日本で販売されているWRX STIと、北米で販売されているWRX STIとの間に何か違いはあるのでしょうか？ 心なしか北米仕様の方がかっこよく見える気がするのですが……

Answer 1

現在は廃盤なので先代WRXのVABの事を言っているならエンジンが全く違う
名前が同じだけで違う車だと思った方がいい
見た目はアンテナや灯火類等のボディーパーツが若干違うだけでほぼ同じはずだけど

Answer 2

「日本で販売されているWRX STI」・・・日本ではすでに販売を終わっています。
アメリカでも「WRX STI」は販売されていません。

現在入手できるのは、「WRX S4」のみなので、この車について。

アメリカで販売されているのも、この車と基本的には同じ何ですけど、５種類のグレードがあるのと、MTが用意されているのが大きな違い。

エンジンの出力は少しだけ下げられているような感じです。
アメリカの場合、故障したときの対応を考えて、パワーを少し落とすことは多いようです。

最大の違いは、MTの車がある事でしょうね。

あと、グレードが５種類あって、最上位の「GT」が日本の「S4」相当じゃないかな？
その下の「TR」は、19インチタイヤ、ブレンボのブレーキやレカロのシートが標準装備。
さらに、ステアリングもギア比を変えている感じです。
かっこよく見えたのは、これじゃないのかな？

価格もTRの方が2500ドル程度安いようですし。


前のタイプのWRX STI はエンジンが違っていたようですね。
国内は2000ccのEJ20型、アメリカは2500ccのEJ25型だったようです。
もっと前のモデルになるんですけど、欧州に輸出されていたインプレッサもEJ25型だったと聞いています。
https://www.automesseweb.jp/2022/01/16/883981

Answer 3

違いは、
左ハンドルと右ハンドル
EJエンジンが北米は2.5ℓ、日本のは2.0ℓ
程度だろうか。
あとは、
Sシリーズ最後のS209は北米限定販売、S208,S207,RA-R,ファイナルエディションは日本限定販売。
北米の方が販売台数は7倍くらい多い。人口比率以外にも、VABが販売されてた頃、日本ではSUVの大ブームの到来でセダンの販売が大きく衰退。規格が古いVABには先進予防技術を搭載できず絶販なった。ちなみに、北米ではセダンの方が売れるんでレヴォーグは売ってない。また、北米ではVABを「SUBARU STI」、S4は「SUBARU WRX」って呼称するらしい。

Answer 4

販売国の違いによりハンドル位置のみならず、ライト類の仕様も違えば排気量も異なる。

国内仕様に北米仕様のヘッドライトは光軸が合わない(左右逆のカットオフライン)、マーカーの追加(オレンジ)が不可等となるため北米仕様は国内では保安基準に適合しない。

エンジンはGD型より北米仕様は標準WRXからEJ25と排気量が変わっています。
確か北米仕様のみならず海外向け仕様でもEJ20ではなくEJ25を搭載する国があった記憶。
排気量に関してはランエボでも国内仕様には無い2.4L当たりがあった記憶。