スバル ステラ 「もはやファーストカー」のユーザーレビュー

もはやファーストカー

2023.6.18

総評

街中の移動はもちろん、ちょっとした遠出でも、充分快適に移動できます。本当にもはやファーストカーとして充分に通用するレベルだと思います。

満足している点

妻用にRN2ステラからの入れ替えですが、時代の進化を感じる完成度です。もはや、単なる足車ではなく、ファーストカーとしても充分満足出来るレベルになっています。

不満な点

NAだと連続する坂道や、追い越し時には、もう少しパワーが欲しいけれど、ターボ仕様なら問題ないと思います。
あとは、大切な家族が乗る車なので、サイドやカーテンエアバッグは欲しかったな…。

デザイン

5

妻は、本当はカスタムの方が好みだったようですが、オプションでフォグランプをつけたのと、前車から引き継いだ16インチのホイールで全然印象が変わったようで、かなり気に入ってくれています。
デビューからかなり年数が経過していますが、古さを全く感じないですし、見切りも良く、踏ん張り感がありながらも、落ち着いた感じで好感がもてる良いデザインだと思います。

走行性能

5

タイヤのサイズ変更で、しっかり、カッチリした良い感じです。ステアリングのすわりも良く、直進性は抜群で、コーナーでもそこそこのスピードでも不安はないです。この辺は、スーパーハイト系より優れている点ですね。
エンジンパワーはありませんが、低中速のトルク感は充分で、CVTも昔ほどのラバーバンド感はなく、80くらいまでなら、スムーズかつ静かに速度が上がり、クルーズも快適です。

乗り心地

5

ホイールのインチアップのせいで、ややゴツゴツ感はありますが、全く不快ではありません。ノーマルタイヤなら、かなり乗り心地は良いのではないでしょうか。一番感心したのは、シートで、座面の厚みもしっかりあり、フロントはベンチタイプなのに、腰のサポート感もあって、片道150キロの中距離移動でも、腰やお尻が痛くなるようなことはありませんでした。
正直、RN2ステラの時は、痛くなっていたので、かなりありがたいです。

積載性

5

リアシートの前後スライドが、トランク側からできるのは、本当にありがたいです。
買い物の量に応じて、簡単に荷室容量を変えられるので、便利でありがたいです。

燃費

5

まだ納車後間もないので、給油は1回ですが、AWDモデルのハイブリッド無しでも充分な燃費だと思います。
（まぁ、比較対象がRN2ステラなので…。）慣らしを兼ねての中距離ドライブで、エアコンONにもかかわらず、18.8の燃費でした。もう少し慣らしが終われば、20に届くと思います。本当に素晴らしいです！

価格

5

生産終了で在庫車ということもあり、お得に購入できました‼️北海道スバル厚別店の○○さん、ありがとうございました。

故障経験

まだ新車なので、故障はありません。
最終型なので、マイナートラブルも出尽くしているかと…
ただ、最近のダイハツさんはいろいろあって心配です…。