スバル XV ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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スバル XV 新型・現行モデル
440

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
4.2
燃費
3.2
デザイン
4.4
積載性
3.6
価格
3.8

総合評価分布

星5

283

星4

126

星3

24

星2

6

星1

1

440 件中 81 ~ 100 件を表示

  • ひでてん ひでてんさん

    グレード:アドバンス スタイルエディション_AWD(CVT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    悪路でも安心して運転できる車です

    2023.4.21

    総評
    車の運転が楽しくて、1年で16150キロ走っていた。マニュアルモードやSモードでの走行をあまり試していないので、まだまだ楽しくカーライフが送れそうである
    満足している点
    安全運転に配慮した機能が沢山あり、安心して運転できるところ 大雪の降った日にXモードを利用したが、安定した走りに感動した
    不満な点
    しいてあげれば、後ろにエアコンの吹き出し口がないところかな
    乗り心地
    長距離運転しても疲れないので、乗り心地は悪くない

    続きを見る

  • ひろしほ ひろしほさん

    グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのSUBARU車

    2023.4.21

    総評
    ドライバーとして運転していて楽しい。 とてもお値打ちであり、その上、安全性能にも優れている。 SUBARU車の良さが分かる1台。
    満足している点
    内外装ともにカッコイイ。 他のSUVに比べてコンパクトサイズ。 アクセルのレスポンスが良く、パワーも十分。 視界が良好で、乗り心地も良い。 アイサイトのおかげで衝突を回避できた。 予算内で買えた。
    不満な点
    後部座席にエアコン吹き出し口が無い。
    乗り心地
    -

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  • こてびんちろ こてびんちろさん

    グレード:2.0e-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    安全安心しっかり

    2023.4.19

    総評
    総じていい車ですね。
    満足している点
    オールマイティに何でもこなします。
    不満な点
    燃費はあきません、、、。
    乗り心地
    -

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  • shimshin shimshinさん

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    2

    安定した直進性

    2023.4.9

    総評
    やや高めの着座位置も慣れると快適です。 今のところ近場中心ですがそれでも燃費の良さに感激しました。長距離ドライブが楽しみです。
    満足している点
    燃費の良さに感激しています。 高速道路での直進性も素晴らしい。
    不満な点
    発進時にややモッサリ感があります。 室内騒音もやや気になります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • みやびなり みやびなりさん

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    アイサイトが優秀

    2023.4.8

    総評
    かなり実用的で使い易い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • nekonabe62 nekonabe62さん

    グレード:1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    運転が楽だと思います。

    2023.4.5

    総評
    テンロクNAなのに加速感が気持ちいい。 なぜだろう?
    満足している点
    初代ノアからの乗り換えなので 全てが新鮮に感じます。
    不満な点
    ノアと比べると視界が狭いけど そもそも比較にはならない車種ですね。 ヘッドレストがもう少し低ければ後ろが見やすいのに。 他車のヘッドレストで合うものはないかな?
    乗り心地
    昔の高級車がこんな感じだったな という第一印象でした。

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  • 金さん2号 金さん2号さん

    グレード:アドバンス スタイルエディション_AWD(CVT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    進化したスバル車

    2023.4.5

    総評
    車両のサイズは地上高が高い分、大きく見えるが取り回しは良さそう。
    満足している点
    最低地上高が200㎜あり、どんな道でも擦らずに行けそう。
    不満な点
    燃費があまり良くない。
    乗り心地
    結構宜しいと思う。

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  • かずじま かずじまさん

    グレード:2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    SUVだけどコンパクト

    2023.3.26

    総評
    カップルや夫婦、子どもが独立した夫婦などにはとてもいいと思います。何と言っても見た目がカッコいい。 XVを買う時には、使い方次第でどうとでもなると思ってましたが、子どもが産まれてからは少し厳しかったです...
    満足している点
    まず見た目が都会的。ゴツさの中にオシャレさもあるので女性でも似合う。 コンパクトなので運転しやすく、立体駐車場でも苦ではないと思います。
    不満な点
    フォレスターに乗ってから感じたことですが、荷室が圧倒的に狭い。 子どもが産まれて、嫁が帰省したりすると荷物がすぐパンパンでバックミラーが使えなくなります(笑)
    乗り心地
    車高が高いのですが、その割りにはコーナリング時のロールが少なく、安定性がありました。 後席はこのクラスのSUVにしては広く、前席とのクリアランスもそこそこあります。ただ、ルーフが低いので高身長の方は窮屈...

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  • いちごxvab いちごxvabさん

    グレード:アドバンス スタイルエディション_AWD(CVT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    SUV なの??

    2023.3.14

    総評
    買い物も旅行も通勤も、この車。 荷物もいっぱい詰め込んで色んなところ長距離走りたいです。
    満足している点
    デザインが綺麗かっこいい。 初アイサイト感動〜です。 渋滞楽ちん(^○^) 運転楽しいです。 小回り効きます。
    不満な点
    後席を倒す時、後ろからボタンひとつで倒せたら良いと思いました。フォレスターにはこの機能がありましたので…
    乗り心地
    乗り心地は少し硬めかな?

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  • は~ちゃん63 は~ちゃん63さん

    グレード:アドバンス スタイルエディション_AWD(CVT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    e-BOXERって、こんなん??

    2023.3.14

    総評
    前車・ステラRSの乗り方をXVでキャリーオーバーしたらWTLCモード:15km/L と同等の燃費で走ってて驚いた www
    満足している点
    SUBARU製 スバル車全般に言えることですが、運転席からの見切りが良いと感じます。 特にフロント側。
    不満な点
    運転席周辺のポケッテリアが少ない。 入れ物はグローブBOXとセンターコンソールくらいしかなく、小物を効率よく収納できず不満。 特にサングラスやボールペン。
    乗り心地
    前車・ステラに比べ…られない。 約14年、20万キロ超を走った軽自動車では、相当ヘタリ感あり。

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  • たくv たくvさん

    グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    デザインに尽きると思います

    2023.2.28

    総評
    燃費運転を心がけていますが、いまひとつな結果となっております。 ただ燃費の悪さがどうでも良くなるようなステキな車です🚗
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • shin0517 shin0517さん

    グレード:2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    直進安定性が素晴らしいです!これぞSUBARU車!

    2023.2.26

    総評
    不満な点も記載しましたが、結局走行性能で全てチャラ…いや、プラスになるくらいですね。 それ位にSUBARUのAWD性能は素晴らしいです!
    満足している点
    積雪地域に住んでおりますが、SUBARU車ならではのAWDによる直進安定性により、雪道を走っていても不安を感じさせません。 豪雪でハマった際にも高い車高とXモードに助けられました。 あと、アイサイトな...
    不満な点
    収納が少ない、ビルトインナビが反射して見え難い、路面のピッチを細かく拾うのでやや振動がある、タイヤサイズが大きいので買い替え時のコスパが良くない、外気の状況によってアイサイトが使用不可になる所。 あと、...
    乗り心地
    路面のピッチを細かく拾うのでやや振動を感じます。それだけ路面状況をしっかり伝えてくれていると解釈してます。

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  • tyurudai tyurudaiさん

    グレード:アドバンス スタイルエディション_AWD(CVT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    パッケージングが秀逸

    2023.2.20

    総評
    運転する喜びは電子デバイスの進化や車重の増加でで薄れてしまったけれど、旅の相棒としては絶対的な安心と安全を感じさせてくれます。
    満足している点
    GP7からの乗り換えですが、GP7のネガな部分をすべて解消・進化していると感じます。きちんと進化している感じ。
    不満な点
    GP7の道具っぽさが薄れて、ちょっと高級になってしまいました。
    乗り心地
    これはSGPとe-boxerのおかげでひと回り良くなっています。静かだし安定しています。

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  • ベリちん ベリちんさん

    グレード:1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    新型発表後にあえて最終型を購入

    2023.2.12

    総評
    2L+e-Boxerに比べ、-100kg、-2km/l、-30万円でコスパがかなりいいと思っています。 普段使いがメインで飛ばすわけではないのでコレで十分かと。
    満足している点
    クロストレックに1.6ガソリンが設定されないと聞き、慌てて受注最終日にXV最終型を注文した天邪鬼です😅 コスパ最高です!
    不満な点
    車重が軽いせいか、乗り心地がゴツゴツして硬いです。
    乗り心地
    -

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  • DO産魔人ぶー DO産魔人ぶーさん

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    扱いやすい

    2023.2.5

    総評
    乗り換え直後のインプレなので、今後詳しく明記したい
    満足している点
    トルクがある。 視界がいい。 ハンドリングが良い
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • sanupoo sanupooさん

    グレード:2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    ノッキングがウザい!

    2023.2.1

    総評
    レギュラーガソリンだとノッキングする。ガラガラとうるさい。新型は改良されてるのかな? 水平対向エンジンとかシンメトリーとか宣伝されてるけど素人的には実感はない。過度な期待はしないほうが良いです。雨の時の...
    満足している点
    視界の良さ。4WDの安定性
    不満な点
    個体差があるかもだけど、レギュラーガソリンだと必ずノッキングする。普段はハイオクを20リットル混ぜています。
    乗り心地
    乗り心地は硬め。アイドル時の振動が気になる。水平対向は振動が少ないとか言われているけど、直列4気筒と対して変わらない。エンジン音は官能的ではないです。ごく普通。

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  • 我が家、楽の釜盥 我が家、楽の釜盥さん

    グレード:2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    乗りやすい(長く乗れそう)

    2023.1.20

    総評
    峠や雪道、ワイルドな道も走ってみたくなるクルマ。街で同じクルマにすれ違うと仲間意識を感じてしまう。
    満足している点
    運転がしやすく、長距離ドライブでも疲れにくい。安全性能が高く、安心感がある。低重心ゆえにコーナーでのロールが抑えられている。アイポイントが高く視界が広い。冬はシートヒーターがありがたい。本革シートが高級感...
    不満な点
    車幅があるのでスーパーの駐車場が狭く感じる。中古で買ったのでフロントガラスのウロコや、ボディの端っこの汚れがひどかった。14年前のフィットより少し燃費が悪い程度だが、いまどきの車にしては高燃費。高速道路で...
    乗り心地
    サスペンションは柔らかすぎず、硬すぎず。軽い段差ならしっかりと縦揺れを吸収してくれます。後部座席でも酔いにくい気がします。地上高があるので、運転席に乗り込みやすいです。「よっこらしょ」と言わなくなりました。

    続きを見る

  • ryo5190 ryo5190さん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    愛くるしい

    2023.1.18

    総評
    とにかく愛くるしい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • サッちん サッちんさん

    グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    全天候型低重心BOXERエンジン痛快車

    2023.1.18

    総評
    EyeSightで安心感有り燃費は個人の割り切り次第です
    満足している点
    安全面走破制安定感全てにです
    不満な点
    モーターのパワーがもっと欲しいです
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 良郎 良郎さん

    グレード:2.0e-L アイサイト スマートエディション_AWD(CVT_2.0) 2021年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    悪くない、よりむしろ、良い。嫁絶賛😅

    2023.1.16

    総評
    とにかく、パッケージングが良いと思いました。 AWDが生きるアウトドアをターゲットにしつつ、 走行性能は標準のVM4 GTよりむしろ良いかも。 そして、リーズナブルな価格設定。
    満足している点
    パッケージング。
    不満な点
    個人的にですが、見た目。
    乗り心地
    モーター?エンジン?の重い音質は気になりましたが、 背が高いのにロールしないし、跳ねないし、静かです。

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