スバル ステラ 「2000Km走ってわかった事「2回目のレビュー」」のユーザーレビュー

ぶきさん ぶきさんさん

スバル ステラ

グレード:カスタム R スマートアシスト(CVT_0.66) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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2000Km走ってわかった事「2回目のレビュー」

2017.12.12

総評
見た目は豪華になった今時の軽自動車です。

満足している点
H・LのLEDライトは明るい

後は特に変更無し
不満な点
2000Km走って新たにわかった不満な処

ハッキリと言ってアイドリングストップは要らない
中途半端!信号待ち等で止まっても直ぐに始動させる事がある。かえってバッテリーに負担が掛かる。
アイドリングストップをOFFにしても次に乗る時にはリセットされている。再度アイドリングストップをOFF

CVT&アイドリングストップ機能の為?0発進からのスタートが遅い
ステラ、ムーヴの購入を考えている方は予算に余裕が有ればRS「ターボ」付きのグレードをお勧めします。
PWRモードを使うとスタートダッシュは良くなりますが
燃費は落ちます。
スマアシ3いまいち 前に何物無いのに警告が出たことがある。
白線蛇行機能も微妙←この機能は要らない様な?

足回りもL175ムーヴよりは良くなったけど
昔乗っていたプレオの四輪独立の脚と比べたら・・・
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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