スバル XV ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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スバル XV 新型・現行モデル
438

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
4.2
燃費
3.2
デザイン
4.4
積載性
3.6
価格
3.8

総合評価分布

星5

282

星4

125

星3

24

星2

6

星1

1

438 件中 101 ~ 120 件を表示

  • ZABT ZABTさん

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    早くも9年 本当にいい車です。

    2022.12.17

    総評
    ドライブ 買い物 本当に使いやすい車、 また、オフロードでは遊べます。
    満足している点
    ADWの走行性能。誰でも乗りやすい車。サイドブレーキは引き上げるタイプなので、ここは気に入ってますます。
    不満な点
    CVTはもう少しなんとかしてもらいたい。
    乗り心地
    まァまァです。

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  • Niagara1962 Niagara1962さん

    グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    運転しやすいクルマ

    2022.12.14

    総評
    よくバランスの取れたクルマで、乗っていて飽きのこないのがありがたいが、いかんせんスバル特有の収納力の無さを克服できていないのが残念。
    満足している点
    飽きのこないスタイル 結構踏ん張る足回り 静かな乗り心地 居住性の高い室内
    不満な点
    リアシートがプアな感じ 収納力のない室内 サスのストロークがもう少し欲しい モーターがやや非力
    乗り心地
    低速ではとても優れた乗り心地だが、中高速域での処理がややプアな感じ。 特にリアシートが薄く感じられるため、リアの乗り心地はちょっと辛い。

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  • Captain XV Captain XVさん

    グレード:2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    やっぱりXV

    2022.12.8

    総評
    GPEからの乗換え。 CROSSTREKが発売されたので2型落ちにはなりますが、中古車でも満足度高いです。 ハンドリングや室内の静粛性は、現行には及ばないものの、GPEと比較して断然良くなってますね。...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 天天【sti0125】 天天【sti0125】さん

    グレード:アドバンス スタイルエディション_AWD(CVT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    走り

    2022.11.30

    総評
    街乗り及びアウトドアにも使える万能SUVだと思います。
    満足している点
    小回りがきいて、レスポンスがよい所
    不満な点
    後部座席がやや狭い
    乗り心地
    -

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  • NAGA84 NAGA84さん

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    乗りやすい

    2022.11.19

    総評
    乗りやすいです。
    満足している点
    乗りやすいところ、加速性、ブレーキ性能、操作性がいい。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ちゅんのん ちゅんのんさん

    グレード:ポップスター_AWD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    どこへでも行けそうな相棒

    2022.11.12

    総評
    限定カラーなので目立ちます。通勤やレジャーなど、50代前半の私には派手ですが、使い勝手は良さそうです。
    満足している点
    最低地上高が高く、しかも安心のスバル4WD。アイサイト3も付いているので安心です。コンパクトボディなので街乗りや登山のアプローチ、スキーなど、どこへでも行けそうです。
    不満な点
    分かって買ったけれども、トランクが狭いです。
    乗り心地
    -

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  • ペポー ペポーさん

    グレード:アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    どこでも行ける(と思われる

    2022.11.12

    総評
    楽しく走れるし、旅先でAWDを楽しんだ帰りは楽に帰ることができる車って感じです。
    満足している点
    運転席に座るとミラーの位置のおかげでAピラー周りがすごく見やすい。そのため、すごく視界が広く感じる。 車高が高いのにコーナーリングが気持ちいい。前乗っていたBPレガシィと比べるとロール感はあるけどボ...
    不満な点
    スバル車を選んでいて何だけど、燃費。 もうちょっとハイブリッドの恩恵が欲しかったけど、まあ仕方ない。楽しいのだから。 ダイヤトーンナビが酷い。一般道でナビしてもらうと意味不明な迂回等が多かった。Goo...
    乗り心地
    そこそこ振動がくるけど、それがいい。

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  • xvcamp xvcampさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    良い車ですが玄人好みかも

    2022.11.1

    総評
    キャンプなどアウトドアメインで適度な大きさと積載性、最低地上高を求める人には最適。逆に街乗りメインで信号ダッシュやフラットでソフトな乗り心地を期待する、良い車=トヨタの人向けでは無い。 使い方によって評...
    満足している点
    ・丁度いいパッケージ 適度な大きさと室内の広さは同セグメント探しても他に無いパッケージ ・追従性能 停車は自分でブレーキ踏むよりいなしが上手く、検知状態が分かりやすいので不安感が少ない ・癖の無い...
    不満な点
    ・CVTの制御 一般道の流れに合わせて加速しようとすると1500回転くらいに変な谷ができる、Sモードにしても根本変わらない全開加速やマニュアルモードで走れば谷は発生しないのでエンジンの問題ではなくCVT...
    乗り心地
    B型だからかもしれないステアリング、シフトなどが微振動が気になる。水平対向は無振動だと期待値高めに乗るとアレ?っとなる サスの減衰も今ひとつ、だがこれは初期型故に一定仕方ない。乗り心地は微妙ではある...

    続きを見る

  • ka ko ka koさん

    グレード:1.6i アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    運転が楽しい

    2022.10.30

    総評
    約一ヶ月600Km程走りました。 久しぶりに運転が楽しい車に出会いました。とても満足です。 もっと早くSUBARUにすれば良かったです。
    満足している点
    走る、曲がる、止まるが自然に出来る。 運転が、上手くなった気にさせてくれる。
    不満な点
    エンジンオイルが、4.2Lな事
    乗り心地
    問題なし

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  • しゅー050 しゅー050さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    乗り降りしやすい車

    2022.10.29

    総評
    アウトドアの人や街乗りにはおすすめです。街乗りでは燃費は悪いですが、視界が広いため運転しやすいです。
    満足している点
    車高が高めになっているためインプレッサと比べ乗り降りがしやすいです。また、awdなので安定感があります。国産の四駆と比べると安定感のレベルが高いです。
    不満な点
    スバルに求めてはいけないのですが、燃費です。 あと、デザインが地味に感じます。
    乗り心地
    振動が比較的少ないです。後席も広いです。

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  • hajihaji111 hajihaji111さん

    グレード:2.0e-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    アイサイト3は長距離運転最高

    2022.10.24

    総評
    街乗り、スキーにAWDは最高
    満足している点
    運転の視界、安全性は最高です。
    不満な点
    -
    乗り心地
    良い感じの振動です。

    続きを見る

  • カイキンリュンザブ カイキンリュンザブさん

    グレード:1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    雪山行くならこれ!?

    2022.10.23

    総評
    総じていい車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • チタンマッド チタンマッドさん

    グレード:2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    相棒Ⅲ

    2022.10.23

    総評
    若い頃レオーネRXターボに乗っていました。 あらから30年… スバルも凄く進化しましたね。
    満足している点
    ボクサーエンジン、やっぱりいいですね。
    不満な点
    いろいろな装備が付きすぎ‼ 5MTデュアルレンジが欲しい。
    乗り心地
    乗り心地は驚くほどいいです。

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  • いつもの山坂道 いつもの山坂道さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    快適性はクラス1かも、

    2022.10.20

    総評
    大変乗りやすいクルマです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kain1971 kain1971さん

    グレード:2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    スタイル抜群

    2022.10.11

    総評
    スタイルの良い割に、視界がよく安心感があります。丁寧に乗るというより、道具感がありアクティブな気分にさせてくれる車です。
    満足している点
    悪天候になるほど安定感が増す不思議な車です。高速道路でゲリラ豪雨の中のグリップ力、安定感による安心感は半端ないです。
    不満な点
    後席にエアコンの吹き出し口がないことと、USBが差しにくい位置にあること。
    乗り心地
    足まわりは固めな気がします。路面の段差については一発で収束しますが、いい意味でも悪い意味でも路面の状態を正直に伝えてくる感じです。

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  • とまれは停ろう。 とまれは停ろう。さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    良い車。でも積載量は微妙…

    2022.10.7

    総評
    スバルは実は凄い良い車! 本当にスバルのアイサイトはすごいよ😃 これで3回事故せず済んでます。
    満足している点
    2.0Lガソリン車。 1.5ターボとかじゃないし、山道坂道ストレスなしです。
    不満な点
    エアコン始動時は燃費がとにかく悪い。 都心部の渋滞にはまると6km/lくらい。 関越道でノンストップだと18km/l弱。 積載量は…少なめ。アウトドア推しなのにこれは残念!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Shin3.18 Shin3.18さん

    グレード:2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    オールマイティーにこなせます。

    2022.10.3

    総評
    私は通勤にも使っていますし、釣りやキャンプなどにも行きますが満足しています。 坂道でもアクセルを踏めばスイスイ登れちゃいます。 SUVですが立体駐車場も停めれます。 高速ではアイサイトがあるので楽に...
    満足している点
    外装のデザインもとても良く、走りもしっかりしています。 積載量も申し分ないですし、アウトドアには打って付けです。
    不満な点
    強いて言うなら燃費なんでしょうが 私は余り気にしていません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • awviper awviperさん

    グレード:2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    愛くるしい

    2022.9.30

    総評
    見た目は現行よりも好き
    満足している点
    タイヤが4個回るところ
    不満な点
    内装や静粛性にチープさが感じられる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • よりみちいち よりみちいちさん

    グレード:2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    スポティーorオフロードどちらにも寄せれる車

    2022.9.29

    総評
    街乗り、アウトドア、値段以上のパフォーマンスを発揮してくれます。
    満足している点
    デザイン、安全性! 山道ではライトがカーブ時に先を照らしてくれるので山道がすごい楽になりました。高速もアイサイト機能が便利です。
    不満な点
    ウィンカーの音が小さい パーツが少ない。 内装がややチープ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hirotomoe3735 hirotomoe3735さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    のりやすい

    2022.9.21

    総評
    買ってよかった
    満足している点
    雪道最高
    不満な点
    ターボ欲しい
    乗り心地
    少し硬め

    続きを見る

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