軽自動車の２ＷＤと４ＷＤでは雪道で安定感に差がでますか？

Answer 1

当然、差は出る。だが、その差は普通車ほどではない。


なぜなら、車重が軽いから。まあ、最近は「軽くない」軽もあるが(笑)。

よく雪国で、「ジムニー最強」「軽トラ最強」といわれるのは、おなじカテゴリ（クロスカントリー、軽等）のなかで、もっとも軽い部類に属するからだ。それはラリー車でも同じ。ときにハイパワーなエボやインプより、ワークスやヴィヴィオの4WDターボが速かったりもする。

ただし、軽はタイヤが小さいため、ロードクリアランス（最低地上高）が低く、わだちなどで腹を打ちやすい。そうなれば、FFも4WDも関係ない。スタックする。だから、（ジムニーのような車を除いて）軽は「路面」を選ぶ。それを忘れないことだ。純正サイズのタイヤであれば、「接地荷重」「面圧」などは考慮しなくていい。車の設計者は、ここの回答者ほど頭は悪くない(笑)。




ご参考までに。。。

Answer 2

全く違いますね。昔、ハチロクで山道を走っていたら頂上付近が雪が積もっており滑って立ち往生してる所に軽トラ4WDが通りかかって牽引して頂き助けてもらった事があります。

Answer 3

全然違います。軽自動車は車両が軽いためタイヤに係る重量が少なく2WDでは特に雪道、凍結道路では発進に神経を使います。私は以前ムーヴの2WDを所有していて、家の付近の坂道には苦労していました。昨年ムーヴコンテの4WDに乗り換えてからは不安は解消されました。直進安定性もしっかりしています。ただし、ブレーキ時にはどちらも関係なく気を付けています。滑り出したら2WD、4WD関係ありませんから。

Answer 4

まるっきり違いますね。
凍った道や轍などでスタックしやすさがまるで違います。

Answer 5

全然違いますよ。制動時は変わりませんけど、車線変更や交差点を曲がるときなどは雲泥の差です。