スバル WRX STI のみんなの質問 (解決済み) 173ページ

• スバルWRXSTIニュルブルクリンク参加機体の下にあるCFRPの板の名前って何ですか？

  2018.8.15

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  ベストアンサー： アンダーカバーの事？ リアデフューザーの事？ フロントアンダースポイラーの事？ サイドスカートの事？ 画像ぐらい載せようよ。

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• GC8トルク50k400馬力のGC8は速いと思いますか？ インプレッサSTI-GC8を所有していてこのセッティングにしようと思ってます インプレッサGC8に維持費は特に問題なしで。 インプレッ...

  2018.8.15

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  ベストアンサー： 速いと言えば速いと思いますが、… 2000cc4気筒みたいな小さいエンジンに400馬力だと かなり無理させることになると思いますよ。 馬力だしたいなら他の車にしたほうがいいかと…

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• ダッジチャレンジャーに良いところあるんですか？ インプレッサSTIと比べて ダッジチャレンジャーは直線番長ですか？、群サイ走ったらどうなるんだろう・・・

  2018.8.16

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  ベストアンサー： アメリカンマッスルの一角です 日本人の誰もが好むスタイル＆排気量では ありませんが、これに魅力を感じる人は 多くいます。 最大出力の差にも魅力あるのでは？ チャレンジャー： 431ps/6200rpm インプレッサ ： 308ps/6200rpm ボディーのデカさと重さもあるけど パワーがあったほうが良いと思う人は 多くいるのも事実。 パワーがあるっていい所じゃないの？

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• 土屋圭市4WD!!アンダー!!アンダー!!アンダー!! 歴代インプレッサの進化を土屋圭市が試す!!【Best MOTORing】2002 https://m.youtube.com/watch?...

  2018.8.16

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  ベストアンサー： 当たり前じゃん。 AWDのインプレッサでFRと同じような荷重移動でコーナーに突っ込んでんだから、全コーナーで「プッシングアンダー」が出るのは当たり前。 こんなの見て無いで、 「ラリードライバー 新井敏弘 オンボードカメラ」で検索して動画を見た方が勉強になるよ。

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• この外人のワゴンRは何型ですか？センスいい外国人のカスタムだからモンスターマシンかも知れません 免許取得したらこの、ワゴンR購入して バックタービン仕様にしてタービン音めちゃくちゃでかくしてやり...

  2018.8.15

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  ベストアンサー： MC21Sじゃないっすかね

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• 変？おかしい？リアウィングないインプレッサはおかしいと思いますか？ GC8/GDBインプレッサSTi インプレッサリアスポイラーないと悲しいですか？（笑）

  2018.8.14

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  ベストアンサー： いますよね、私はGDBのRARでS203用のウイングが付いてますがもう少し歳をとったらウイングを外して昔の枯葉マークを付けて乗りたいと思ってます。

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• BRZ-STIは存在してますか？あるなら買いたいです インプレッサSTiは分かります 他にSTIが付くSUBARUの車ありますか？ ブランドのSTiグレードがある車種を教えてください

  2018.8.7

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  ベストアンサー： BRZ-STIは存在してますか？あるなら買いたいです スバル ＢＲＺ（BRZ）ｔＳ ＧＴパッケージ https://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/BRZ/10084302/ スバルテクニカインターナショナル（略称STI）は 「BRZ」にスポーティな仕様装備を施した STIコンプリートカー「tS（ティーエス）」を設定（500台限定） ドライブシャフト...

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• 日産のアテーサE-TSとスバルのDCCDの違いを教えて下さい。

  2018.8.6

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  ベストアンサー： 完全なＦＲになるかどうかは何時発売のＷＲＸstiかで変わるんです。 最新のＷＲＸは並のＦＲ以上にＦＲ的な挙動に躾けられた完全電子制御のＤＣＣＤで、完全なＦＲになりません。 電子制御で無理に曲げようとする三菱や日産の４ＷＤとは 考え方が違って、シャーシの性能やサスペンションの設定で基本的な動きがＦＲ的で 完全に違う路線のクルマになってます。 以前ＷＲＸstiの機械式と電子制御の組み合わせ...

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• なぜ、スバルに比べて マツダはスポーツ系のクルマのイメージが無いのか？ （ＷＲＸＳＴＩみたいな競技車両がないためか）

  2018.7.28

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  ベストアンサー： 無いからじゃん

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• みんなGDBインプレッサ維持費どのくらいかかってる！？どのくらいかけてる？？ あまり見かけない丸目インプレッサSTiの GDB(A型-B型)丸目インプレッサSTIを購入して 涙目と鷹目よりカッコ...

  2018.8.7

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  ベストアンサー： GDBに乗っています。 ザックリと考えて、EG/MT/Rデフオイル・燃料・保険を月割りにすると3万位かな。 普段はあまり乗りませんが、たまにダートラに行きますんでオイル交換は多めかもしれませんが。 タイヤ代とかを考えなきゃ競技に出ていても壊さなければ驚く程掛かるって程でもないです。 GDBだと丸目-涙目-鷹目の方が多いとおもいますが、前期-中期-後期いう時はありますね。 丸目で勝つのは、...

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