スバル XVハイブリッド のみんなの質問

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4WDは燃費が悪い。構造的なことから当たり前だと思うし
CVTロスが多いといわれる。これも事実ですね。

そうするとハイブリットで常時トルク配分が6対4の
XVハイブリットはカタログ数値の20.0ｋｍ以上は走らなくても
当たり前とおもいます。

ですがうちのXVハイブリットの初期型
高速の上り限定なら最高28.0ｋｍ走りました。
計測は満タン法でトリップゼロにして家の近くで満タンにして
計測です。

帰りの走行距離140ｋｍで入ったガソリンが5.リットルでした。
タイヤはスタッドレスですよ。

これって釣り、ガセネタ、真実どう思いますというのが
質問です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

「高速の上り限定」がミソですね。登り坂では不可能ですが、ほぼ平坦でゴーストップの無い場合でしたら、流れが80〜90km/h程度の高速道路でしたら、その程度の燃費は出てもおかしくないと思います。

あと問題は「満タン誤差」です。満タン法の場合、給油のやり方で、同じお任せ満タンでも最大で２〜３L程度の誤差が出ます。特に給油総量が少ない場合は顕著ですから、この辺は注意が必要です。仮に誤差が１Lあって、６L入る筈だったとすると、23.3km/Lまで落ちますからね。

セルフスタンドで、まぁ、止めて下さいとは書いてありますが、給油口まで一杯に入れた……つもりでも0.2〜0.5L程の誤差は平気で出ますから。それを補正するため、私の場合は、一度給油が自動停止した際の数値もメモってます。車によって違いますが、それから２〜３L程度プラスで物理的に満タンになる筈ですので、自動停止した後実際に詰めて貰った容量との差で、ほぼ何L少ないかな？と、とりあえず換算してみる事にしています。

特にスタンドなんかだと、キリの良い数値にするとか、キリの良い金額狙って満タンにしてくださいますので、当然満タンとは言ってもおのずと誤差は生ずる訳ですけど。

質問者からのお礼コメント

2016.11.28 21:51

回答ありがとうございます！

その他の回答 （8件）

  • ガセネタかは分かりませんが高速も長野から東京へ140kmならその数値が出る可能性はあると思います
    基本、下り坂ですから

    それに1回だけの給油じゃ片寄りによる給油量の誤差も出ます
    燃費の良い車ほどこの片寄りによる誤差が大きく影響するので、満タン法でも数回のデーターでは信憑性がありません



    たまたまでしょってだけです

    そんなこと言ったら私だってカタログ燃費21km/LのAT車で満タン法で35km/L出したことありますよ
    所詮は1回だけのたまたまの意味が無い数字です

  • ５リットルでは誤差大きいですね。高速も上り坂と下り坂とで燃費が変わります。XVハイブリッド。トヨタのハイブリッドには負けますが、実燃費もそんなに悪くないみたいですね。 ガセでも構いません。燃費が良いと言うことが判れば。

  • 高速道路は燃費伸びて当たり前です。

    オートマも高速道路ではマニュアルより燃費が伸びます。

    ただCVTはどうか解りませんが。

  • それくらいは走ると思います。
    高速道路のみ・法定速度内巡航であればおそらくどんな車（登録車）でもカタログ燃費（ｊｃ08）を上回ります。
    ちなみに2018年から燃費計測方法がＷＬＴＰに移行します。

  • 区間を限定してのエコランなら十分あり得ると思いますよ。
    私の車は08モード12㎞/㍑程度ですが夜の高速道路を100㎞/hくらいでゆっくり走れば16㎞/㍑台にのることもあります。
    800㎞走って50リットル程度しか入りませんからだいたいあっているでしょう。
    良い数値だけ抜粋しているのでしょうねｗ

  • 満タン方法で５ℓ程度の補給では、車種により大きく変わる。
    給油機のオートストップから手動で足せば再度３～５ℓ上乗せが可能だし、給油機の性能、癖でも変わる。
    満タン法で算出するなら、毎回溢れるまで補給とか、確実に前回と同じレベルまで補給する事が必要、それが出来ないなら５～６回の満タン法の平均値とか５０ℓ補給とかで分母の数値を上げないと判断付かない。

  • これは質問者の体験談ですか？

    嘘ではないと思いますよ。
    実際に、高速や信号のないバイパスを40-80km/hで淡々と流せば、カタログ値を越えることも夢じゃありません。事実自分もその方式で通常の3割り増しの燃費を叩き出したこともありますし、大型の後ろにピッタリ付いて倍近い燃費で帰ってきたこともあります（標高差有り）。

    ただ、質問の文章で気になるのは、高速で”上り”限定なこと、満タン計測法は入れ方でかなり差が出ますが、その前後の燃費が述べられていないこと。
    特に、上り限定の場合、出発地と到着地の標高差が異なると大きく燃費に影響します。

  • ５Lの給油が怪しいです
    前回入れる時はすれすれまで入れて今回は止まった所でやめれば可能性あります
    または、前回もノズルが止まったところ、今回も止まったところまで、でも跳ね返りで早く止まる事もあります

    こちらの投稿サイトのヒストグラムを見れば分かりますが平均が12.5キロで
    最高が１９キロです
    http://e-nenpi.com/enenpi/cartype/11228

    もっと長い距離で平均を出さないと正確な数値は出ません

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