スバル XVハイブリッド のみんなの質問

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新車で購入した車を一年半点検でディーラーに預けたところ、
点検終わりに工場を出ようとして入ってきた車と衝突事故を起こされました。
車種はスバルXVで、運転席側のドアがべっこりへこんで

隣接するフェンダーの塗装も
一部剥がれてしまいました。
ディーラー側の対応は、ドアとフェンダーは新品に交換して修理中の間はレンタカーをこちらで手配するということでした。修復歴にも残りませんよと話されました。
こちらとしては被害個所の修理は当然のことだと思うのですが、下取り時の査定、新品になった部品とそうでないところの塗装の劣化具合の違いなど気になっております。購入してから一年半もたっているので新車にしろとは考えてませんが、こちらの不利益になることは避けたいと思っています。

経験された方も少ないとは思いますが、この場合どのようにしてディーラーと交渉していくべきかご教授ください。修理が終わって車が戻ってきたらディーラーと交渉する場を設けてもらっています。よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

うちは1か月の無料点検の時にネッツで社員同士でぶつけて バンパー・バックドア交換などになり お客さんに相談して お客さんは起きてしまった事は仕方ないし新車に替えろは無理なのも理解出来るので可能な限り元と差が出ない方法で修理して下さい(交換でも板金でも良い)との寛大な対応で ネッツ側から 今後の有料点検の無料券数枚とオイル交換無料券数枚をお詫びとして渡してお終いでしたよ
修復歴が残るなら別ですが お金をよこせも どうかと思いますし
会社として出来る点検やオイルの無料くらいで許してあげるのが良いかな?と思います(部品付けろも実質お金が必要) もちろん自分が貴方の立場なら簡単に許してはあげられない気持ちも理解出来ます。

質問者からのお礼コメント

2017.8.30 07:51

様々なご意見ありがとうございました。皆様のご意見を参考にしてディーラーと話してみたいと思います。

その他の回答 (11件)

  • 今すぐ新車に買い換えるならともかく
    あなたの不利益になることは特にありません。

  • 問題ないと思いますよ。

    新車で購入て一年半点検?
    下取り時の査定?
    全然問題ないです。

    ゴネるあなたの方が人としておかしいって。

  • 下取りの時の査定で重要となるのは修復歴であって事故の有無じゃないんですよ。

    事故で修理したとしても修復とならない修理なら問題にならないし、ディーラーの対応は至極真っ当ですね。
    塗装に関しても交換部品についてはそんな影響ないでしょう。
    ドアとかが故障して交換となりました。で交換して事故車扱いにならいのと同じです。

  • その際の双方の運転手は?

  • 金銭的な損害は何も発生していないので、法的な賠償というのは望めません。
    (修復歴に該当しない修理ですので格落ちも無い)

    あと、今すぐ下取りに出すって言うなら、修理の有無での査定の差はあるでしょう。
    修復歴車ではないにしろ、パネル交換されて塗装が違うので、色も違います。
    2年オチの車両では、査定に差は生じるでしょう。
    が、あなたはいつ売るか分からない。
    5年もすれば、そんなものは関係ないレベルの話になります。
    なのであなたに不利益は生じなくなる。

    修復歴車の格落ち認定もそうですが、売るタイミングによって損害額が変わるので現状、売る気がないなら認められないケースがほとんどです。

    他の回答にもあるように、気になるなら新車に乗換えをお勧めします。
    ディーラーも最大限協力してくれるでしょう。

  • 塗装の劣化?

    新品になるのなら、劣化する事は、そうないと思いますが。
    板金屋の吹き付け塗装じゃあるまいし。

  • 気持ちはわかりますけど、妥当な対応でそれ以上は求めようがないかもしれませんね。

    大幅値引きで新車購入とかいう答えもありましたが、どうですかね?正直それで新車購入になればむしろディーラー側はラッキーでしょうね。
    基本的に赤字になるような値引きはしません。それでも値引きを求められても断ればいいだけ。

    法的に問題のない対応をしているので。

  • ドア交換は事故車でないですが、フェンダー修理は事故車だと思います。

    普通、フェンダー部分を切り取って、新しいパーツを溶接しますから。

    そうであれば、当然、査定は下がります。

    交通事故であれば、査定の減少分の保証はありません。しかし、この場合はお客様の商品を破損させたのですから、単なる交通事故ではないと思います。ディーラーには、預かった同じ状態で車を返す義務があります。


    しかし、いつ売却するかによって、査定の減少額は違ってきますので、その辺りの難しさもあります。

    中古車センター等で、3年売却、5年売却時の査定の減少を聞いて、ディーラー側と腹を割って話せば良いように思います。


    あと、劣化の差は、ほとんど無視できると思います。その辺りの、今の技術はすごいです。

  • 事故車扱いにならないってのが嘘なら別だろうけど、普通にちゃんと対応してもらってると思うけどね。
    それ以上して欲しいのなら、オイル交換が一番形にし易くていいだろうね。
    企業は目に見えない先の事を保証したがらないと言うか、それが商売の基本だからね。

  • ディーラーの対応は至って常識的で一般的な事故と扱いが同じです。それ以上のことは法的にも厳しです。
    事故車でもないので査定分とも行きませんし、弁護士雇うほどの保障もないので色違いとかない限り受け入れるしかないと思います。
    いっそのこと特別値引きで新車購入なら可能かも。

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