スバルXVとスズキ ハスラーならどっちがおすすめですか？ 見た目なら圧倒的にxvの粘土色が好みなんですが、知人に、あれは走り屋系オヤジの車だ、燃費も良くない。女ならアクアとかハスラー

Question

にしろと言われました。。

何でもいいのでアドバイスいただければ幸いです。

Answer 1

このアドバイスですが自分ＸＶハイブリット乗ってます。
ハスラーは乗ったことないのでわかりませんが
予算があり欲しいならＸＶお勧めです。

アクアはお勧めできません。アメリカ新衝突実験では
プアー（ダメ）の判定出ています。

ハスラーとアクアなら安全性は一緒ですが
ＸＶなら安全性は段違いに上がります。

北米でスバル人気の理由の一つのに安全性が評価されているようです。

燃費に関してはいいとは言えませんが常時４輪が駆動してます
のでどうしてもよくないですが運転の仕方次第ですね。

他の方は知りませんが自分のＸＶハイブリットは高速では
１８ｋｍ位走ります。

あとは疲れにくいことがあげられます。個人の違いもありますが
過去の記録的大雪で長野県戸隠村から名古屋経由で神奈川まで
高速使い帰った時もさほど疲れませんでした。
走行距離は640ｋｍになりました。

個人的にはお勧めです。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！
BAは実際に乗られている方に。
皆さんのご意見とても参考になりました。

Answer 2

スバルのほうが断然いいに決まってる

Answer 3

どっちも良い車だと思います、
最終的には使う目的と好みでの選択。

XVは40代の購入が半数を占めています、
燃費も良くはありません。
元走り屋のおじさんはS4が欲しと思います。

偏見かもしれませんがランクルとか乗る位なら
女性もXVに乗って欲しいです。
SUVってカテゴリーと言うより、インプレッサの
地上高が高めの車種だと思ってと言うか、そのままです。
他SUVの後ろに付くと前が見えません。
車高（屋根までの高さ）はフィットとかと同じです。

私が選んだ理由
寒冷地なので地上高があり4駆
峠超えや高速ありの移動もあるので排気量があり
アイサイトで楽々運転したい。
ハイオク不可シャコタン車不可の嫁からの要望…。

高速での遠出ある＝スバルXV
待ち乗りメイン＝ハスラー

ハスラーは中身がワゴンRなので、そんな感じ。

Answer 4

衝突安全性や走行安定性を考えたらXVでしょうね。
確実に言えるのは、

・XVは中高年向けではない
・XVは走り屋は絶対に選ばない。そういう仕様の車種ではない

ということです。
アクアにしとけだの、完全に偏見の塊ですね。実際に則した知識ではないので、従ったらあまり良くない思いをすると思います。
XVはコンパクト系のインプレッサのボディを使って成立しており、視認性のよさからも、運転すると見た目より小さく感じられて運転しやすいですよ。
燃費も、悪いと言っても他社ハイブリッドと比べたら…の話で、『スバル車は極悪燃費』の時代なんて、80年後半～90年後半の時のお話です(それもターボ車…今では高出力ターボでもいい値を出します)。

Answer 5

XVの粘土色(デザートカーキ)に乗っています。
鳥の糞みたいな色とも言えなくもないですが。
それはさておき、車体も維持費もXVの方が高くつきますが、負担にならないならXVが良いかなと思います。レンタカーでハスラーに乗りましたが、可愛らしいオモチャみたいな車でした。パワーはないし、長距離はキツそうだなという印象です。

XVは走り屋のオヤジの車ではないですね。
スバルの中では一番おとなしい車だと思います。
うちの家内は小柄(身長153cmぐらい)ですが、XVは車高もちょっと高いので回りがよく見えて運転しやすいと言ってちょくちょく乗っています。
普通に走る分には高速でもパワー不足を感じることはないですし、アイサイトのクルーズコントロールは楽チンです。

結局、お金を節約して軽を買うか、少々高くても満足度を取るかです。別に男、女は関係ないので、後悔しない方を選ぶべきです。

Answer 6

＜＜スバルXVとスズキ ハスラー＞＞
・・・・↑・・・・・・・↑・・・・・・
何故、””スズキ ハスラー””にしとけと、
言った人の真意が不明だが、貴女の運転技術との関係かな。

＜女なら、アクアとかハスラー＞って、意味解らんなぁ・・
別に、今時、男女の差別してる、時代じゃない筈。

＜＜見た目なら圧倒的にxvの粘土色が・・・＞＞
......↑インスピレーションが、”スバルXV”なのであれば、
先ずは、性能・仕様を確認して、
納得できたら、それに決めればいいでしょ。

スバルは、燃費では、他とは、劣るけどね。



””ハイブリッド””は、もう時代じゃないよ、止めときな。



下の様な、パワーユニットの数値・比較も大事なんだよ。....↓
（燃費とか・見た目、だけを優先して、
..........................車選びをすると、後で後悔するよ。）


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2.0iの場合..↓
エンジン 2.0ℓ DOHC
駆動方式 AWD（常時全輪駆動）
トランスミッション リニアトロニック
最高出力［ネット］ 110kW（150PS）/6200rpm
最大トルク［ネット］ 196N・m（20.0kgf・m）/4200rpm
JC08モード燃費JC08モード 16.2km/ℓ

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［全車標準装備］
●パワーウインドゥ（運転席：オートアップ&ダウン、
...反転装置、スイッチ照明、オフディレイタイマー付）
●アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック
●集中ドアロック&リヤゲートロック
●半ドア表示モニター
●燃料残量ウォーニングランプ
●全席シートベルト未装着ウォーニングランプ&ブザー
●ツイントリップメーター
●イグニッションキー抜き忘れウォーニングブザー
..（キーレスアクセス&プッシュスタート非装着車）
●イグニッションキー照明（オフディレイ付）
...（キーレスアクセス&プッシュスタート非装着車）
●メーター・イルミネーションコントロール

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参考に・・・・減税・免税・補助金・↓・・・・・
重量税・取得税⇒免税
車税⇒減税...補助金有り
一般社団法人・次世代自動車振興センター
http://www.cev-pc.or.jp/lp_crean/
クリーンエネルギー自動車↓↓
対象は⇒『EV』『PHV』『CDV』『FCV』の
４ジャンルです。

もう『HV』は対象から外れています。

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Answer 7

車格が違い過ぎます。比較の対象ではありません。
あなたの好みで良いのです。女性がXVに乗るのはお洒落ですよ。アクアだと車の事は何もわかってないなぁ・・・て思うし，ハスラーは使い勝手は悪くは無いが，長距離や坂道はきついだろうって感じます。お薦めはXV。アイサイト３にASP（アドバンスセイフティパッケージ）。

Answer 8

自分が好きで予算面でも許されるなら別にXVで良いんじゃないですか？

そりゃアクアやハスラーの方が燃費は良い（XVのハイブリッドでも多分負ける）けど、『燃費悪いと言ってもこれらと比較すれば』と言うだけで常識レベルですし。車格も違うし比べたらお互い可哀想。

以前はスバルってかなりマニアックなブランドイメージは確かにありましたけど最近はそれほどでもないですかね。でもそんなイメージを持ち続けてる人が居るのも事実ですが… そもそもスバルの一部の車が走り屋御用達ってだけでXVって走り屋が求めるほど速くないし…

別にフェミニスト気取るつもりもないですが、『女ならこれ乗っとけ』と言う手の発想は自分はあんまり好きじゃないですね。高い買い物なんですから○○だからXX、なんて分類よりまず金主の意向ありきじゃないですかね。

乗る本人が良い車だ、と思えばどんな車でも良い車だし、どんな車に乗ろうがマナーの悪い乗り方すりゃ周りから見りゃ下種ですし。

もっとも見た目でいくら気に入っても乗ってみると・・・って人も居るかもしれませんし試乗はした方が良いですよ。