スバル XVハイブリッド のみんなの質問

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スバルディーラーでの車検で、見積もりの項目に
ホイールアライメント 点検・調整 技術料 ￥3,024
ヘッドライト焦点 点検・調整 技術料 ￥2,484
というものが有ります。

車検整備 ￥26,028
検査・機器使用料 ￥8,640
は別で記載されています。

いままで車検はコバックやオートバックスでやっていて
今回は新車購入後初だったのでディーラーでやろうと思いました。

上記の２点 ホイールアライメントとヘッドライトは必ずかかるものでしょうか？
車検整備料にはいっていても良い項目だと思うのですが。
はぶいても問題ありませんか？

車種はXV,３年間で6500kmしか走っていません。
3年間メンテナンスパックにはいっていたので整備はしっかりしてました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ホイールアライメントの中身はサイドスリップ測定です

それからヘッドライト光軸測定

これらは必須項目なので測定は外せません

測定結果が規定内であれば調整料は払う必要はありません

測定中に見学されて合格範囲内であれば値引きしてもらいましょう

質問者からのお礼コメント

2017.3.9 11:13

大変参考になりました。ありがとうございました。

その他の回答 （8件）

  • ディーラーのホームページで車検のページを見て見たらどうですか？
    点検項目と料金が出ていますよ。

    ちなみに山形スバルのページは以下
    http://www.yamagatasubaru.com/after_service/inspection

    基本料金や検査機器使用量使用料金はディーラー毎に違いますが。

  • ・ホイールアライメント⇒サイドスリップ

    ・ヘッドライト焦点⇒ 光軸

    どちらも車検項目なんだけど、
    どうして「不要」なんて言えるのか不思議・・・

    あ、4輪アライメントと勘違いしてるんだね、、、。

  • ホイールアライメントは不用。
    ライトの光軸調整機は自分のところに無いので、予備車検場でやって貰うので別料金って事ですね。

  • 本来ライトの調整は車検整備の項目です
    スバルは知りませんがトヨタはライトの調整料金無いですよ
    後、ホイールアライメントは車検に関係無いですし
    アライメント調整はそんな金額じゃ出来ません(笑)
    サイドスリップ調整ですね！
    それも縁石など乗り上げたりぶつけたりしてなければほとんどくるいませんが納車後サスペンション
    とか変更してればフロントのトーが変わりますけど

  • サービスに相談を。
    依頼していない項目がある事もあります。
    自身が要らないと思えば、相談を。

    消耗品ならまだしも、それ以外は要らないといえば要らない。

  • だいぶグレーです。車検てそこは調整するなら本来は基本料金にいれるべきですね。メンテナンスパックって素人囲みのボッタクリ商品ですから。

  • スバル車でライト光軸が出ない
    車検に通らないのがあると聞きました。

    ノーマルで通らない車もあり個体差のようなことも言っていました。

    なので光軸調整をしアライメント補正をしやっと合格となったのかも

    あくまでも友人のスバルの方からの又聞きなので当車両が該当するとは分かりませんが
    友人の車もライト光軸が引っ掛かり難儀したとディーラーから言われたそうです。

  • ホイールアライメントは省いてもいいと思います。ヘッドライト集点は、新たに書かなくても必須項目のはずです。 省いてもいいと言いましたが、ホイールアライメントはしないよりした方がいいと思います。あなたが省くなら省いてもいいです。

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