スバル サンバー のみんなの質問

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スバル サンバーの修理について
年式2004年式 TV2バン
走行距離 20万キロ

今日、走行中にタイミングベルトのプーリーが破損しました。この年式場合、エンジンの分解修理になるそうで、1

5~20万くらいかかるそうです。
最近、サスペンションをワゴン用に新しく交換したばかりで10万ほどかけたばかりでした。その他に不具合は今のところありません。

ここで、①買い換え ②修理 ③廃車(エンジンの分解費用あり)で考え中です。

そこで、質問です。皆さんならどうしますか?
参考まで聞かせてください。
ご回答よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

EN07のエンジンはクランクプーリーが壊れやすいそうですね。私もTV1のサンバーバンに乗ってますが、タイミングベルト交換するときに一緒に換えた方が良いよって言われたので交換しました。

主様の場合、足回りをワゴン用にするなどかなり愛着がある様子(乗れれば何でもイイならそこまでしないでしょうし)。となれば、修理されるのが一番じゃないでしょうか。

私のもタイミングベルト交換時にタペットパッキンとかカムシールとか色々交換したのに、オイル漏れがあってバッチリ修理するなら数万円は要るよって言われてます。クラッチ交換も控えてるしお金が掛かることばかりですが、気に入っているので少しずつ直していくつもりです。

質問者からのお礼コメント

2016.6.8 15:48

回答ありがとうございます!
修理することにしました。

その他の回答 (3件)

  • 新品のエンジンが出るなら載せ換える
    出ないなら諦めて新車かなあ・・・それは無いな

  • ディラーでリビルトエンジンの載せ替えで
    30万円程度だと思います
    そちらの方がさらに長く乗れるのでは?
    でも
    修理屋さんで分解しちゃたんだよね
    リビルトエンジンの提案をして見てください。

  • とりあえず、タイミングベルトとテンショナープーリーを交換してください。
    95%の確率で治ります。

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