スバル ステラ 「ムーヴよりちょっとかっこいい？ 基本的にムーヴと同じですが、グレード構成が少し異なり、また、プレオやルクラと違ってバンパー形状をスバル仕様に変更して表」のユーザーレビュー

ムーヴよりちょっとかっこいい？ 基本的にムーヴと同じですが、グレード構成が少し異なり、また、プレオやルクラと違ってバンパー形状をスバル仕様に変更して表

2011.10.12

総評

ムーヴよりちょっとかっこいい？
基本的にムーヴと同じですが、グレード構成が少し異なり、また、プレオやルクラと違ってバンパー形状をスバル仕様に変更して表情を変えています。個人的にこっちの方が好みです。ＤＥＸやトレジアでも感じたのですが、トヨタ・ダイハツ・スバルの間でＯＥＭのある車種は大体スバル版が一番精悍な雰囲気になっています。
　乗り心地や限界域の走行性能では先代ステラに劣るものの、実用車としての性能や燃費は向上しました。L175ムーヴの正常進化版の車で、L175の欠点を上手く削っていると感じます。

満足している点

【デザイン】
ムーヴと少し意匠を変えたのは好印象。スバルっぽい顔になってます。
【積載能力】
初代ステラから大幅に向上した点がココ。スライド機能の付いたリアシートは便利です。
【燃費】
ＫＦエンジンは改良で燃費が良くなっています。
旧ステラ、旧ムーヴのどちらと比べても加速力、燃費は向上。
ただ、静粛性や質感は旧ステラの４気筒ツインカムには敵いません。

不満な点

【センターメーター】
好みの問題もありますが、あまり良いとは思いません。高級感・質感を損なう装備だと感じています。
【コーナリング】
この車も悪くはありませんが、この点だけは旧ステラが圧勝です。
シャーシ、足周りをスバル、ボディ・内装をダイハツが主導で設計するような共同開発路線なら、
さらにいい車になっていたと思うので残念。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験