スバルXVのAWDについて教えて下さい。 あまり車の知識がないのですが、くるまの買い替えを考えています。 冬にスキー場には行きませんが、雪のない地域の温泉に行って(例えば箱根や鬼怒川、

Question

河口湖など)、突然雪が降ったときにノーマルでも帰ってこれたらいいな、と思っています。

あるいは昨年の関東の雪の時に、東京近郊で近くのスーパーに行けたらいいなと思います。

雪のノーマルタイヤでどのくらい走ることができますでしょうか。

教えて下さい。
よろしくお願いします。

Answer 1

平地であれば多少の積雪なら進む事はできますが
一番重要な止まる、曲がるの性能は二輪駆動車と大差ありません。
この二つの性能を決めるのはタイヤだからです。

また上記は路面温度が氷点以上での話であり
路面温度が氷点下になれば進むのも厳しくなります。

また山道であれば勾配もきつく
日陰や橋の上だけ凍っているなんてことも珍しくありません。

そこにノーマルタイヤでいったらどうなるかくらい想像つきますよね。
上りならまだしも下りで滑ったら…

スバルのAWDは確かに安定性はかなり高いですが
それはきちんとした装備
(雪道であればスタッドレス、雨路であれば溝がきちんとあるタイヤ)
があってこそきちんと発揮できるのです。

いくらデバイスがよくてもタイヤが地面をとらえられなければ
全く意味がありませんからね。

質問者からのお礼コメント

とてもわかり易く、丁寧にありがとうございました。やはり雪にはチェーンかスタッドレスが必要なのですね。

チェーンを備えてとも思いますが結構なお値段がするようで…。

暫くは様子を見てみます。

また他の方もありがとうございました。

Answer 2

うろ覚えですがフォレスターと、アウトバックには新車時からM＋S(マット＆スノー)タイヤが付いていますので、ちょっとの雪なら行けるかもしれませんね～

知らずにM＋Sタイヤを使っている人が「雪道平気！」と言っているかもしれませんね。

Answer 3

たとえ４ｗｄでもノーマルタイヤであれば
２ｗｄよりちょっとマシな程度です。
雪が積もっている上はまともに走れませんし
冬の高速道路は雪が積もれば必ずチェーン規制です。

なので雪上でチェーンが必要なのは２ｗｄと同じです

最近の中央道は早めにチェーン規制になる傾向です
先で雪が降っていても路上にまったく雪がない場所から
チェーン規制になりますから、その場でチェーンを装着して
50m先で一旦はずしてその後再度装着みたいな羽目になります。

なのでチェーンで雪の中央道はかなり面倒くさいです
おとなしくスタッドレスを用意しましょう。

たまに頭がおかしい人が「全然平気」とか言いますが
規制されたら通れません。