スバルの車について 当方スバル車が大好きで常に考えてます。 自分で考えながら 周りではどんな感じが気になりこの場を借りました。 以下の車はそれぞれ皆さんはどう思うのかお願いします。

Question

良ければ理由なり順位でも。

エクシーガクロスオーバー7
フォレスター ターボ
XV(ガソリンモデル)
レヴォーグ 1.6gts
レヴォーグ 2.0gts
レガシィアウトバック

Answer 1

エクシーガクロスオーバー
フルモデルだけど前型モデルとほとんど変わらず。車高だけをあげてSUVに無理やりした感がありますね～。
1グレードだから選べないけど車内のオレンジ色が・・・って人が多いみたい
モダンスタイルの発売で車内がグレーになったけどどうかな？

XV
昔のインプレッサグラベルEXを思い出しますね～
インプレッサの車高をあげてSUV・・・最近よく見ます。車体色は結構気になります。純正ホイールも似合ってると思ってます。

レヴォーグ
レガシーをアウトバック1本に絞って代わりにインプとの中間位置づけで出た様な車な感じ
車内もせまいのでなんか勿体ない様な・・・

アウトバック
北米ターゲットの様な気がします。遠くまでゆったり走ってキャンプしますって感じ。個人的に欲しいけどなんであんな高いかな？

スバル車は私も好きですね。
でも前に比べて装備がよくなったって事もありますが価格が上がりすぎてる。

最近前型エクシーガのスペックＢが気になってます。

私的順位は
アウトバック⇒クロスオーバー⇒フォレスター⇒ＸＶ⇒レヴォーグかな
キャンプするから荷物の乗せれる量が決めてでしょうか

Answer 2

1,アウトバック
2,フォレスターXT
3.XV
4.レヴォーグ1.6
5.レヴォーグ2.0

論外 クロスオーバー7


スバルのボクサーシンメトリカルAWDは腰高の車でこそ他社と違いがハッキリわかるパッケージングです。水平対向エンジンだけでは低重心にはなりませんので。

レヴォーグは私にとってはやはりWRXワゴン。どうせならボンネットの穴を止め、フロントバンパーのデザインをいっそのことWRXと同じにしたらもっと良くなると思います。

クロスオーバー7,エクシーガね・・・車高あげてもいいから、両開きのスライドドアにすればもっといい車になるでしょう。

アウトバックね、グットデザイン賞取得です。実は前のレガシイより運転しやすく、走りと内装などの質感あがってるよ。

Answer 3

ＸＶについてもう少し。

挙がっているなかでこのクルマにのみ、アイサイト未搭載というモデルが存在します。標準車ＸＶの上級グレードと、ハイブリッドＸＶのベースグレードを比較して価格差が数万円です。

スバルで新車を選べるという条件で、あえてアイサイト未搭載のクルマを買うという選択肢は私にはないので、ＸＶなら標準車・２．０i-Eyesightか、ハイブリッド・２．０i-Eyesightを選びたいです。どちらも上級グレードのi-Lまでは要らない感じです。

ベースグレード・２．０iでも十分な装備がついて、価格も高くないのでこちらでもいい感じですよね。ちなみに今は先代フォレスターに乗っています。

Answer 4

当然ながら個人の感想です。

・レガシイ・・・前のモデルの方が圧倒的にカッコ良かった。なんでアンナにおっさん臭い垢抜けないデザインにしていまったのか？
・レヴォーグ・・・インプやレガシイとの違いは何？立ち位置が不明。
・ＸＶ・・・現在新車で買えるスバルの中で一番デザインが良い。でも重そう。
・エクシーガ・・・かっこ悪すぎ。普通のミニバンにしたほうがいい。
・インプ・・・あと２０ｃｍ短い、もう一回り小さいハッチバックならかなりいけるのでは？

スバル車全般
・雪道に自信が無くて４駆にしたのだろうけど、だからってそんなに飛ばしたら他の車にとって危険なだけ。死ぬなら一人でやってくれ。
ＦＦ＋トラクションコントロールで運転が損なわれないなら、その方が軽い車になるし、雪道を慎重に走ろうとするから安全。４ＷＤ＋サマータイヤは雪道では凶器でしかないと言うことをもう少し認識して欲しい。
・レガシイ乗りの友人が「そろそろ１０年になるから買い替えよう」とディーラーに行ったら「え、もうＭＴはダメです。無理です」と言われた。どうやら「電子制御ＡＷＤ」なるものとＭＴの相性が非常に悪いらしい。ＡＴだけで乗れというのか？自分で操れない機械・・・それは危険だろう！無責任でしょう！
・高速道路等で隣を走っているのを見る限り（ポルシェ９１１と同様に）恥ずかしい位ピッチングが激しい。水平対向エンジンはスバルが言うほど低重心では無いのではないか？というかどうやっても排気を下方に出す以上、クランク軸はかなり高いところにあるはず。
★自動ブレーキ・・・運転中に必要な集中力を欠く人のためのものだが、そういう人はそもそも車を運転してはいけない。本末転倒。
★パーキングアシスト・・・車庫入れ、縦列駐車が出来ない人のものだが、そういう人は教習所に戻るべきで公道を走っちゃいけない。本末転倒。

Answer 5

当方レヴォーグ1.6GTアイサイトに乗っていますが、こないだの台風の時あちこちで冠水しまくっていて車高の高いSUVがくそ羨ましかった。いまはXモード搭載のフォレスターやアウトバックに関心がありますね。フォレスターの場合私は燃費を気にする男なのでノンターボですね。でもXTと同じ外装のSリミテッドが欲しい。

Answer 6

あまりとんがっていないノーマルな大人しいスバルも良いでしょう。