スバル ヴィヴィオ ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

遊び心満載の通勤怪速です！

2010.9.23

総評

遊び心満載の通勤怪速です！

満足している点

とにかく可愛い顔をしています。 オートマ（スポーツシフト）はいざって時にとても便利です。

不満な点

４人で乗るのは考えものですが、軽なのでそこは目を瞑ります。

乗り心地

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珍しい車なので総評満点！

2010.9.23

総評

珍しい車なので総評満点！

満足している点

軽オープンカーで４人乗りは珍しい！ スーチャーエンジンで快適ドライブ！

不満な点

まぁ～軽ですから、こんなもんでしょう！

乗り心地

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前後ストラットサスペンション！ スバルの偉大なる軽自動車、ヴィヴィオ。今では見かける機会が減りつつある車となりましたが、軽自動車としては素晴らしい出来

2010.9.16

総評

前後ストラットサスペンション！ スバルの偉大なる軽自動車、ヴィヴィオ。今では見かける機会が減りつつある車となりましたが、軽自動車としては素晴らしい出来だったと思います。それはトップモデルのＲＸ-Ｒだけでは...

満足している点

商用の軽四でも手抜き無しの頑丈なボディ。錆びないし、ヨレないタフなヤツ。コンパクトなボディの為、大して荷物は積めないけど、集金や外回りの営業には重宝しました。もし近場に中古の出物があっても格安でしょうから...

不満な点

軽量コンパクトな車体のヴィヴィオ。今の安全基準で考えると、衝突安全的には苦しいでしょうね。しかし当時としては、軽の中では頑丈な車でした。 商用モデルだったヴィヴィオで短所を考えてみると、特に思い浮かばない...

乗り心地

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他のメーカーみたいにモデルチェンジしてたら 間違いなくトップレンジに居座ってたかと。 欧州風味な足なんで車高落とすと悩ましいかも。 回し

2010.9.7

総評

他のメーカーみたいにモデルチェンジしてたら 間違いなくトップレンジに居座ってたかと。 欧州風味な足なんで車高落とすと悩ましいかも。 回して乗ると楽しいですね。

満足している点

ボディーはしっかりしてます。きしみが出にくいかと。 流石４発!! 排気音は抜群に素敵です。

不満な点

メーカーのこだわりが在りすぎて 社外部品が皆無に近い… ミッションがクロス過ぎて速度が乗らない上に燃費悪い… 初期型だと温風が足と窓しか出ない… メーターが間接照明で暗い… ...

乗り心地

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自分流にDIYしていったら、いつの間にやらアヤシィ痛車に（汗） そして先日５基目のミッション、３基目のエンジンに載せ換えしました。 ３．９ファイナ

2010.9.7

総評

自分流にDIYしていったら、いつの間にやらアヤシィ痛車に（汗） そして先日５基目のミッション、３基目のエンジンに載せ換えしました。 ３．９ファイナルデフロック、リア駆動系引き直しのFRドリフト仕様！！

満足している点

RX-RエンジンフルOH載せ換え＆FRでゴキゲン横滑り仕様ｗ

不満な点

ボディ弱い・・・。切れ角もう一息。エアコンレス＆２シーター

乗り心地

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燃費が良く取り回しが簡単だけどオイル漏れが多く何かと手がかかる車です。レトロ調のデザインが好きな人にはお勧めです。

2010.8.24

総評

燃費が良く取り回しが簡単だけどオイル漏れが多く何かと手がかかる車です。レトロ調のデザインが好きな人にはお勧めです。

満足している点

燃費がいい クラッシック調のデザイン 軽くて走りも楽しい 小回りが利く

不満な点

力が無い 給油口が右についているから少し戸惑う 狭い 初心者には分かりにくいエンジンルーム オイル漏れがしやすい

乗り心地

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NAでもMSCでもMTなら長持ちするでしょう。 旧規格ならではの走りは貴重な存在かと。 CVTは乗ると感動を覚えるけど、 維持し続けるにはそれな

2010.8.24

総評

NAでもMSCでもMTなら長持ちするでしょう。 旧規格ならではの走りは貴重な存在かと。 CVTは乗ると感動を覚えるけど、 維持し続けるにはそれなりの覚悟が必須。

満足している点

軽いよ速いよ

不満な点

CVTとクラッチの耐久性。及び制御の詰めの甘さ。

乗り心地

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昔の軽ですが、必要にして十分です、ムーブ、プレオ、ミラジーノのターボ車、スーパーチャージャー車も乗ってきましたが、NAのビストロで十分です。燃費もいい

2010.8.23

総評

昔の軽ですが、必要にして十分です、ムーブ、プレオ、ミラジーノのターボ車、スーパーチャージャー車も乗ってきましたが、NAのビストロで十分です。燃費もいいです。快適な巡航が出来る車です。 軽乗用車の中古購入...

満足している点

車両重量690kgだからでしょうか、ノーマルエンジンですがひじょうに軽やかに走ります。 外見は小さいですが、どういうわけか乗車してみますと、狭さを感じさせません。最近の自動車は着座面が高いので全高を稼い...

不満な点

高速域だとにぎやかになるかな、CVTが落ち着いてくれば、それほど気にならないが。 エアコンがすぐに効かない、走り出せばOK

乗り心地

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ｲﾏﾄﾞｷの装備は後で付けれますが、素晴らしい運動性能は後付けが出来ません(´∀`) あれこれ手当は必要ですが、めちゃ可愛い♪魔力を持った魅力が

2010.8.11

総評

ｲﾏﾄﾞｷの装備は後で付けれますが、素晴らしい運動性能は後付けが出来ません(´∀`) あれこれ手当は必要ですが、めちゃ可愛い♪魔力を持った魅力があります。

満足している点

軽い 速い 固い 開発者、設計者の意気込みが凄く感じられるｺｽﾄ無視の傑作。とても軽自動車とは思えない中身。 年式を全く感じさせない走りをします。 もう、こんな軽は出て来ないでしょう。

不満な点

ｷﾏﾄﾞｷの装備がない。 外品が少ない(純正で十分なのですが…) ｵｲﾙ漏れは必須ｱｲﾃﾑ。老齢なので年式相応の手当は必要。

乗り心地

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トータルバランスの優れたいい車です。走りを求めるならオススメします。

2010.8.8

総評

トータルバランスの優れたいい車です。走りを求めるならオススメします。

満足している点

走りに尽きる。タービンみたいにシール劣化でのタービン交換しないですむからメンテが少し楽。ボディーが丈夫。ノーマルなら燃費もいい。

不満な点

ホイールが限定される。走行距離が増すとエンジンからのオイル漏れを覚悟しないといけない

乗り心地

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古き良き時代の軽自動車 過給器付きの４気筒エンジン、４輪ストラットサス、フルタイム４ＷＤと充実した走りの装備に裏打ちされたサファリラリーやパリ～北京ラ

2010.8.8

総評

古き良き時代の軽自動車 過給器付きの４気筒エンジン、４輪ストラットサス、フルタイム４ＷＤと充実した走りの装備に裏打ちされたサファリラリーやパリ～北京ラリーレイド等で数々の伝説を持つ軽自動車。基本的な走りの...

満足している点

①エンジンが４気筒であるため、アイドリングから高回転域（約１万回転）まで振動及び音のバランスが良くスムーズ。 ②軽自動車で４輪独立懸架は無意味かもしれませんが心地よい乗り味。 ③４ＷＤ車は車重と駆動の前後...

不満な点

短所及び維持管理上の注意点です。 ①助手席側にドアスイッチが無いので助手席を開けても室内灯はつかない。 ②空調の温風は足元かデフロスターからしかでない。（前期型） ③スーパーチャージャー車は吸気系のとりま...

乗り心地

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物好き向け

2010.8.1

総評

物好き向け

満足している点

燃費の良さ 軽快さ おもちゃ感覚

不満な点

古い、内装デザインが古くさ過ぎ

乗り心地

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グループの仲間の人に試乗させてもらいました。 旧車だけど、安定感もあり良い車です。 中古で探して遊び車として欲しくなりましたね(笑)

2010.7.17

総評

グループの仲間の人に試乗させてもらいました。 旧車だけど、安定感もあり良い車です。 中古で探して遊び車として欲しくなりましたね(笑)

満足している点

今の車にない軽さ。 この時代の車なのに足回りが凄く良い。 プーリー小型にしてブーストアップ仕様だけど、 なかなか速い。 多分遊びの車にするなら最適ですね。

不満な点

ブレーキの効きは悪いです。 古いので、それなりの覚悟も必要です。

乗り心地

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とっても満足してます。

2010.6.24

総評

とっても満足してます。

満足している点

ナナメ後ろから見るスタイル！

不満な点

視線を感じる事。

乗り心地

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バン（貨物）なので税金が安いです。 「走れば良い」「買い物用」にと考えてる人には良いかも知れません。

2010.6.24

総評

バン（貨物）なので税金が安いです。 「走れば良い」「買い物用」にと考えてる人には良いかも知れません。

満足している点

古いので安かった。 パーツの入手が楽。 クルマいじりが好きな人には良いかも？

不満な点

安物買いの銭失い・・・。 古いので故障が出てきて 修理色々とお金が掛かりました。

乗り心地

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隠れた名車でしょ？ トータル１８年１４万キロ乗りました。ワークスに引けをとらない早い車でした。 当時のワークスも良く回るエンジンでしたが、この４気筒エ

2010.6.23

総評

隠れた名車でしょ？ トータル１８年１４万キロ乗りました。ワークスに引けをとらない早い車でした。 当時のワークスも良く回るエンジンでしたが、この４気筒エンジンもとても良く 回ってくれました。内装も見える所は...

満足している点

・実はエンジンがすごい！ 　　スーパーチャージャーなので、低回転でもトルクがあります。 　　５速４０キロでも、加速していきます。ターボでは無理！ ・ニュートラルなハンドリング 　　もともと無理な運転をしま...

不満な点

＊現在の状況と捉えて下さい。 ・シートのへたり 　　乗り降りする側の出っ張りがへたってしまいます。 ・足回りのへたり 　　年式相応でしょう。 ・メーター暗い 　　非透過型メーターは古さを隠しきれません。 ...

乗り心地

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----------------------------------------------- 総評的に、無理しなければNA車でも特に不満は無い気が

2010.6.19

総評

----------------------------------------------- 総評的に、無理しなければNA車でも特に不満は無い気がしますが、 何せ走り好きといふモノは少々負荷をかける...

満足している点

----------------------------------------------- 何時だったかNA（FF)版は3ヶ月ぐらい乗っていたんですが、 AWDなRX-Rもちょっとだけ試乗させても...

不満な点

----------------------------------------------- 不満といえば少なからずはありました。 ・NA猿人はトルク細くてのぅ…よく回るは回るんだけど ・ブロ...

乗り心地

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ﾍﾟｰﾊﾟｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだった母のｸﾙﾏ...

2010.6.19

総評

ﾍﾟｰﾊﾟｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだった母のｸﾙﾏで、父のP10ﾌﾟﾘﾒｰﾗ共々若葉ﾏｰｸの学生時代の練習車でした。ﾎﾝﾄにｱｸｾﾙでｸﾙﾏを操ってる！っていう実感のあるｸﾙﾏで、就職してからGD9～AZ-1～ﾋ...

満足している点

必要最低限のﾊﾟﾜｰ＋それに勝る４独の足回り＋ﾏﾆｭｱﾙ比率の高い時代のｸﾘｰﾌﾟほぼｾﾞﾛのECVT＋軽量高剛性ﾎﾞﾃﾞｨ＝初心者ﾏｰｸ君にｸﾙﾏの運転のｲﾛﾊを教え、ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞの楽しさを伝えて...

不満な点

六連星ｴﾝﾌﾞﾚﾑのついた軽は今後も買えるが、もう2度とVIVIOのようなｸﾙﾏ好きorﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞ好き製造入門車は作られないこと。ｽﾊﾞﾙの軽開発撤退！ｸﾙﾏにそれほど興味無かった友人をﾌﾟｼﾞｮ...

乗り心地

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楽しい車であることは間違いありません。

2010.6.16

総評

楽しい車であることは間違いありません。

満足している点

燃費の良さ。 運転のし易さ、楽しさ。

不満な点

スーチャー無いと遅いです。 高速は乗れません。 ９０キロで悲鳴上げます。

乗り心地

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解体屋さんからの復活 ぶらぶらドライブしてた道端にたまたまあった解体屋さんにおいてあった車でした フロントは事故でバンパーやライトがなかったのですが、

2010.6.5

総評

解体屋さんからの復活 ぶらぶらドライブしてた道端にたまたまあった解体屋さんにおいてあった車でした フロントは事故でバンパーやライトがなかったのですが、近所の車屋さんからＧＸ－Ｒの部品を分けていただき無事修...

満足している点

・４気筒プラススーパーチャージャーエンジン プーリー交換プラスＥＣＵですぐにハイパワー化もできる ・4輪ストラット スポーツ軽ではＡＢＣトリオ以外になかった独立サス、乗り心地も良かったです ・ベンチレーテ...

不満な点

・メーターが暗い 自分のは初期タイプだったので見づらいメーターでした 追加メーターですぐに解決なんでしょうけど ・クラッチーケーブルのステーの強度不足 自分のはぽっきり折れてしまいました、おかげでミッショ...

乗り心地

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