スバル ステラ 「残念ながら、、、 愛車の車検（非スバル車）の代車として今現在乗っている車です。 比較対象が3ナンバー普通車であるのは酷なところかもしれませんが、スバル」のユーザーレビュー

残念ながら、、、 愛車の車検（非スバル車）の代車として今現在乗っている車です。 比較対象が3ナンバー普通車であるのは酷なところかもしれませんが、スバル

2010.1.24

総評

残念ながら、、、
愛車の車検（非スバル車）の代車として今現在乗っている車です。
比較対象が3ナンバー普通車であるのは酷なところかもしれませんが、スバルの軽自動車撤退を象徴している、とでも言いましょうか。。スバル自身、この車にもう多くを求めていないのではないか、そんな印象です。
すべての動きをダルに仕上げたのは、ターゲットユーザーを絞ったから、といえばそれまでだけども、あえてある程度攻めた時にも、それには全く応えない走り。あとで調べて、せっかく鍛え上げたボディにもそれなりの走行デバイスを与えていないなど、いろいろ納得。それなりに市場調査をした結果というのは分かるけれども、こういうデータに表れない能動安全性を削ってしまうあたりは某メーカーの影響？限られたコストの中でマーケティングに擦り寄って失うものがあるくらいなら、サスペンションはトーションビームの方がまだ良いように思うし、スバルはそれが分からないメーカーではないと思います。
数年前に、高速道路の軽自動車の法定速度が普通車並みに引き上げられたけれども、スバルがリリースしていた軽自動車はある程度そのけん引役を果たしていたのではないかと思います。しかしながら、今この車で高速道路を走ると、その現実が身に余る事が良く分かる。

満足している点

燃費は良い。愛車の倍は軽くクリアしそうな感じ。

不満な点

総評で述べた通り。
たとえば運動性能については、車が軽いから出来ることもたくさんあるわけで、何かを失いながらマーケティングにだらだら偏ることには賛成できません。
むしろ時代柄、もう少し普通車のシェアを食うくらいの勢いがあってもいいのではないかと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験