スズキかダイハツかスバルが作ってた軽トラが欲しいのですが。。。

Question

キャリイ、ハイゼット、サンバーです。
この3車種でオススメってありますか？？


ハッキリ言いますが、農業や仕事では使いません、あくまでも街乗りに使います。

軽自動車は現在はスズキのラパンCVT、ダイハツのキャストCVTと軽ターボ二台持ってますが、最近になってコペンやジムニー等の趣味的な車種が気になってます。

質感はダイハツですが、走りの質はスズキの方が良いと感じてます、キャストは買ったばかりですがラパンの方が見た目が気に入ってるので入れ替えるならキャストを下取りに出します、多分まだ値は付きそう。


軽トラを購入したら、まず農民用の緑のカバーとかは何も付けません。
ホイールはアルミホイル的な物に交換したいです。

内装は助手席エアバッグは必須です。
それとナビはラパンとキャストに付いてるので要りません、もちろん軽トラで高速は走りたく無いのでiphone代用で使えば良いと感じてるので、普通のデッキを入れて2万位のスピーカー付けたいです。

つまりはラパン等の乗用車型の軽と同じ様に軽トラを乗りたいのですw


若い男子が乗るにはどの車種がオススメですか？？
今の所は新車が第一候補ですが、たまに見かけるサンバーの青も気になってます。

しかし軽トラの中古って荷台に傷やサビは必ずありますよね？？

自分は軽トラをコーティング屋に出したりして綺麗に乗用車みたいに乗りたいので迷ってます^^;

Answer 1

色で言うならこれが一番↓

ダイハツは八色あっても
どれも安っぽい

質問者からのお礼コメント

画像付いてるのでBAにします！
紺色なんてあるんですね、オシャレですね

サンバーはやっぱり中古車しか無いのでキャリー買います
乗り心地悪そう？だけどドライブ楽しみ♪

Answer 2

見た目に好きなのがダイハツハイゼットでしたが、色々と整備士からの情報を集めてみるとダイハツは距離が出てくると故障が多いですね。
っで、今はキャリーに乗っているのですが、この系統のエンジン、ミッション（AT含む）丈夫ですね。スズキの病気 ダイレクトコイルが逝っただけでノントラブルです。

Answer 3

スバルグランドキャビンがオススメ

Answer 4

軽トラ？要は仕事用の荷物を運ぶ用途に造られた車ですよね！

キャリィ、ハイゼット、サンバーの三車ですね！

現行キャリィは完全スズキオリジナルで確か、
日産と三菱にOEMされてたような？

現行ハイゼットと現行サンバーはハイゼットのOEMで全く同じ車ですが、
スバルオリジナルのサンバーは
リアエンジンでしたね。

現行キャリィはホイールベース
が短縮されていますね。

個人的にはホンダアクティが好きです。
バモスと同型のアクティでは無くてトラックオリジナルのホイールベースの短いフロントシートの真下にフロントタイヤが有るタイプですね！

でも基本軽トラは軽トラ☝

ラパンやキャストらの車とは、
根本的に違いますからね！

同じ商用車なら、
アルト､ミラ､エブリィ､アトレー等の方が良いかと思います。

所詮軽トラは軽トラって事ね。

町乗り用には造られて居ないし快適性も皆無。

ましてや隣に女の娘を乗せるなんて野暮でしょ！

強いてメリットは新車でも安いのと重量が軽いから意外と燃費がいいかもね！

燃費偽装しなくても燃費は頗る良い要素は揃ってるよね(笑)｡

Answer 5

ダイハツ・ハイゼット・ジャンボです。

軽トラのなかでもキャビンが広いことが特徴です。なので可動域は少ないながらもリクライニングシートです。

Answer 6

>若い男子が乗るにはどの車種がオススメですか？？

どれでも。
実物を見て、気に入ったものを買えばいいんです。


>しかし軽トラの中古って荷台に傷やサビは必ずありますよね？？

販売しているものであれば、少なくとも荷台部分の塗装はしてあるでしょう。
裏側は責任もてません。


>自分は軽トラをコーティング屋に出したりして綺麗に乗用車みたいに乗りたいので・・・

大きく荷台を背負った軽トラックが、乗用車にはなりませんよ。

Answer 7

サンバーの青がおすすめです。
限定車なので、玉数は少ないですけど。

Answer 8

エアバッグ付けても、正面衝突したらペチャンコになるから、無意味だよ。