スバル ステラ 「個人的にはデザインが気に入っているから好きだが、 家族はリアの横開きと、荷室高のなさを特に不満に思っている。 (全体的な質感、自動格納ミラー、キー」のユーザーレビュー

Nagoya Nagoyaさん

スバル ステラ

グレード:カスタム R リミテッド アイドリングストップ(CVT_0.66) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
-
積載性
-
価格
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個人的にはデザインが気に入っているから好きだが、 家族はリアの横開きと、荷室高のなさを特に不満に思っている。 (全体的な質感、自動格納ミラー、キー

2012.8.29

総評
個人的にはデザインが気に入っているから好きだが、
家族はリアの横開きと、荷室高のなさを特に不満に思っている。
(全体的な質感、自動格納ミラー、キーフリーなどは満足してくれている)
満足している点
デザイン(ムーヴカスタムのOEMだがフロントバンパーに差がある)
燃費(高速道路を無理な運転でもリッター16㎞ほど)
速度(前に乗っていたjB5のライフより良い。また140ではリミッターがないと思われる)
不満な点
リアシートにおける大半
片方だけのスライドができない。
荷室高が低く普通の自転車が載らないなど(jB5ライフは全高が低くても荷室高は1mほどあり、自転車が載った)

インパネにおける大半
ナビの位置、シフトの位置が低い
メーターの位置がナビの上(センターメーター?)で見ずらい。

リアハッチが横開きで、雨天時の荷物の出し入れが不便。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

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