スバル ステラ 「便利で経済的なチョイ乗りの相棒」のユーザーレビュー

便利で経済的なチョイ乗りの相棒

2023.1.14

総評

大きな撮影機材がいらない仕事や買い物・子どもの送迎など、BRレガシィを出すまでもない時のチョイ乗り用に買ったが想像以上に気軽に乗れて気に入っている。

満足している点

何もかも変な癖が無くて乗りやすく、税金や燃費タイヤ代などが安い経済的な点。

ハイブリッドでもないのにリッター20キロ前後走る燃費は素晴らしい。

不満な点

BPレガシィやBRレガシィと比べてしまうと半額以下なので当然だが、作りが安っぽくロードノイズと発進時のエンジン音が大きい。

デザイン

4

エクステリアもインテリアも地味だがアクの強さもなく仕事にも使いやすい。

走行性能

3

必要にして十分な性能。もちろん速くないがめちゃくちゃ遅いわけでもなく、とにかく普通に乗れる。

蹴飛ばされるような加速や水を得た魚のようなコーナーリングはレガシィに任せているのでこっちは普通に走ってくれればもうそれで満足。

乗り心地

3

BPレガシィのspec.BやBRレガシィのGT Sパケよりも柔らかくてチョイ乗りでは快適。
反面、速度が高くなるとフワフワで落ち着きに欠ける。

積載性

3

小さな車なので大きな荷物は載らないが日用品の買い物や子どもの送迎、後席にチャイルドシートを装着した上でベビーカーを積んだり、簡単な出張撮影の機材を積んだりは出来る。

燃費

5

ハイブリッドでもないのに良く走る。ガソリン満タンで450キロ前後走るのでリッター20キロぐらい。

踏み込みまくるとリッター15ぐらいまで落ちるが、発進加速も含めて2,500回転以下の優しい運転を心掛けるとリッター20超える。

価格

5

新車価格も安かったようだが中古車価格がとても安い。燃費や税金タイヤ代などの維持費もとても安いのでメインカーとしてもセカンドカーとしてもお得。

故障経験

13年落ちの中古車として購入してまだ3ヶ月しか経ってないのでなんとも言えないが、経年劣化する分は仕方ないかなと割り切っている。