スバル ステラ 「期待していなかったステラにビックリ 妻の足として購入しました。購入時に試乗して検討した車は、ステラ、ミラジーノ、ライフ、パッソでした。ミラジーノは評判」のユーザーレビュー

期待していなかったステラにビックリ 妻の足として購入しました。購入時に試乗して検討した車は、ステラ、ミラジーノ、ライフ、パッソでした。ミラジーノは評判

2006.11.8

総評

期待していなかったステラにビックリ
妻の足として購入しました。購入時に試乗して検討した車は、ステラ、ミラジーノ、ライフ、パッソでした。ミラジーノは評判の良いダイハツの車だからと思い信じて試乗しましたが、乗った感じがまんま軽四で足回りがコツコツと貧弱なイメージを受けました。ただこれがスポーティと言われればそうなのかもしれませんが、町乗りには適さないと思いました。ライフの試乗では、なかなかいいなと思いましたが、価格が高いことと私自身がホンダストリームを乗っており、試乗した感じが似ていたので新鮮味に欠けボツにしました。パッソを試乗した感想は、一応普通車ですが、安い軽四をただ大きくしただけのイメージでした。確かに軽四よりはエンジンの力はありました。パッソの内装にガックリ。そして、当初全く気にしていなかったスバル ステラ、ただ新しく出たということだけで、とりあえず乗るだけ乗ってみるかと試乗しました。ステラを試乗した感想は、ビックリしました。スポーティとは言えない足回りではありますが、軽四とは思えない乗り心地でした。普通車を乗っているような感じです。車好きの私は、スポーティな車がほしかったのですが、今回は妻の足として購入するので、迷わず購入しました。

満足している点

軽四とは思えないしなやかな乗り心地。これにはビックリしました。軽四唯一の四輪独立懸架の恩恵なのでしょう。普通車の大衆車でも四輪独立懸架を採用していない車が多いなか、スバルはすごいと思いました。ちなみに小生はスバル愛好家ではありません。更にミッションは全グレードCVTで燃費にかなり貢献していると思われます。町乗りばかりで16km前後です。また軽四では珍しい4気筒エンジンも力強いとは思いませんがしなやかです。これらを考えるとステラの価格は非常に安いと思います。エクステイアは、パッとしないのですが、女性向けで飽きのこないしっかりとしたデザインだと思います。永く乗るほど愛着が出るデザインだと思います。内装も軽四にしては、十分だと思います。

不満な点

走行時のCVTの音が大きいような気がします。どこのメーカーのCVTもこんなのかなぁ？バックするときにも独特の音がします。内装のベージュのシートは気に入っているのですが、水で濡れると汚れが目立つような気がします。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験