スバル トラヴィック ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

走行性能 国産の1BOXに比べると、装備は、いまいちである。ただ、3列目が、格納できﾌﾗッﾄになる点は、評価できる。走りは、国産1BOXに比べると、ｱ

2006.11.5

総評

走行性能 国産の1BOXに比べると、装備は、いまいちである。ただ、3列目が、格納できﾌﾗッﾄになる点は、評価できる。走りは、国産1BOXに比べると、ｱｳﾄﾊﾞｰﾝを200Km/hで巡航するために作られた車...

満足している点

ｵﾍﾟﾙ、ｻﾞﾌｨｰﾗのPORSCHEﾁｭｰﾝと違い足周りは、ｽﾊﾞﾙがﾁｭｰﾝし直している。また、GMﾀｲ工場製ではあるが、車体剛性はドイツ製と変りなし。 スバルのグレードではSLの足回りは、固めだが...

不満な点

2.2Lにしては、出だしは良いが、加速時のパワー不足。 ｴﾝｼﾞﾝﾌﾟﾗｸﾞをｲﾘｼﾞｭﾑに換えると、加速時のパワー不足解消+燃費向上 しかし、出だしのﾄﾙｸが多少犠牲になる。

乗り心地

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入門欧州車!? スバルブランドの輸入車です。生産はタイですが、OPELから販売されていた欧州車ザフィーラと大きな差異はありません。輸入車でありながら、

2006.11.4

総評

入門欧州車!? スバルブランドの輸入車です。生産はタイですが、OPELから販売されていた欧州車ザフィーラと大きな差異はありません。輸入車でありながら、アフターサービスは国内拠点十分のスバルで受けることがで...

満足している点

国産車しか所有していなかった私にとって国産車との差異を体感することができた点。硬めのシート、高速での安定性などで体感できました。また、ひっくり返るくらい国産車との差異を期待していたので、タイヤが４つで走る...

不満な点

カップホルダーや小物入れの使い勝手や、シフトインジゲータのない点、オーディオが１DINであるところが欠点でしょうか。硬さや安定性など基本性能にはこだわりを感じるのですが、繊細な部分にはあまり配慮は感じられ...

乗り心地

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永く乗りたい！ スバリストには認めてもらえないスバル車ですが、運転しやすい車でとても気に入ってます。約４年乗っていますが、外車につきもののトラブルにも

2006.10.28

総評

永く乗りたい！ スバリストには認めてもらえないスバル車ですが、運転しやすい車でとても気に入ってます。約４年乗っていますが、外車につきもののトラブルにも未だ遭遇していません。スバルのラインナップから消えたた...

満足している点

高速走行時やカーブを曲がるとき、他社の７人乗りでは味わえないくらいの安定感があります。また、３ナンバーですがボディが短く、非常に取り回しが良い車です。

不満な点

ワイパーとウインカーが普通と反対なので、たまにレンタカーや代車を借りると混乱してしまいます。また、内装のプラスチックの一部が強度が弱いところが不満です。

乗り心地

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トラヴィックについて ４年経過しても飽きのこないデサインと居住性に満足しております。このクルマがあまり売れなかった事が不思議な位です。海外生産の為に敬

2006.10.26

総評

トラヴィックについて ４年経過しても飽きのこないデサインと居住性に満足しております。このクルマがあまり売れなかった事が不思議な位です。海外生産の為に敬遠されがちなのかも知れませんが、心配していた故障も今の...

満足している点

家族で遠出する時も力不足さえ感じないエンジンと、長時間座っていても疲れが少ないシートには感心します。大人５人＋子供１人乗車でもサードシートを使えば問題無しです。近場の買い物にもボディサイズがあまり大きくな...

不満な点

しいて短所を言うなら販売ディーラーであるスバル自体が生産した車両でない為か、不具合の際、調べるのに時間を要す事でしょうか…あと社外パーツがあまり販売されていないのでドレスアップには向かない車種ではあります。

乗り心地

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絶対おすすめ！ もう現在では新車で買う事ができないとおもいますが、気になっている人や興味がある人は絶対試乗してみるべきです。長く使える質実剛健な車が欲

2006.10.24

総評

絶対おすすめ！ もう現在では新車で買う事ができないとおもいますが、気になっている人や興味がある人は絶対試乗してみるべきです。長く使える質実剛健な車が欲しい人にはピッタリだと思います。長時間乗っていてても疲...

満足している点

大馬力に物を言わせた豪快な加速などは望むべくもないが、少なくとも走る・曲がる・止まるという次元においての動力性能は、現在でも文句ないレベルといえるのでは。また燃費も郊外を６０～７０㎞で走るなら１０㎞/Lを...

不満な点

内装が良く言えばシック、悪く言えば簡素なところ。 また他メーカーと比較してオプションなどが少なすぎなところ。 それと自分だけではないかと思いますが、ディーラーの対応がイマイチ なところ（自社開発でな...

乗り心地

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すべてはディーラーの対応 オペルザフィーラが販売中止になったため　購入しました 車にはほとんど燃費意外満足しておりましたが なにぶんディーラーの対

2006.10.17

総評

すべてはディーラーの対応 オペルザフィーラが販売中止になったため　購入しました 車にはほとんど燃費意外満足しておりましたが なにぶんディーラーの対応の悪さには閉口してしまいました

満足している点

車に関しては燃費以外　走る曲がる止まる全てにおいて最高でした

不満な点

スバルディーラーの対応のまずさ　その一言です　結局手放しました

乗り心地

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自分がフルビットを立てたくて、投稿します...

2006.10.12

総評

自分がフルビットを立てたくて、投稿します。意味不明かも。。。 MAR2005に走行5000Ｋｍの中古車で購入しました。ルビーレッドマイカが好きで即決でしたが、「初年度登録JUN2004なのに左ウインカー...

満足している点

発表されたときからずっと欲しかった車です。なんか今でも運転するたびに説明 しにくい嬉しさを感じます。（少なくとも自分の周りでは）自分だけがわかって いる良さかな。ここでは、そうでもないか。稚拙に誉めて...

不満な点

お決まりのワイパー問題。購入してすぐにワイパーがスットコドッコイを始めて 壊れ、フロントガラスに（全然目立たない）傷が付いてしまいました。 あと、やっぱり半ドア警告が無いのは辛いですね。

乗り心地

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丸２年で3万８千Ｋｍ乗ったデータと感想で...

2006.10.9

総評

丸２年で3万８千Ｋｍ乗ったデータと感想です。初めて乗ったときの感動、楽しさがいまだに続いています。運転が楽しく、疲れにくい。高速道路を走行しているとき、アクセルを踏み込むと、するするとどこまでも加速してく...

満足している点

頑丈なボディ。気持ちの良いエンジン。腰痛でも長距離乗れるシート。 230ｋｍまでの表示されているシンプルなスピードメータ。ワインディグロードでの走行安定性。大きすぎず、小さすぎずちょうど良いサイズ。あま...

不満な点

ワイパーのビビリと拭き残しの多さ。エンジンオイルの消費がやや多いかなと思えるところ。

乗り心地

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2度目の投稿でもうすぐ新車で購入して2年...

2006.9.14

総評

2度目の投稿でもうすぐ新車で購入して2年になります。 いつ乗ってもいい車だなぁと思います。 最近、少し3000回転以上回した時のうるささが気になっていますが 大した事ではありません。 トラブルらし...

満足している点

座面はやや足りなく感じますが、腰痛が良くなった事。（シトロエンには勝てませんです。ハイ　※私が乗った事があるのはＢＸだけですが。） 乗って運転してると何だかとても楽しいんです。 ミニバンというより乗用...

不満な点

夏場は燃費が排気量なりに街中では悪い（街乗りほぼ100％なので、求めていけないのかも） 短い全長なんだけど、後ろにミラーの設定が欲しかったですね。 全体的におっとりでダイレクト感は薄め（まあ、これはこ...

乗り心地

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・運転手さんになってしまう普通のミニバン...

2006.9.4

総評

・運転手さんになってしまう普通のミニバン避けたい。 ・走り（足周り）はしっかり（前車がランサーのため） ・（犬を飼うことになったので）荷物もそれなりに。 ・安全性が考慮されていること。 ・値段はリ...

満足している点

ドイツ車のため、高速走行は最高。 運転していて非常に心地よい。 燃費も１３km/lくらい（エコ運転気にせず、常に右レーン気味、５人荷物満載）。 （心地よいためか？）子供たちが結構眠りにつきやすい。 ...

不満な点

町中の運転は少々疲れる。 ハンドル重い、Aピラー見にくい（と妻がこぼしている。） ドアが重く、半ドアになりやすい（子供がこぼしている。） 車内の臭いが良くない（消臭装置で対応中。効果少） エアコン...

乗り心地

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購入２年になります 結構気に入ってます...

2006.9.3

総評

購入２年になります 結構気に入ってますよ！安定感もあるし オペルのザフィーラーは欧州ではベストセラーだった事が分かります まぁ日本では余り受け入れられない様で・・・ 私も購入当時周りから「なんでこ...

満足している点

乗り味 良いサスペンションとボディ剛性それとエンジン シート 良い悪い人それぞれでしょうが私はこれがベストマッチ もうフカフカシートでは・・・・ 囲まれ感 ミニバンであれやはり車に乗ってます感...

不満な点

特に無し しいて言えばビビるワイパーゴムかな あとオペル車日本撤退？

乗り心地

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平成１７年９月に以前から気になっていたト...

2006.9.1

総評

平成１７年９月に以前から気になっていたトラヴィックを新古車でディーラーで見かけたことから、新車ではもう手に入らないことと当時乗っていたトヨタプログレの足回りとアクセルの扱い難さに不満があったので即購入。 ...

満足している点

①スッキリとしたスタイル。特に黒モールのＡパッケージのためデザインにメリハリがある。 ②ドアの開閉音から分かるボディ剛性の高さ。 ③素直なハンドリングのため運転がし易い。 ④路面のゴツゴツ感をうまく...

不満な点

①Ａパッケージの１.８ℓエンジンのため若干非力。 ②シートの座面がちょっと短い。 ③ハンドル角度がシートポジションと合わない。

乗り心地

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11年間乗ったハイラックスサーフ（Ｈ．3...

2006.8.31

総評

11年間乗ったハイラックスサーフ（Ｈ．3年式）が故障したためトラヴィックを平成14年に購入しました。フォレスターを見に行った時偶然見つけたトラヴィックに一目惚れしました。試乗車は非常によく、ボディーの剛性...

満足している点

エンジンのパワー、トルク、吹き上がり感 ボディー剛性、ハンドルから伝わるしっかり感 斜め前から見たスタイル 走行安定性

不満な点

シートが異常に固いこと、ベストなドライビングポジションがとれない エンジントラブル ハンドルを切った状態での後進時の大きな異音 Ａピラーが大きく死角が大きいこと

乗り心地

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確かに運転者には運転が楽しいミニバンであ...

2006.7.4

総評

確かに運転者には運転が楽しいミニバンであるが、２列目に座らされている子供たちからは、足の硬さからくる突き上げに不満のようです。 家族でドライブを長時間するような方は、他社ミニバンをお勧めします。 ...

満足している点

何度も書かれているが、基本性能である、走る・止まる・曲がるに関しては、素晴らしい。 それ以上に、シートの出来が素晴らしい。

不満な点

街乗り燃費6.5KM。妻のお買い物車としては厳しい。（高速では10KM） ブレーキダストの掃除が大変。 エアコンの調整が難しい。 ワイパーの吹き残し。 １ＤＩＮのオーディオ どれも、多くの方...

乗り心地

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どんな車を見てもあんな車買わなくて良かっ...

2006.6.29

総評

どんな車を見てもあんな車買わなくて良かったと思える車。 車の本質は「走る」「曲がる」「止まる」とよく言いますが、ホントハこれに「使える」という要素が必要だと思います。３要素だけならスポーツカーしか選択肢...

満足している点

１．発進加速が緩やかな所･･今まで乗ったほとんどの車は少しアクセルを踏み込むとすぐタイヤがなるようなセッティングで嫌だった。 ２．各操作（特にイス系）が重いこと、ほとんど触らないというのもあるが、各操作...

不満な点

知名度が低い（車好きでも知らない車） リセールが悪そう（売らないけど） 車に対する目が肥えてしまった（車壊れたら乗り換えたい車がない） フツーの車でいいと考える人には勧められない

乗り心地

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国産車から乗り換えたオーナーにとっては、...

2006.6.17

総評

国産車から乗り換えたオーナーにとっては、欧州車の良さを教えてくれたクルマ。ただ、最初は良かったが、次第に粗も目立つようになり、早期に手放す方が多いのも事実。パッケージングはコンパクト＆７人乗りで、大変良い...

満足している点

・低価格で欧州車に乗れた ・マイナーなクルマなのに、オーナーズクラブがあり、情報を共有できる。 ・ボディー剛性の高さ ・後部座席のガラスが全開できる ・高速のスタビリティーが高い ・７人乗りとは...

不満な点

・このクルマ何と聞かれて、返事に困惑する。 ・リセールバリュー最悪 ・殆どの人が苦労してるハンドルポジション ・硬いステアリングコラムの左右レバー ・送風で外気（冷風）が入らない ・１、２速がハ...

乗り心地

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2回目の投稿です。満タンで片道630Kを...

2006.6.7

総評

2回目の投稿です。満タンで片道630Kを余裕で走行しちゃいました。往路は東名・復路は中央で帰って来ましたが、あの山道の中央で、リッター当たり14㌔近く走ったのには驚いています。オーナーに似て「ズングリムッ...

満足している点

なんて経済的な車でしょう！トラヴィックで旅行をしたくて、S県K市から姫路までの往路635㌔を47L・復路639㌔を46Lで行ってこれました。リッター当たり13.5以上走りましたよ！！普段の市街地走行ではリ...

不満な点

・高速道路走行中、初めて助手席側からきしみ音が出ました。「？」暫くしたら出なくなりましたけど・・・。

乗り心地

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購入してから2年半経ちますが、トラブルも...

2006.6.6

総評

購入してから2年半経ちますが、トラブルもなくとてもいい車だと思います。　自分の車で慣れているせいもあるかもしれませんが、動力系、操作系が人間の感覚で行えるというか　感覚にリニアに反応してくれます。先日友達...

満足している点

安定感、リニアに反応する動力性能、コーナーリング、ブレーキングの安心感。 　外観　内装ともにまったくあきがこないというより　ますます　好感をもってしまうこと。 　中身は外車（外車がいいというわけではあ...

不満な点

ドライビングポジションが少し窮屈。　安全上の構造かもしれないけど　後ろの座席から物がとりにくい。

乗り心地

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２回目です。待望のナビを試行錯誤の上付けて...

2006.6.6

総評

２回目です。待望のナビを試行錯誤の上付けてますます活躍中。ナビ付いて喜べるミニバンいまどきないよ！まったく快適です。先日新型ザフィーラを初めてみましたが、やっぱりウチのマグマ(レッド)のほうが好きです。ス...

満足している点

シンプルでスッキリしたスタイル。ウチのはモール類も黒のベースグレードですが、こっちの方が良いと思ってる。夏場は純正アルミ、冬タイヤはあえて黒鉄チンむきだしで実用車っぽさにコダワってます。あまり飾り立てるク...

不満な点

特に無い。２年乗ってまだ目立ったトラブルはありません。 これからかな？

乗り心地

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この１年間、２台目のクルマを探しながら、...

2006.5.23

総評

この１年間、２台目のクルマを探しながら、妻と二人でトラをシェアして過ごしてきました。ここへきてC180ワゴン（新車）とBMW318i／320i（E46中古）に絞られ、どっちにするか悩んでいましたが、どうや...

満足している点

購入から2年3か月、35000kmを走っての感想です。投稿も三度目になります。 乗れば乗るほど、このクルマには驚かされております。 各ポイントも投稿ごとに上昇して、「おすすめ度」はとうとう10点になり...

不満な点

思いつきません。細かいことをいえばブレーキパッドが国産より早く減るとか、バッテリーが高いとか。

乗り心地

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