スバル ステラ 「タイヤが路面にきっちり接地している安心感と、ロールが大きい不安定感が同居した、不思議な乗り心地です。 ハンドル操作は適度に重く、センターもはっき」のユーザーレビュー

タイヤが路面にきっちり接地している安心感と、ロールが大きい不安定感が同居した、不思議な乗り心地です。 ハンドル操作は適度に重く、センターもはっき

2012.6.17

総評

タイヤが路面にきっちり接地している安心感と、ロールが大きい不安定感が同居した、不思議な乗り心地です。

ハンドル操作は適度に重く、センターもはっきりしていて、直進性が良好で普通車みたいな感覚です。

ＮＡですがパワーは充分で、大人３名乗車で山道走行でも、さほど苦になりませんでした。
ＣＶＴのおかげで、パワーバンドをキープして走れたからだと思います。

満足している点

・他社ＯＥＭではなく、正真正銘のスバルの軽である。

・４気筒で、軽く吹け上がるエンジン（スズキＫ６Ａ比）

・骨太なボディ。

・タイヤがちゃんと路面を捉えてる感じがする。
　凹凸でドタバタしない。

・山道では高回転キープがし易く、高速では静かな低回転をキープしやすいCVT。

・カスタムＲは、フロントのデザインが派手すぎず、特徴もあって良い。

不満な点

・カーブでのロールが大きい

・ノーズダイブも大きい
　普段のブレーキでも、前のめる感覚がする。

・荷室の床が狭い（リアサスのスペースが邪魔）

・メーターが小さくシンプルすぎて、見難い

・発進加速が悪い（CVTがすべりまくっている感覚）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験