『キャンバスワゴン』この車の印象をどう思いますか?

Question

Answer 1

くろがね自動車は、戦前から自動車を生産していた「日本自動車」に端を発し、昭和20年に「日本内燃機製造」と改称、さらに昭和３２年にオオタ自動車と合併して「日本自動車工業」へ。
のち昭和３４年６月に社名を「東急くろがね工業」と変更、軽四輪から２トン車まで生産していました。
そして昭和３６年に倒産してしまいました。
くろがね、の名前は古く、日本自動車時代の「ニューエラー」が
１９３７年に「くろがね号」と改称されたのが始まりです。
当時の陸軍が満州で使った四輪駆動車「くろがね四起」は有名です
前述の通り、くろがねは軽4輪からありました。
このキャンバスワゴン、なんと軽4ワンボックスとしてはスバル・サンバーよりも早く、日本で最初だったのです。しかもすでに4サイクル。すごい。
現存車両は...あーさすが日本自動車博物館にはあるのね...サスガ。
リアエンジンなのはサンバーと同じ。
というかこの「キャンバスワゴン」、凄まじくカッコいいですね。
欲しいかも。
ピクニックというコトバがぴったり。か、かっこいいという印象です。

Answer 2

見てるだけでワクワク…
なんかしてしまいますw

冷やかしではありません
m(_ _)m

Answer 3

ぶつかったら即死！

Answer 4

可愛いじゃん・・と。
ランドクルーザーの３０系と同レベル。
ま、知らんだろうけど・・・

Answer 5

いいじゃないですかー♪
私もツーシーターですがオープンカーにずっと乗っていたので、屋根が開く車は大賛成です。
開放感が半端ないです。

Answer 6

いやいやそれはキャンバストップのワゴンであって、キャンバスワゴンってのは違うものでしょと突っ込みたくなります

違うもの
↓
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Answer 7

雨漏りが心配です❤。