スバル ヴィヴィオ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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スバル ヴィヴィオ 新型・現行モデル
373

平均総合評価

4.1

走行性能
4.5
乗り心地
3.5
燃費
4.0
デザイン
4.3
積載性
3.1
価格
3.7

総合評価分布

星5

163

星4

122

星3

54

星2

23

星1

11

373 件中 81 ~ 100 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スーパーチャージャーと軽カーの相性 現在乗っている車の前に所有していました(平成6年式・前期型) 個人中古ショップの片隅に放置されていた個体で、ほぼ現

    2011.8.31

    総評
    スーパーチャージャーと軽カーの相性 現在乗っている車の前に所有していました(平成6年式・前期型) 個人中古ショップの片隅に放置されていた個体で、ほぼ現状渡しのような形で購入しましたが、 1年間、トラブルも...
    満足している点
    ・スーパーチャージャーとの相性は良い ストップ&ゴーの多い日常での使用においては低速から加速するスーパーチャージャーとの 相性は良いと思います。 発進がスムーズで普通車にも引けを取らない、というかむしろ速...
    不満な点
    ・リアサイドガラス部の雨漏り 後期型以降、ハメ殺しになっているモデルではあまりないトラブルですが、前期型は開閉可能になっていて、この部分の劣化により雨漏りしてしまう事があります。 ※私の乗っていた車も手放...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり最高のゲタクルマ CVT搭載のRX-SSから、MTのRX-Rに乗り換えました(笑)。 最終型から初期型への先祖返りでもあります(爆)。 毎年MC

    2011.8.14

    総評
    やはり最高のゲタクルマ CVT搭載のRX-SSから、MTのRX-Rに乗り換えました(笑)。 最終型から初期型への先祖返りでもあります(爆)。 毎年MCするスバルらしく、このヴィヴィオも細かい部分で変わって...
    満足している点
    軽い(車重700kg!)、速い(筑波記録1'13"35)、可愛い(外観)という軽自動車はもうこれ以降は出てこないと思います。 燃費は元気よく街中を走って14km/l以上、15km/lを越えることも珍しくあ...
    不満な点
    あまりにイイ出足のため、鉄の意志で自重しなくてはならない場面はあるかも知れません。 内装に関しては、20年ほど昔のクルマですから、まぁこんなものでしょう。 装備の充実度というのが内装以外の部分を指すのであ...
    乗り心地
    -

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  • MT大好きおっさん MT大好きおっさんさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    旧規格の軽乗用車がすきなかたにはお勧め 維持していくなら愛が必要かも。

    2011.7.25

    総評
    旧規格の軽乗用車がすきなかたにはお勧め 維持していくなら愛が必要かも。
    満足している点
    見た目が愛嬌がある。 その見た目から想像つかない走りの切れっぷり レッドまで軽々と吹けあがる感覚
    不満な点
    パーツが少ない 旧車なので壊れたときが大変
    乗り心地
    -

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  • 赤ヴィヴィ 赤ヴィヴィさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能は今の軽自動車より断然よいのでお勧めです。 ですが、年式が古いのでどうしても今の最新技術が埋め込まれた軽自動車には実用性ではかないません。

    2011.7.24

    総評
    走行性能は今の軽自動車より断然よいのでお勧めです。 ですが、年式が古いのでどうしても今の最新技術が埋め込まれた軽自動車には実用性ではかないません。 (金かければ大体はなんとかなるが) 古い車です...
    満足している点
    軽自動車とはおもえぬ走行性能 スバルだけのSC かわいい外見 維持費が安いこと 燃費が良い パーツが少ないので弄れば目立つ(弄れば写真のように目立ちますw)
    不満な点
    パーツの少なさ 内装全体
    乗り心地
    -

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  • よ さ く よ さ くさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車としては走行性能は抜群で運転していて楽しいです。ただ速さで言うとSチャージャーが付いてて速いとは感じますが、実際は軽自動車なので普通車よりも速

    2011.7.18

    総評
    軽自動車としては走行性能は抜群で運転していて楽しいです。ただ速さで言うとSチャージャーが付いてて速いとは感じますが、実際は軽自動車なので普通車よりも速い訳ではないです。ただトコトン弄ればホンダの最強トゥデ...
    満足している点
    ●車重が710㌔と軽い。 ●運転席の広さは普通車並みに広い。 ●燃費が普通に乗ればリッター15㌔は走る。 ●峠の上りでもグイグイ加速する走行性能。 ●レブリミットが9,000回転。
    不満な点
    ●今のところ特に無し。
    乗り心地
    -

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  • LIEBENDER⑨びび LIEBENDER⑨びびさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    生産終了してからかなりの年数が経過したが、未だ人気の衰えないヴィヴィオ。 走りのレベルは実に高い。走行性能は10ポイントを付けたいところだが、常に格

    2011.7.4

    総評
    生産終了してからかなりの年数が経過したが、未だ人気の衰えないヴィヴィオ。 走りのレベルは実に高い。走行性能は10ポイントを付けたいところだが、常に格上の普通車と比べてしまう為満足出来ない部分も。あえての...
    満足している点
    インプレッサを彷彿させるエクステリア。 大きなフォグランプ。 S/Cで武装している上、レッドゾーンが9000回転からという高回転でパワフルなエンジン。 扱い易く信頼性の高い足回り。 丸いデザインと...
    不満な点
    ブレーキの剛性。 シフトフィール。 間接照明なメーター。 ハザードボタンの位置。 純正ステアリングの出来。 エアコンの効き具合。 社外パーツの少なさ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の軽です 燃費も22キロ行くし、停止状態から軽く100キロオーバーが出るまさにスポーツカー。 オイル漏れが多いのが欠点かな? ランエボにも軽く勝て

    2011.5.23

    総評
    最高の軽です 燃費も22キロ行くし、停止状態から軽く100キロオーバーが出るまさにスポーツカー。 オイル漏れが多いのが欠点かな? ランエボにも軽く勝てます。
    満足している点
    とにかく加速から高回転まで常に加速していくスポーツカー。 十分以上に楽しめる車です。ランエボ程度なら軽く勝てます。 低回転から高回転まで良く回るエンジン。 登りでも140キロ軽く出ます。 燃費も半端無く良...
    不満な点
    オイル漏れが多い。 ライトが暗い。 加速が過ごすぎて、リミッターに当たるとガツンと衝撃がきます。
    乗り心地
    -

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  • 準特_8090 準特_8090さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    諸事情により降りることになりました。イロイロ修理代かかりましたが、運転が楽しい一台でしたな~☆

    2011.5.13

    総評
    諸事情により降りることになりました。イロイロ修理代かかりましたが、運転が楽しい一台でしたな~☆
    満足している点
    マニュアル車のみ設定の切替式四駆は本当に便利でした。
    不満な点
    ライトの消し忘れ警告音がない。ヴィヴィオ特有のオイルの滲みや漏れですが一回修理しましたが再発しました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私は好きです、この車。 独特感のあるヴィヴィオ。 SOHCの四気筒エンジンが奏でる軽とは思えないサウンドはスバル車ならではと思います。 マニュアルはか

    2011.4.17

    総評
    私は好きです、この車。 独特感のあるヴィヴィオ。 SOHCの四気筒エンジンが奏でる軽とは思えないサウンドはスバル車ならではと思います。 マニュアルはかなりの高回転まで引っ張れるので、面白いです。 豪雪地帯...
    満足している点
    ・NAでも十分な加速 ・運転の仕方次第で燃費が大きく変わる。そんなに悪くない。 ・四気筒の音。 ・サスもしっかりしている。 ・故障がない。
    不満な点
    唯一の欠点といえば狭い。 小さいから仕方ない。 まあ、あまり人を乗せる機会がなければいいけど。。。 後席に私が座ると天井に頭が余裕で着きます。
    乗り心地
    -

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  • リャマ リャマさん

    グレード:RX-R(3ドア_MT_0.66) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽の中では最速クラスだと思います。ミッショントラブルで手放してしまいましたが、もう一度乗りたいと思える車です! ※追記→2014/12に忘れられ

    2011.4.4

    総評
    軽の中では最速クラスだと思います。ミッショントラブルで手放してしまいましたが、もう一度乗りたいと思える車です! ※追記→2014/12に忘れられずにRX-R買いました。
    満足している点
    ・格上の車と張り合える。(当時は毎週山に行っていましたが、知り合いのアルテッツァとほぼ互角でした。) ・四気筒スーパーチャージャーの為振動が少なくスムーズで下から9000回転オーバーまで軽く吹け上がる。...
    不満な点
    デザインが可愛過ぎるくらいです。
    乗り心地
    -

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  • イワノッチ イワノッチさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走るのが楽しい車です。 現在の目で見ても古さは感じませんし、性能も充分通用します。 快適性は、性能を考えた装備内容と言われてしまえば、その

    2011.4.4

    総評
    走るのが楽しい車です。 現在の目で見ても古さは感じませんし、性能も充分通用します。 快適性は、性能を考えた装備内容と言われてしまえば、その通りなのですが、逆に自分で付け足したり改良する面白みも...
    満足している点
    軽自動車を感じさせない走行性能にレスポンスの良さや9000まで吹け上がるエンジン、スーパーチャジャーのどこからでも加速していくフィーリング、それに負けないシャシ性能、走っていて楽しい車です。 四駆な...
    不満な点
    弄ると、それだけ答えの出る車で、弄りがいがあるのですが、整備性は本当に最悪です。 サイズを企画された車種なので、ある程度は仕方ないにしても、自分で弄らない人に取っては工賃が高いのと、部品が高い・・...
    乗り心地
    -

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  • kao2 kao2さん

    グレード:el(5ドア_CVT_0.66) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初から長寿には余り期待していないとはいえ、かなり見た目に対して気に入っているので、出来るだけ気を使って乗るので、少しでも長生きして欲しいと家族皆思っ

    2011.4.3

    総評
    最初から長寿には余り期待していないとはいえ、かなり見た目に対して気に入っているので、出来るだけ気を使って乗るので、少しでも長生きして欲しいと家族皆思っている。そういう車である。
    満足している点
    とにかく見た目オンリーで購入した車なので、満足できる点とすればレトロな内外観のみといえる。古い車なので、走行性能や居住性には到底期待できるものはなく、それなりに割り切って買った車。
    不満な点
    当時を代表するトラブルの多い車なので、壊れやすさに関しては、常に故障の恐怖と隣り合わせなのだ。いついっちゃうだろうというドキドキ感は何とかならないものだろうかと思っている。
    乗り心地
    -

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  • ユウ・改三 ユウ・改三さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてもいい

    2011.3.20

    総評
    とてもいい
    満足している点
    エンジンがいい!
    不満な点
    オイルが漏れやすい という話を良く聞くので 漏れたりしないかが心配
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    貰って乗ってた車です。 およそ10年前に走行距離6万ほどのビビオを貰って乗っていました。 エンジンはNAでマニュアルMTでしたが、急勾配でも3速以下に

    2011.3.8

    総評
    貰って乗ってた車です。 およそ10年前に走行距離6万ほどのビビオを貰って乗っていました。 エンジンはNAでマニュアルMTでしたが、急勾配でも3速以下に落とす必要はありませんでした。  11万キロほどで車検...
    満足している点
    長所筆頭は何より燃費です。平均で22キロ位走っていました。(エアコンは基本使いません。あと田舎道がメインです)  群馬県から比叡山まで寄り道しながら一般道で山越え谷越え行ったときは満タンで700キロ以上走...
    不満な点
    シートの縫い目がほつれやすい。  高速道路は90キロ以上出したくありません。うるさ過ぎるのと、パワー不足。ビビオは70キロまでの名車ですw。70キロを越えると急激にパワーの無さを痛感させられます。  いや...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RX-R_4WD(3ドア_MT_0.66) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    R2のR(MT)に浮気しそうになって試乗し...

    2011.3.6

    総評
    R2のR(MT)に浮気しそうになって試乗して目が覚めました。ステアリングフィール、シフト、ペダルのタッチ、そしていうまでもなくエンジンパワー。ヴィヴィオくんゴメンなさいって感じでした。サファリで一時トップ...
    満足している点
    胸のすく加速。さすがの四駆、同乗者がびっくりする高速直進安定性。(同時に所有している3ナンバーセダンより上かもしれません)油圧パワステの出来の良さ。インプの7割の速度域で十分楽しめること。現代のクルマらし...
    不満な点
    やはり現行のモデルには快適性では較べるべくもない。お約束のパワステポンプのオイル漏れとシートのチープさ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エコカー? 知人の中古車販売店からタダで引き取った車です。スバルディーラーで2オーナー車でした。まあまあ、足にはなるかと軽い気持ちで乗ってみました。燃

    2011.3.5

    総評
    エコカー? 知人の中古車販売店からタダで引き取った車です。スバルディーラーで2オーナー車でした。まあまあ、足にはなるかと軽い気持ちで乗ってみました。燃費を測って19.8km?本当です。ちなみに、通勤のみの...
    満足している点
    内装や、装備に不満もなく良い車 驚異の燃費19kmは、目を疑いました! 乗りやすい・小回りが利く・3ドア車ですが、シートを倒せばバンタイプと同様の積載性能
    不満な点
    ECVTになれるまで違和感がある。 ビストロのテールが簡単に移植できない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    廃車後 15万kmでバルブシールが2度目のご臨終となり手放しました。 総評は以前と大きくは変わりませんが手放してみると次に選ぶ 車が無いと思えるほど良

    2011.3.4

    総評
    廃車後 15万kmでバルブシールが2度目のご臨終となり手放しました。 総評は以前と大きくは変わりませんが手放してみると次に選ぶ 車が無いと思えるほど良い車だったと思います。走りに関しては 以前に書いている...
    満足している点
    走行性能 基本設計の高さ
    不満な点
    9万km時 一度目のヘッドOH(バルブ破損+バルブシール) タイベルとWポンプで10万円 +プラグとコード一式 13万km再度プラグとコード一式 15万km 再度バルブシール破損(今回は3番 以前は2番)...
    乗り心地
    -

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  • 老人D 老人Dさん

    グレード:RX-R(3ドア_MT_0.66) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボディ・エンジン・足回り……どれをとっても安っぽくなんてありません。ラリーベースになるくらいしっかりと作ってあるヴィヴィオは、まさにクルマ好きの為のク

    2011.2.24

    総評
    ボディ・エンジン・足回り……どれをとっても安っぽくなんてありません。ラリーベースになるくらいしっかりと作ってあるヴィヴィオは、まさにクルマ好きの為のクルマ。 ちなみに私は最終型RX-SSから初期型RX-...
    満足している点
    先日購入したこのRX-R、実はヴィヴィオとしては二代目になります。先代のRX-SS同様、加速性能はピカイチ。それでいて燃費も良い。足回りの良さとがっちりボディとで、コーナーも楽しい。 こんな面白いクルマ...
    不満な点
    快適性というものを求めていないので、装備等には不満無し。 ボディが小さいので仕方ないけれど、エンジンルームが狭いので整備性は悪い方かも。 あと、もう新車で手に入らないという現実に不満(笑)。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • なが★ちゃん なが★ちゃんさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    グレードはM300のタイプSだと思います。 NAモデルだけど、結構走りますよ。 すべてに置いて動きが素直!って感じかな。

    2011.2.12

    総評
    グレードはM300のタイプSだと思います。 NAモデルだけど、結構走りますよ。 すべてに置いて動きが素直!って感じかな。
    満足している点
    パワーがあるエンジンではないけど、車重が軽くてスタートの出だしが良い! 足回りが良く、スバルは違うなぁ~と。 CVTだけど、車重の軽さとあいまって気持ちいいかも
    不満な点
    車重が軽いのでCVTでも気持ちいいけど、やはりパワー的にもう少しほしい… ブレーキもあまい感じ。
    乗り心地
    -

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  • なが★ちゃん なが★ちゃんさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい!これにつきる車ですね!

    2011.2.8

    総評
    楽しい!これにつきる車ですね!
    満足している点
    最終E型だけど6速CVTとDOHCにスーチャーで 加速も良く楽しい。新規格にない車重の軽さ ノーマルでもかなりいい感じです。 これからの時代でも多分この楽しい車は出ないでしょう
    不満な点
    やはりブレーキは強化したいです。 古いのでこれからの壊れる心配も・・・
    乗り心地
    -

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