スバル ステラ 「もったいない 女房の車です。プレオ（１５年式）、パッソ（２０年式）、の後の３代目です。プレオはよく走り（リミッターが無いと１５５ｋｍ／h位まで出る）、」のユーザーレビュー

もったいない 女房の車です。プレオ（１５年式）、パッソ（２０年式）、の後の３代目です。プレオはよく走り（リミッターが無いと１５５ｋｍ／h位まで出る）、

2011.3.27

総評

もったいない
女房の車です。プレオ（１５年式）、パッソ（２０年式）、の後の３代目です。プレオはよく走り（リミッターが無いと１５５ｋｍ／h位まで出る）、よくガソリンを食い（１１ｋｍ／Lくらい）、パッソは走らない、うるさい、燃費悪い、ディーラーの対応悪いで最悪の車でした。女房も同じ意見です。２度とトヨタの車は買いません。ステラですが、広さはパッソより少し狭いくらいです。エンジンはパッソより静か、燃費はまずまず、走りはプレオに負けますが、足回りは良いですね。ディーラーの対応も良いです。他社の内装、外観に力を入れた販売戦略に負けたのでしょうが、スバルの軽が無くなるのがもったいないですね。大事に乗りたいですね。

満足している点

１．唯一残っている４気筒、４輪独立懸架の軽自動車、走ってみてその良さを感じます。
２．燃費も思っていた以上に伸びます。高速２０ｋｍ／Ｌ、待ち乗り１５－１６ｋｍ／Ｌです。
３．前席ベンチシートが意外と使いやすい。
４．４気筒エンジンの滑らか、静かさ。
５．ディーラーのサービスマンが思いを入れて面倒見てくれる。
６．安い。軽ならこの程度の装備でよい。

不満な点

１．スタイルが悪い。
２．エンジンキーが入れづらい
３．パーキングブレーキはフット式じゃないほうが良い。
４．トランクが少し狭い。
５．生産中止で色が選べなかった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験