スバル WRX STI のみんなの質問

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スバルのWRX sti(VA型)とシビックハッチバック(19年式)のいずれかで購入を検討しております。
検討理由としては、
・MT車に乗りたい
・後席が使える

・単純にかっこいい(スイスポは少し刺さりませんでした)
・本当はスバル車に乗りたい
です。

社会人2年目、年収は400万ちょっとくらいです。
本来欲しいのはWRXなのですが、購入後の維持を考えるとどうしても踏み切れません。
WRXは燃費リッター8キロいけばいい方や、修理等を踏まえると相当維持費がかかるのではないかと思っております。
シビックと悩んでいる理由は、後席が実用的なMT車であることと、燃費が良いことになります。
特にサーキット等を走る予定はございません。
7-10年くらいは乗りたいと思っております。

上記から今後を見据えた上でおすすめがございましたら、ご教示いただけますと幸いです。
車に詳しい方や、オーナーさんのご意見いただけますと非常にありがたいです。
長文で申し訳ございませんが、何卒よろしくお願いいたします。

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回答一覧 (5件)

  • 乗りたいのに乗りましょう。
    WRXstiでいいのでは無いでしょうか?若いうちは無理しても乗りたいのに乗って後悔のないように。
    WRXstiの修理てそんなに走行距離さえ走ってなければそうそう壊れんよ。

  • FK7に乗ってます。
    ・MTに乗りたい→どちらも有ります。
    ・後席が使える→圧倒的にシビックです。
    ・単純にかっこいい→好みで!
    ・本当はスバル車に乗りたい→WRX一択
    維持費を考えるとシビックFK7かなぁ。
    少し前にFK7のタイヤ交換しましたが、国産スポーツタイヤだと4本20万超えで、海外向けのポテンザスポーツ(10万ちょい)にしました。タイヤ代は大きな出費ですが、どちらも大差無さそうです。
    やはり、欲しいと思う事が重要だと思います。

  • まあ、車の用途によるでしょうね。
    1台持ちで通勤に買い物にと日常乗りするならシビックでしょうね。取り回しや乗りやすさ、燃費も荷物の搭載量もVABとは比較にならないくらい良いでしょう。

    ちなみに参考にも何にもならないけど....この間、うちのVABが7年目の車検でした。雨の日はガレージから出さないし通勤や買い物に使う足車は別にあるんで、7年間で4万キロしか走ってません。が、ノーマルで乗るのは嫌で、カスタムに総額で200万近くかかってます....つまり、完全に趣味車です。こんな感じであればVABが良いとはおもいます。けれど私は車好きってだけで特にスバリストって訳ではありません。

  • WRX STIを所有して2年になります。
    中古での購入のため新車より早めに時期が来ると思われるのがタイヤ交換です。これが最初の大きな出費ですかね。
    スポーツタイプの19インチ(18インチ)ですとそれなりに高いです。
    車検に関しては後期型であれば10年未満ですし、大きな交換は無いと思うので一般的な2000㏄と同じくらいです。
    あと、街乗りだと燃費は8km/Lは行かないことも多々ありますよ。6km/L台ではないでしょうか。
    人それぞれだとは思いますが、VABにはそれでも後悔しないほどの何か魅力があると思っています。

  • いまとなっては貴重なWRX
    手が出せるうちに乗りましょう。
    酷使しなければ普通の経年劣化です。

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