を外装で比較
    ▷:スバル新型XVとマツダCX-3の内装を比較
    ▷:スバル新型XVとマツダCX-3を機能・安全装備で比較
    ▷:スバル新型XVとマツダCX-3を価格で比較
    ▷:スバル新型XVとマツダCX-3の値引き予想価格で比較
    ▷:スバル新型XVとマツダCX-3の燃費比較
    ▷:スバル新型XVの評判は
    ▷:【新型XV vs CX-3】買うならどっち?アンケート実施中!

    §..§..§..§..§..§..§..§..§..§..§..§..§..§..§..§..§..§..§..§..§..§..§..§


    ♦♦:【2017】新型XV vs CX-3 徹底比較まとめ【おすすめSUVの違い】
    https://kuru-man.blogspot.com/2017/05/XV-vs-CX3.html
    ----⇩-------------------------------------------------⇩---------
    ※:座り心地に関してはややCX-3の方がGood。
    ::::XVのシートはやや固く、お尻部分のフィット感がイマイチ。
    ::後方視界性も意識したのか、シート背もたれ高もXVはやや短め。
    :::::::::::::居住性や快適性も込みで比較すると、
    :::::::::::::::::::::::::::若干XVとの差は縮まるのかも知れない。
    ------------------------------------------------------------------

  • どちらもこの前試乗してきました。
    両方好きです。

    どんな感じ?というとざっくりすぎますが、
    ざっくりで答えると私は以下の部分で新型cx-3の方が気に入りました。

    目線の高さ
    静寂性
    走り心地
    運転席のパワーシートも気に入りました

  • どちらも…
    車高を上げた普通車
    d( ̄  ̄)
    XV→インプレッサ ベース
    CX3→デミオベース

    ミディアムカーとコンパクトカーの違い☆です

    前車は…
    大きい分→安定性が高く
    後車は…
    小さい分→小回りが利く

    問題は→車高が高い」こと
    これにより→フラフラ感が高まる?でしょうね
    (¬_¬)じー
    大きい車は→交差点など急角度に曲がると
    小さい車は→高速などで

    乗り心地ーを重視する?のなら
    →車高を下げたい☆ですね

    5cm程下げれば→安定しますよ

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