スバル WRX STI ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

自分を表現できる、現代では数少ないハイパワーガソリンMT車!

2024.3.12

総評

買ってよかった。完全な趣味車とは感じず、様々な利用シーンに対応できる車種と思う。 4年目は電装系のリフレッシュと消耗品メンテナンスをメインに活動する予定。

満足している点

水平対向エンジンによる低重心&シンメトリカルな重量配分により、左右旋回、前後加減速度を受け止める懐が深く、ずっしりとした安心感ある走りを楽しめる! あと、視界が人間工学的なストレスマネジメントに...

不満な点

エンジン含め全体的に頑丈なのかもしれないが、決して頑健ではない(弄り方をミスすると故障に直結する)。 時代の流れに対応するためにだましだまし対応してきた部分が多く、それに限って脆いため、総じて故障やトラ...

乗り心地

確実に一般受けする硬さではないが、個人的に不満はない。不満があるならサスペンション交換、という手段も採れるし。。。

稀代の名機、EJ20を積む実用性アリなスポーツセダン

2024.3.8

総評

この車が欲しくて免許取ったくらいなので本当に楽しいです。いつまでも乗っていたいです。最高の車です。

満足している点

見た目がとにかくカッコ良い、音もカッコ良い。四駆の圧倒的パワーと安定感。それでいて広くて人も荷物も積める。とても扱いやすいと思います。

不満な点

スバル車特有のオイル関係の不具合がやはり私のもちょくちょく出ているところ。

乗り心地

-

カッコよくて走りやすい車です

2024.3.3

総評

走ってて気持ちよく、カッコもいいのでもうこの車から他の車に変えることはない思います 最近疲れ気味なので、体調が良くなったら遠出したいと思ってます

満足している点

なんと言っても加速感と運転のしやすさですかね 椅子の形がいいせいか疲れにくくて助かってます

不満な点

車に特に不満はありません 強いて言うならほとんど近くへの通勤にしか乗らないので、計算燃費が悪い事くらいですかね

乗り心地

硬いけど悪くないです もう慣れました

万能な相棒

2024.2.17

総評

今ある車の中で、ベストなやつ。 最高ですねー😀

満足している点

少ない4ドアセダン。 ハイパーな4駆。 何処にでも行ける走破性。

不満な点

タイヤが高い。 装備が一昔前。 仕方ない燃費。

乗り心地

聞かないでくださいね。

いいくるま

2024.2.10

総評

いいくるまです

満足している点

パワー。４駆。雪道に強い

不満な点

若干重い

乗り心地

まあまあノイズがある クラウン、カムリなどに比べるとよくない

ノーマル仕様

2024.2.10

総評

居住性がよく運転がしやすい。弄るパーツも多く、カスタム性もある。

満足している点

スポーツカーではないけど、そこそこ速く、日常使いには必要十分な性能。

不満な点

車重が重い。

乗り心地

BLITZのZZ-R でフロント12kg20段、10kg23段。街乗りは硬いですが、峠や、高速走行では、それほど硬さを感じません。

ファミリー的インプレ

2024.2.9

総評

インプレなんて素人がしたところで😅 いままで散々擦られ続けているので今更感がありますから、家族インプレをします。 妻：助手席にて。 三車線の国道の一番右車線を走行中。真ん中車線を走行していたマ...

満足している点

ぼっちに最適。 ドライバーズカー。

不満な点

7000回転以上の尻すぼみ感。 ショートストロークの高回転まで回るターボ的なものを期待していたんですが、高回転でトルクが尻すぼみ感があるのがとにかく残念。

乗り心地

ファミリー向きではありません。 私的には☆５でいいです。 そーいう車ですから。

四駆ターボマニュアル

2024.2.4

総評

ステアリング重い、乗り心地硬いけどなんかハマる

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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THE 内燃機関

2024.1.29

総評

もはや、代わりの車が存在しない貴重な車｡最終モデルを新車で買えて、良かったです。

満足している点

エンジン｡これに尽きます。 長きの改良で、よくこの性能と耐久性を両立したものかと｡個性があるので、好き嫌いはありますが、私は気に入ってます。

不満な点

車重｡やっぱ重さは感じます。

乗り心地

許容できる範疇。

ファミリーカー

2024.1.26

総評

気になる所はアフターパーツで変更できるし種類も豊富 なので一度は乗って損なし

満足している点

家族4人問題なく乗れてストレスなく走ってくれる充分なパワー

不満な点

なんちゃっての名前だけレカロ

乗り心地

硬いけどしっかりしてる 家族からは不評だったけど..

EJ20の進化がよく分かります。

2023.12.31

総評

誰でも、速く快適に上手に、ハイパワーマニュアル車に乗れますが、、、、、 世の中流れで、気軽に所有出来る車では無くなりました。 ガソリン　タイヤ　オイル 普通に通勤、仕事に駆使すると、消耗品が一般的な...

満足している点

EJ20が載っている事。 BF、 BH、 BLと様々な年式のEJエンジンに乗る、所有する機会がありましたが、最後のEJエンジンは本当にどんな回転数でも走るしグズらない。　 運転が下手くそな私でも、安全...

不満な点

スポーツカー、スポーツカーしてる所。 スバルに、マニュアルターボのセダン、BL5 レガシィの様な大人のスポーツセダンがなくなってしまいました。 速い車のイメージが強すぎてしまう所。

乗り心地

四駆で路面のうねりや、荒れに姿勢を乱されず、真っ直ぐ走り、ハンドルを切ったら、切っただけ曲がる。 ふらふらしないので、運転手も同乗者もストレスなく乗れる車です。

かっこよし

2023.12.30

総評

0-100は1速、２速ぶん回しで3.9秒 確実にクラッチは焼けますが ノーマルでもいけますね。w ただ、正直そんな走り方はしないので、コンピューターもさわるつもりもありませんw

満足している点

やっぱり最後のEJ20と言うことでスバリストとしては買わなくてはいけないですねw

不満な点

しいていれば、下の回転でのトルクの無さは軽四並ですね。2,000回転ではどうにもならないですねw

乗り心地

タイヤとダウンサスが入っているので、正直車を移動手段と考える方は地獄ですね。

最後のラリーカー

2023.12.24

総評

この車を所有できたことを人生の誇りに思う

満足している点

言う事無し

不満な点

-

乗り心地

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最高👍

2023.12.22

総評

乗り比べた人にしかわからない量産型とは別格の車。所有欲を満たしてくれる。

満足している点

全部

不満な点

なし

乗り心地

-

好きな人は好きな車

2023.12.8

総評

好きな人は好きな車であって万人受けはしない。

満足している点

ソコソコ速い／適度な見た目の厳つさ／WRCの系譜／社外パーツがまぁまぁ豊富

不満な点

ボディがデカイ／広すぎる室内空間

乗り心地

私的には問題無く普通に快適であると思う。

いつまでも大切に乗りたい。

2023.12.8

総評

二度と手に入らない貴重なくるま。

満足している点

ハイパワーのMTでありながら、大きすぎず、小さすぎず、日常生活でも活躍できる車。

不満な点

最近、MTが渋く、年明け再度ディーラーに預けてチェックしてもらいます。

乗り心地

-

長距離快適

2023.12.7

総評

主に釣り用ですが(オフショア)港までの移動が快適でつい遠回りをしてしまう ホントは車高も下げたいけれど、港は危険がいっぱいで断念

満足している点

高速での追い越しがストレスフリー

不満な点

パーツの物欲を抑えるのが大変

乗り心地

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何気ない日常を変えてくれる一台

2023.11.27

総評

山道や長距離移動時はストレスなく快適に使えるが、街乗りでは個人的にやや不便と感じるところもありました 貴重故に最終的には気を遣う場面もありました ですが、運転していると楽しくさせてくれる何気な...

満足している点

とても視界が広く、運転しやすく、なにより 踏んだ瞬間からの圧倒的パワー(個人の感想)は魅力的です

不満な点

強いて言うなら……維持？ その辺は乗り方次第で変わってくると思います、終盤は気を遣う場面が多々あったのでそれぞれの乗り方で変わってくると思います

乗り心地

個人的にはあの振動がたまらなく落ち着きますが、同乗者には不評でした……

乗って楽しい車

2023.11.26

総評

なんといっても乗って楽しい車なのでこれからも乗り続けますね

満足している点

ハイパワーで加速性も申し分なしで積載容量もあるしファミリーカーとしても使えて満足です

不満な点

しいて言えば燃費だけかなぁw まあこの車で燃費なんて考えてたら乗れないよね

乗り心地

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前期型との比較も

2023.11.23

総評

万人受けはしない車ですが、ちょっとでも関心のある人は乗って欲しいですね。

満足している点

アプライドBと同様。 DCCDや足回りのセッティングが変わりましたが、個人的にはBの方が好みですね。 巻き込むような回り方はZD8に通ずるものかと思います。

不満な点

スピーカーを交換するときに気づいたのですが、内装パーツ類の（見えないところで？）質が低下したような気がしますが果たして･･･。

乗り心地

前期型よりもややマイルドですね。