スバル XVハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.2.9 14:56
ではハンドルをとられたり走行ラインがよくずれて遠距離は非常に疲れます。
この前追突されて修理期間に古いXVを乗りましたがショックを受けました。路面が悪くても安定感があり遠距離でも疲れません。全然違います。
ヴェゼル買って後悔しました。この際、恥かきついでに失敗しない四輪駆動車の選び方を学びたいです。注目が必要なシステムやスペックなど見分け方を教えてください。
補足
今の車はVEZEL HYBRID X‐Honda SENSING 4WDです。四輪駆動について初めて知ることばかりで感動しました。買う前にここで質問すれば良かったです。
yk21270631さん
2018.2.10 17:27
北海道ではスバルや三菱が選ばれているようですね。
両社の姿勢制御技術が雪道の安定走行・イージードライブに寄与しています。
XVにしばらく乗ってみて、制御技術を体感したということですね。
ヴェゼルハイブリッドが、そんなに悪い車でもないとは思いますが。年がら年中雪道ではありませんから。
質問者からのお礼コメント
2018.2.12 13:51
1ヶ月以上は長距離悪路走行が続きますがヴェゼルは心底疲れます。XVを知ってからさらに不安定さが分かるようになりました。年内に買い換えることにします。燃費や値引きに惑わされずスバル、ニッサン、三菱、マツダから四輪駆動車を選びたいと思います。ありがとうございました。
ごとねさん
2018.2.9 15:59
XV」は→インプレッサ のリフトアップ
ミディアムカー」です
d( ̄  ̄)
ベゼル」は→フィットベースのSUV
ですから→コンパクトカー
d( ̄  ̄)
2回り大きい☆んですよ
室内高の高いSUVよりも
低いワゴンの方が→剛性は有利ですから…
( ̄^ ̄)ゞうーむ
安定感も→有利ですね
また…
コンパクトカーの得意分野は→中低速走行」短距離」短時間」
ミディアムカーの得意分野は→中高速走行」長距離」短時間」
ですから…おのずと
d( ̄  ̄)
遠距離が楽☆なのは→当たり前ですね
用途に合わせて☆購入するのが→楽☆ですが…
車が不得意?な分→ウデと体力と気合い」で&根性で
p(^_^)q
カバーするのだ
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