スバル WRX STI ユーザーレビュー・評価一覧

楽しむ車

2022.6.16

総評

買ってよし 乗ってよし

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ウィングの有無で、車の方向性を選べる

2022.6.8

総評

パワーに余裕があるから、運転に対する余裕も持てる。

満足している点

BLレガシィに次ぐ格好良さ！内外装がお気に入り♪

不満な点

後部座席を4:2:4分割に出来ない事が不満。

乗り心地

-

いいクルマです。

2022.6.4

総評

一人でドライブ、家族でドライブ、いつでも楽しめるクルマです

満足している点

スタイリング、機能性、全てに満足です

不満な点

特にありません

乗り心地

-

虚飾を廃し、ただ走る性能に特化す

2022.6.3

総評

満足

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

虚飾を廃し、ただ走る性能に特化す

2022.6.3

総評

満足

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ひとことで言うと

2022.5.28

総評

良いんじゃない

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

良いんじゃない

買うなら少なくともB型以降

2022.5.22

総評

不満は多いがそれでも乗る価値がある車。ただスバルである以上は後期型を買えるなら買ったほうが損をしない。 ハイパワーターボプラス4WDでMTというジャンルをこの年代でも続けてくれたスバルには感謝。 新型...

満足している点

・外観がカッコいい。羽なしのインプレッサは違和感があったがVABは無くても全然いい。 ・ハイパワーターボプラス4WDでMTでなおかつ今どきの現代風の内装。 ・2000年頃までのスポーツカーと違い、つい...

不満な点

・初期型は試作品なので致命的な物はないがしょうもない不具合が多い。B型以降さまざまな部品が変更され型を追う毎に良くなっている。 ・スロットルのレスポンスがワイヤーより遅い。ギアチェンジでクラッチ踏んだ瞬...

乗り心地

GDBよりはいいが突き上げと振動はある。後期型はショック、サスペンション、スタビライザーの部品変更がされある程度改善された。 内装のビビりが至る所にある。対策したら静かになって聞こえていなかった別の場所...

最高の愛車😍

2022.5.17

総評

見た目良し走り良し積載量良しのファミリーカーです笑

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

運転時の安定性

2022.5.16

総評

一般道、高速道路を走るのには十分すぎる性能です。

満足している点

AWDでドライ路面、ウエット路面、雪道も安心して運転できます。

不満な点

油断をしているとスピードが出すぎるところですかね。 メーターを気にしながら運転しないとダメです。 燃費を気にする車では無いことはわかっているのですが燃費がもう少し良ければですね。

乗り心地

足は固めですね。 慣れているので気にはなりませんが慣れない人が乗ったら気になると思います。

2018ニュル24時間クラス優勝が決め手に😁

2022.5.12

総評

2018年7月納車のE型 憧れの6MTでハンドリングの良いクルマです👍 嫁さんと子ども達も たま〜に乗りますが ノーマルVOXYの方が快適みたいです🤣

満足している点

EJ20と6MT👍

不満な点

-

乗り心地

-

好きだから乗る

2022.5.10

総評

欲しくて購入した車なので、全てにおいて満足しています。運転していて楽しい、マニュアル車は自分の技量や精神状態などが如実に現れます。大切に沢山乗るつもりです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

パワフルなのに実用的でなによりかっこいい

2022.5.7

総評

非常にトータルバランスがいいクルマだと思います。 スポーツカーに乗りたいけど、2人乗りはちょっと... とか、積載力も重視したいとか、4駆の安定感が欲しいな...とか、欲張りな方に是非オススメな1台です...

満足している点

見た目が好き。 初のターボ車ですが、3000回転辺りからの加速が凄いですね。NAでは味わえない魅力です。 熱対策とか剛性強化とか諸々やっていつかサーキットに挑戦してみたい。 積載力も十分で実用的。 ...

不満な点

内装は良くも悪くもシンプル。無骨な感じ。 足は固め。 気にしたら駄目だけどやっぱり気になる燃費。（ガソリン安くならないかな...）

乗り心地

段差の乗り越えが結構衝撃ありますね。 でも足回りに関しては嫌な硬さではありません（個人的意見です）。

楽しい車

2022.4.29

総評

室内が広い

満足している点

運転しやすい

不満な点

-

乗り心地

-

ハイパワー＆乗りやすい

2022.4.26

総評

この手の車に燃費求めるのは違うと思うしトータルしてかなりいい車だと思います。TGVだけ壊れなければ最高です。

満足している点

めっちゃ早い。通勤快速すぎる！ 見た目もかっこいいですね〜このフォルムがたまりません。

不満な点

燃費ぐらい？　リッター約6km前後。まあ通勤だから仕方ないかなと。

乗り心地

バネ硬いからわかりません！

ファミリーカーです

2022.4.24

総評

VABでファミリーカーにするなら、特にオススメです。

満足している点

乗り心地良く運転も楽しいところが気に入っています。

不満な点

もう少しパワーがあれば…

乗り心地

乗るとビックリ！さすがSTIが仕上げたけのことはあります。

いいクルマです。

2022.4.24

総評

スポーツするクルマですが、普段使いも楽々こなせるいいクルマです。

満足している点

ガチガチボディ！ハイパワーターボ！4駆！ 人も荷物も載るのでお出かけやドライブが楽しいです。

不満な点

内装のカタカタ、電動シート。

乗り心地

硬いけど不快じゃないです。

金額が高い

2022.4.22

総評

金額意外は言うとこ無し

満足している点

後部席が、3人楽にのれる

不満な点

新車価格より100万以上高いこと

乗り心地

ノーマルの足でもしっかりしてる

90年代的価値観の最後のハイパワー車

2022.4.20

総評

90年代の日本車のスポーツ系モデルに憧れてクルマに興味を持つようになりましたが、やがて排ガス規制によってその多くは廃止されてしまった。その中でもWRXは時代に合った進化をしながらも、90年代当時の魅力を比...

満足している点

昔のインプレッサWRXを名乗っていた時代より随分質感も（お値段も）上がったが、相応に車両全体の完成度が高く、基本のデザインも好み。 BL系レガシィぐらいの車格でSTIのパワートレインを組み合わせたク...

不満な点

燃費は承知の上なので不満には入らず。 完成度が高いことと背反しますが、以前のモデルよりもユーザーが自分好みにカスタムする幅が狭くなったように感じます。STIから発売されているパーツも高額で、豊富なラ...

乗り心地

履きたいホイールの関係で車高調を装着。足の硬さは感じるものの、乗り心地が悪いとまでは思いません。純正の足回りを装着していたときも同じような感想。 この手のモデルでの乗り心地の善悪と高級車のそれとでは...

買うなら後期を買え

2022.4.18

総評

もう無理面倒見切れない

満足している点

よく走る曲がる止まる ブレーキはよく効くよく鳴くよく減る

不満な点

内装が安っぽい エンジン始動オープニングが絶妙にダサい 余計な電装系パーツのせいで故障というかエラーが多い クラッチが消耗すると突然ブラジルから戻ってこなくなる持病あり クラクションが軽トラ

乗り心地

硬い

オールマイティセダン

2022.4.11

総評

家族になっても乗り続けれる。ミニバンなんかいらない。走行性能抜群、中古車高くなっちゃったけど、今後こんなハイパフォーマンスカー出てくる気がしないので、今の内に購入できるなら買った方がいいと思います。

満足している点

①4人がなんの不自由もなくゆったり乗れる ②積載量意外とある。長物もトランクスルー使えば可能 ③なにせ全身がカッコいい、隙がない、惚れ惚れする

不満な点

①燃費が気になると言いたいが気にしません。 ②消耗パーツが高いけど、これも気にしません。 ③オイル漏れとか不具合あるけど、気にしません。

乗り心地

一般的に硬いと言われるがこれは初期型のA〜Bに見られるダンバー本体の減衰力に見られる硬さであり、中期〜後期に関してはダンバーチューニングによりマイルドである。1人で乗る分には全く問題ないが家庭をお持ちの方...