WRX sti が欲しいと考えています。他のスバル車もいい車だと思うのですが、見た目に惚れたのも大きいのですが、EJ20搭載車種で新しいのはvab型なので、購入を検討しています。

Question

色々探してみると修復歴ありですが、270万で4万kmのものが最安でした。修復歴なのですが、問い合わせをしてみると前方の右部分との事でした。他の修復歴ありの個体でも300万からなので検討してみたいと思っています。修復はきちんとされていればさほど走行に影響はないと考えているのですが、どうなのでしょうか？素人であまり知識がないのでご意見よろしくお願いします。

Answer 1

自分のVABは新車購入の為、今回の車種についてでは無く、以前に買った中古車の経験からとなります。
車屋さんより、以前の使われ方、メンテナンス等、前オーナーの情報を可能な限り取って、車屋さんからその修理に関わる影響の可能性、メリットデメリットを個人的に総合評価してください。
事故修復無しであっても、サーキット走行など頻繁にした、無理した車だと溶接部に負荷がかかって、金属疲労などからヒビがある事もあります。あとは、乗る時にはいっぱい乗るが、乗らない時にはずっと乗らない、等、ムラのある乗り方をされた車だと、金属パーツが錆びやすくなり、支障が出る事もあります。
特にVABは、ほぼ毎日乗っていても、TGV（タンジェルジェネレータバルブ）が錆びで固着し、エンジンチェックランプが点灯します。交換にはそこそこ良い金額がかかります。他にもウィークポイントがありますので、自分で納得して購入すると良いと思います。車に詳しい友人などと車屋さんを訪れるのも良いと思います。

良いカーライフが送れると良いですね。
車に詳しい人と試乗するのも良いと思います。

Answer 2

自分は修復歴アリは買いませんが、業者にもっと色々と聞いてみては。誠実なところならどういう破損からの修復かとか分かる範囲で答えると思います。
あと試乗できるなら乗ったほうがいいかと。昔は歪んで真っ直ぐ走らないとかもあったと聞いたことがあります。（そこまではないと思いますが）
修復歴ありって言っても、こればっかりはわからないんですよね。ガッツリぶっ潰れて重症のものもあれば、軽微だけどフレーム触ってて修復歴付けなきゃいけないやつとか。
サーキットで事故ってるやつだと最悪だけどね。アチコチ傷んで、280万じゃ済まない。

Answer 3

VABではないのですが、過去に新車購入して半年ほどで事故に遭い中古車で表示するところの修復歴ありになったことがあります。
(前面が大きく潰れて自走不可、ラジエーターからの液が流れ出ていました。修理費用は80万円程度だった記憶があります)
リセールバリューは下がってしまい、またすぐに買い換えるわけにもいかず、結局10年間乗り続けましたが、普段使いではまったく問題無く、高速道路で120km/hくらいの走行も問題ありません。一つだけ事故の影響かと思われたのが、エアコンのガス抜けですね。９年目あたりでエアコンが効かなくなり、ガス補充しても１週間経たずに効かなくなり買い換える決断をしました。
経験から言うと、大きな損傷でしたがきちんと修復してあれば普段使いでは影響は小さいでしょう。あと１点だけ、これは個人的かもしれませんが、愛着が湧かなくなりました。せっかく惚れ込んで購入するVABなので後悔しないように所有できるといいのですが。

Answer 4

ちゃんと治してあるなら走行への影響はありません。

しかしちゃんと治してあるかわからないので、私なら絶対に修復歴ありの個体は買いません。

Answer 5

自分だったら買わない。修復歴ありだとどんな運転してたか分かるし（もらい事故なら別）売るときも安いから。長く乗りたいなら辞めたほうがいい。絶対にvabに乗りたいならどうぞ。

Answer 6

どうしても、スバリストの道を逝くのね。
前期型かな？
修復歴よりも、10年近く前の車。その間、露天駐車されてたのなら内外装にダメージがあるよね。行って実車を見たほうがいいよ。
そういうの気にせず、壊れたら乗り換えるって感じなら、別に良いんじゃない。買っちゃいなよ。

Answer 7

難しい所ですね。
修復歴あり ＝ ぶつかってるわけで、右前だけピンポイントにクラッシュしてるわけじゃなく、右前がぶつかったことにより、車体全体に衝撃が入ってるわけです。 その衝撃によって、目に見えない部分にダメージが入ってる恐れもあります。（サーキットでクラッシュしたのかもしれませんし）
また、修復歴ありの車を安く販売する＝修復にかけれる費用も限られてきます。 安く仕上げる ＝ しっかりと修復する にはならないと思います。 しっかりと修復する → 結果的に修復歴なし の車よりか高くなった。 って訳にはいかないので、本当にしっかり治されているか？ は バラしてみないとわからないと思います。（つまり販売店側にも分らない。販売店側で修復してれば別ですが。）

まあその車を買ったとしても、数年で乗り換えるとかなら問題ないですが、この先10年20年長く乗ろうと考えてるなら、消耗品部分（ホース類とか）にもダメージがいってる恐れがあるので、思わぬところが故障するかもしれないので、やめたほうがいいと思います。

一般的に 中古車業界は 「相場ありき」 の世界なので、相場で300万で売れる車をわざわざ280万とかで、売るには必ず 「訳」 があると思います。安く売るには 「訳がある」 と考えたほうが良いと思うので、安ければよいって物でもないと思います。

Answer 8

VABはフレームが凄い頑丈なので少しの修復歴ならほとんど影響ありません
VABは趣味の車なので皆んな程度いいの欲しがるので過走行車や事故歴あるのは極端に安くなる
保管して大事にするのではなく日常使うならそうゆうので充分だと思う

Answer 9

フレームとかいってなければいいんやない？